За останні роки будівництво зазнало значного спаду.

Поверніть галузь є одним із пріоритетних завдань уряду. Яго Негеруела, Міністр Требола, Comerç i Indústria, усвідомлює відносну важливість промисловості в балеарській економіці, і відновлення рівня активності до кризи є проблемою. Уряд вже розробив перший закон про промисловість, який буде розроблений з амбіційним, але реальним планом.

карту

кластерне відображення de Balears - документ, що аналізує економічну реальність Балеарських островів. Це відправна точка для впровадження процесу кластеризації, який складений у рамках стратегічних осей промислового плану, який уряд затвердить цього року.

Урядове дослідження встановлює сім потенційних скупчень: туризм, допоміжний туризм, будівництво та супутні послуги, харчування, забезпечення здоров’ям, модою та морськими послугами, які будуть додані до трьох вже існуючих: BioIB (біотехнологічний кластер Балеарських островів), Turistec (кластер, присвячений інформації та комунікаціям) Технології, що застосовуються до туризму) та CliqIB (кластер хімічної промисловості Балеарських островів).

План має на меті привести галузь, принаймні, до докризової ситуації, коли вона становила близько 8% ВДВ. У 2015 році це внесло лише 6,8%, що є явним симптомом процесу схуднення галузі, яка зазнала островів.

Промисловість громади тісно пов’язана з малим та середнім бізнесом. Насправді, el 99% компаній на Балеарських островах невеликі (менше 50 робітників). Незабаром розпочнеться обробка Закону про промисловість, який може бути затверджений протягом першого півріччя, з яким острови вперше матимуть правило, яке регулює промислову діяльність. Новий регламент має два чітких аспекти: безпеку, якість виробництва та санкції. та інша, що стосується стимулювання промисловості, основною метою якої є створення умов, що покращують конкурентоспроможність та продуктивність сектора.

Однією з основних дій, передбачених законом, є реалізація промислового плану. Уряд вже досить просунувся у проекті плану, який буде обговорюватися в рамках Пакту про конкурентоспроможність, якість зайнятості та соціальний прогрес, в якому беруть участь основні соціальні та ділові агенти островів. Його затвердження планується, в принципі, на цей рік. Він діятиме вісім років і готовий до тимчасової безперервності. Інновації в управлінні та технологіях, інтернаціоналізація, навчання, адміністративне спрощення та енергоефективність є одними із стратегічних осей плану.

У цьому контексті процеси кластеризації складають поперечну вісь, де будуть пов’язані всі політики дій Промислового плану.

Кластер - це група компаній та допоміжних установ, зосереджених на території, які конкурують в одному бізнесі та мають спільні та взаємодоповнюючі характеристики. Цей процес створення взаємозв’язків та взаємодії між компаніями того самого сектору спричинить за собою середньострокову перспективу a підвищення конкурентоспроможності промислового сектору, забезпечення підвищення продуктивності праці, стимулювання інновацій, більш інтенсивний обмін знаннями між учасниками та поліпшення умов зайнятості робітників.

Серед цілей картографування є виявити потенційні кластери на Балеарських островах на основі стратегічного аналізу бізнесом бізнес-структури. Крім того, ще однією метою є отримання повної характеристики кластерів за їх ланцюжком створення вартості, різними типами компаній та агентів у середовищі, які є частиною одного бізнесу.

Очікувані результати вказують на a новий підхід до ділової реальності де Балеарс згруповано в кластери, а отже, краще розуміння потреб компаній. Уряд також сподівається отримати фотографію ланцюжка створення вартості кожного кластера, що робить можливим скоординовану політику між різними агентами навколишнього середовища, які є частиною одного бізнесу. Нарешті, сподіваємось досягти критеріїв, які керуватимуть політикою кластерів, що дозволять ефективніше реалізовувати політику посилення конкурентоспроможності та інновацій у кластерах, крім сприяння створенню нових можливостей для бізнесу.

У 2014 році кількість компаній, які перевищили два мільйони євро обороту та мали податковий доміцилія на Балеарських островах, становила 1780, що становило 80% обороту та зайняло дві третини робітників. На цій основі було розроблено кластерне картографування, яке проводилось на вибір 1747 компаній.

CNAE. Аналіз 1780 компаній згідно з Національною класифікацією видів економічної діяльності (CNAE) та за обсягом товарообігу показує, що загалом 51 компанія діяльності туристичних агентств має оборот у розмірі 4932,8 млн. Євро. Загалом 351 готельна та готельна компанії мають оборот 3 678,6 млн. Євро. Подіум видів діяльності з найбільшим товарообігом завершує склад та сховище з обсягом бізнесу 1923,1 млн. Євро.

АНАЛІЗ КОНТЕКСТУ. Економіка Балеарських островів не стала винятком і сильно постраждала від кризи, хоча її наслідки були різними залежно від галузей. Насправді промисловість та будівництво зазнали серйозних втрат виробництва. У цьому сенсі, ВДВ галузі за сім років він втратив 19,1% своєї вартості. Його внесок у ВДВ схуд, збільшившись з 8,4% у 2008 році до 6,8% у 2015 році.

землеробство Він також впав, тоді як сектор послуг, хоча він також зазнав невеликий спад, залишився більш-менш стабільним.

Дослідження кластерного кластеру Балеарських островів відображає еволюція з 2008 по 2014 рік основних показників та показників галузі за групами діяльності. Занепад широко поширений. Загалом, обсяг бізнесу галузі зменшився на 28,9% з 2008 по 2014 рік. За групами видів діяльності еволюція була такою: харчова промисловість (-38,1%), виробництво взуття (-58,8%), деревообробна та пробкова промисловість (-69,5%), виробництво бетонних, цементних та штукатурних елементів (-70,3%), металургія та виробництво металевих виробів (-58,4%), виробництво машин та механічного обладнання (-39,9%), виробництво меблів (-58,4 %), виробництво ювелірних виробів, біжутерії тощо (-34,4%), ремонт та монтаж машин та обладнання (-14,1%), постачання електроенергії, газу, пари та кондиціонування повітря (-10,9%) та водопостачання, санітарія, поводження з відходами та знезараження (50,7%).

Дослідження виправляє сім потенційних скупчень, що було б додано до трьох існуючих. Туристичний кластер є найбільш важливим з 641 компанією, що становить 36,7% від загальної кількості. Обсяг бізнесу становить 13 493 млн. Євро, 71,5% від загальної кількості, тоді як кількість робітників - 65 950, 67,4%. Далі, залежно від товарообігу, - це допоміжний туристичний кластер (1726 млн. Євро), будівельний та супутні послуги (1193), продовольчий (895), кластер надання послуг (631), модний (631) і морський скупчення (336). Три вже сформовані кластери мали б загальний обсяг бізнесу 214 мільйонів євро.

Після того, як Міністерство праці, торгівлі та промисловості вже має складання карт кластерів, планує зосередитись на галузях промислового характеру. Вони вважають, що після формалізації виникнуть потреби в інноваціях, інтернаціоналізації та навчанні.

Перша фаза процесу кластеризації - це реалізація відображення. І тепер це можна вважати закінченим. Зрештою, мова йде про пошук, побудову та складання карти потенційних скупчень.

Після прийняття рішення про кластери необхідно прийняти політичне рішення щодо того, які з них слід просувати.

Яго Негеруела, міністр Требола, Comerç i Indústria, неодноразово говорив, що 2017 рік буде роком галузі. І уряд у цьому сенсі замислюється відновити вагу промислового сектору в економіці на докризовому рівні.

Після того, як Conselleria вже має кластерне картографування, на другій фазі процесу і до остаточного рішення, здається очевидним, що морське скупчення, супроводжується модою та їжею та середовищем існування. Крім того, уряд має намір також співпрацювати з різними групами компаній допоміжного кластеру туризму. Зокрема, з тими, хто спеціалізується на виробництві або розповсюдженні харчових продуктів для готелів, ресторанів тощо. Сюди також входять виробники готових страв, свіжих продуктів та лікерів. Інша група компаній, яка належить до допоміжного туристичного кластеру і яка представляє інтерес для уряду, це компанії, які займаються реформами готелів та пов'язані з меблями, освітленням тощо.

З Конселлерії передбачається, що в максимальний термін один рік завантажити деякі із згаданих кластерів. Фігура «менеджера кластеру» є важливою для правильного розвитку проекту, оскільки він відповідає за активізацію та сприяння контактам між різними компаніями.

Витрати на мінімальну інфраструктуру, необхідну для створення кластера, нестиме п'ятдесят% державним капіталом та різними приватними компаніями, які складають його на початковий момент.