За словами Ніко Хаплькенберга, правило, яке буде введено на майбутнє, було зменшено в основі більш складних конкурентів. Наприклад, Marcus Ericsson може переобладнати пляшку з напоєм, якщо вона залишається членом поля
Льюїс Гамільтон попросив встановити мінімальну вагу 80 кілограмів для наступного разу (включаючи розмір чобітка та спецодягу), оскільки це може додати більше м’язів до насіння. Інші пілоти також раді, що вони насправді не мають такої ваги, тому що є деякі в полі, яких в основному на перший план висуває решта їх форми тіла.
Наприклад, надзвичайно високий (за деякими даними 184 сантиметри) і 78 кіло Ніко Хпількенберг. "Я в будь-якому випадку дуже худий, у мене немає надлишку", - сказав він motorsport-total.com.
Це для мене трохи мухи, яка охопила всю мою кар’єру, але я не заперечую.
"Таким чином, зайва вага призведе до того, що затримка часу складе одну десяту секунди".
Він додав, що "ненавидить підраховувати штангенциркулі", але з новими правилами "сила більших конкурентів буде дещо зменшена".
Пілот Заубера, Маркус Еріксон, який на Гран-прі Угорщини показав, що він довго не зможе пити під час перегонів, просто тому, що йому не поставлять пляшку з напоєм, також може приємно провести час. Якщо ви залишаєтесь учасником поля, вам не доведеться йти на таку жертву заради гарної роботи.
"Тому що в моїй машині п'ять років немає пляшок з напоями.