огляд

Сучасне "збільшення" з пекельним дизайном

Ми визнаємо, що нам було цікаво з першого погляду. З вищої версії Xiaomi ми вдихнули знак розкоші і вже бачили один одного на дорозі. Крім того, поєднання чорного з червоними деталями створювало у нас враження, ніби скутер Xiaomi Mi Pro підніметься диявольськи швидко. І ось вона пішла! (Але лише на мить.) Ми вважали передні та задні ліхтарі попереджувальними, а не функціональними, тому нас приємно здивувало освітлення. A великі 8,5-дюймові колеса поряд із супер аксесуарами, як дзвоник або стояти, вони просто обіцяли чудову їзду.

Практичність (майже) в першу чергу

Як ми вже згадували, великі надувні колеса вас точно порадують, вони будуть працювати а саме також з нерівним рельєфом. Ми не хочемо заохочувати вас йти прямо через лісові коріння, але вам точно не доведеться турбуватися про менші переправи. Дякую Світлодіодний дисплей крім того, ви завжди маєте огляд безпосередньо на кермі, з якою швидкістю ви його просто «підпалили». Ви попередите неуважних пішоходів веселий дзвоник, коли ви робите паузу до кави, поверніть скутер назад Xiaomi Mi Pro на практичний стенд.

Скутер був зібраний кілька разів без найменших проблем, все, що вам потрібно зробити, це перенести замок, опустити дзьоб і за 3 секунди ви склали. Щоб він не рухався безпосередньо у ваших руках, все, що вам потрібно зробити, - це покласти ремінець біля дзвона за виступ на задньому колесі. Однак невелике розчарування сталося, як тільки ми підняли складений таким чином скутер і перенесли його в машину. Саме для такої передачі 14,2 кг дійсно багато і вже через кілька метрів Xiaomi Mi Pro вам важко носити. Тому ми дійсно рекомендуємо їздити, не довго носити. Або ви можете просто повести скутер, або потягнути складений один за одним, що, безумовно, зручніше. Звичайно, більша вага стає в нагоді під час руху - чим важчий скутер, тим він стабільніший.

Давайте розпочнемо!

Перед кожним стартом скутеру потрібна невелика допомога. Але вам достатньо одного-двох роздумів, і тепер ви можете додати газ. Одного разу Xiaomi Mi Pro досягає певної швидкості, ви чуєте звуковий сигнал круіз контроль (приблизно через 5 с). З його допомогою ви можете легко підтримувати однакову швидкість, не утримуючи газу. І це дійсно стане в нагоді під час довшої їзди! Це знову сприятиме безпечній подорожі плавний старт a ефективне гальмо. Вам не потрібно турбуватися про те, що він смикається кожного разу, коли ви починаєте, або ви гальмували так сильно, що зламали ніс. Це також супроводжує кожне гальмування блимає заднє світло, так ви також подаєте сигнал іншим пасажирам та водієві.

Потім ви можете вибрати для своєї подорожі 3 швидкісні режими - СПОРТ, СТАНДАРТ та ЕКО. Через те, що ми віддаємо перевагу справді швидкій їзді, буква S (СПОРТ) зазвичай сяяла на нашому дисплеї. Підводячи підсумок: велике прискорення, швидка їзда в гору. З іншого боку, в режимі ECO ви не будете дуже набридати - старт дуже повільний, і швидкість зазвичай не перевищує 15 км/год.

Контроль легкий, як пір’я

Ви боїтеся, що електронний скутер вже занадто "в" для вас, і ви не будете знати, як ним керувати? Без турбот, скутер Xiaomi Mi Pro серйозно не лише для сучасної молоді! Її контроль досить простий і вам просто потрібна багатофункціональна кнопка в поєднанні з чіткий світлодіодний дисплей. На ньому ви можете спостерігати як поточна швидкість a вибраний режим, так добре як стан акумулятора. Коротко натисніть кнопку, щоб увімкнути скутер, і екран засвітиться. Ще одним натисканням вмикається/вимикається світло, щоб змінити режим, просто натисніть кнопку двічі поспіль. Перш ніж складати і зберігати електричний скутер, все одно потрібно натиснути центральну кнопку протягом 3 секунд - так ви переведете його в режим сну.

На правій руці ви знайдете прискорювач (дросель) у вигляді чорно-червоного кільця, на лівій стороні є практично розміщений важіль на управління заднім диском гальма. Ви знайдете його зліва під стояком роз'єм для зарядки. Що стосується самої себе стояки, безпека для неї першорядна. Широка гумова поверхня з яскраво вираженою перфорацією навряд чи дозволить вам відійти вбік, і її оцінять навіть ті, хто вважає за краще їздити разом.

Для отримання більш детальних звітів немає нічого простішого, ніж завантаження на ваш смартфон Програма My Home. У ньому ви можете встановити потужність рекуперації, відстежувати точний стан акумулятора або Xiaomi Mi Pro замок. Ми не скористалися цими налаштуваннями, але ми віримо, що вони точно знайдуть своїх прихильників. Навпаки, нас би зацікавила, наприклад, можливість підключення до карт, щоб ми могли відстежувати та планувати цікаві маршрути. Тож, можливо, наступного разу, Xiaomi!

Xiaomi Mi доставить вас справді далеко!

Заявлена ​​дальність 45 км на плату, звичайно, впливає низка факторів. Які саме u е-скутери Xiaomi Mi Pro?

  • тип режиму (ECO ідеально підходить для економних)
  • стиль водіння (гальмо - дросель не надто хороший для ліхтарика)
  • місцевості (гладкий асфальт не так вас «з’їсть», як грунтова лісова дорога)
  • вага вершника (ви, мабуть, не будете занадто впливати на це)
  • Погода (Ви на це взагалі не вплинете)

Як це виглядало в нашій країні? Як уже зазначалося, ми найбільше використовували режим СПОРТ і при вазі вершника близько 70 кг ми завжди добиралися до 30-32 км. Однак із великого пагорба ми, природно, часто бігали зі швидкістю 28 км. Але це трохи «про ручку», і наші коліна трохи постукували, тож (і не тільки) для цих випадків однозначно ми рекомендуємо шолом. У режимі СТАНДАРТ ви проїдете на кілька км далі, а в режимі ЕКО, як правило, не проблема дістатися до згаданих 40 - 45 км. Ви також оціните проїзд на більші відстані система оздоровлення, який використовує надлишок кінетичної енергії (що виникає, наприклад, під час їзди вниз) для підзарядки акумулятора, розширюючи тим самим радіус дії скутера.

Отже, це буде поїздка на роботу. І що потужність 300 Вт, як ми з ним возились? Просто чудово. Для тих, хто вперше стоїть на електричному скутері, спочатку це невеликий поштовх, але через кілька хвилин ви в нього потрапите і не захочете віддавати. У нас не було ні найменшої проблеми з пагорбами - Xiaomi Mi справді тягнув нас скрізь. Однак це завжди залежить від ваги вершника, артикуляції поверхні ... але ми вже згадали про це.

Ліхтарик затягується!

Щоб не бути таким «сонячним», у нас все-таки є трохи каяття. Коли батарея досягла приблизно 30%, це вже було відомо за характеристиками. Такого "драйву" не було, і скутеру просто потрібна була його доза. Енергія.

Тому, як тільки ви наближаєтесь до нижньої межі, рекомендуємо повільно шукати зарядний пристрій. Але коли ти просто десь далеко, нічого не втрачаєш, ти просто трохи промокаєш. Ви можете потрапити в надзвичайну ситуацію, коли заряд акумулятора розряджений використовувати електричний скутер як відбивач. Але майте на увазі, що десь 14 кг - це все-таки 14 кг! Потім, коли ти повертаєшся додому майже самостійно і кидаєш Xiaomi Mi Pro на зарядному пристрої, на жаль, вас не чекають швидкі дії. Від нуля до 100 з ліхтариком, який досить повільно піднімається і розвозить його 8 годин. Ідеальний стимул для виробника працювати.

Висновок

За цілком прийнятну для вас ціну Електроскутер Xiaomi Mi Pro він пропонує багато музики порівняно з конкурентами! Це може заощадити велику енергію завдяки відновлення, режим ECO ваша бабуся теж може спробувати, тоді як ти можеш спокійно побігати 25 км/год. Ви складаєте його один-два рази, і він може легко поміститися під кошиком для покупок або в багажнику автомобіля. Навчання контролювати і контролювати займає лише кілька хвилин. І як бонус ви почнете насолоджуватися поїздкою на роботу! На цьому електричному скутері просто важко знайти несправності. Отже, ви вже пишете листа Ісусу?

Плюси (+): Мінуси (-):
+ круіз контроль - більша вага
+ далекобійність - довший час зарядки
+ рекупераційна система для енергозбереження
+ сильна фара
+ 3 швидкісні режими
+ воно управляє нашими пагорбами та пагорбами
+ хороше демпфування нерівності рельєфу


Автор статті

Вероніка Кожикова

Той, що натякає, підказує та оглядає, посипає вас як тузи у рукаві. Любитель всіх довгошерстих і чотириногих, але також кухонних та інших "хитрощів", ​​які полегшують наше життя. Тільки в електроніці в будь-який момент вас чекає щось нове, і завжди є що відкрити. І коли ви виявляєте це, наприклад, з такого електричного скутера, це вже щось!