Ніхто не міг розраховувати на дебют Брендона Хартлі у Формулі-1, він також був здивований, що "Ред Булл" щойно вибрав його одним з водіїв своєї команди філії Торо Россо для американської гонки на ці вихідні.

індекс

28-річний учасник конкурсу в листопаді заявив, що минув божевільний тиждень, і тепер він розкрив "New Herald" більше подробиць про те, як його призначили. Якщо подивитися, у нього була історія.

Коли (моя команда) Porsche оголосив, що виходить, я почав думати про те, що буду робити наступного року. Одним із перших дзвінків був Гельмут Марко у Red Bull, і я сказав, що якщо у мене буде можливість, я готовий.

Марко координує пілотну програму для Red Bull та Toro Rosso, саме він вивів Хартлі з молодшої команди Red Bull у 2010 році. Даніель Ріккардо та Жан-Ерік Вернь залишились, йому довелося їхати, і після спроби Mercedes F1 він знайшов місце в чемпіонаті з надійності (WEC) у Porsche.

Хартлі не ображався на те, що сталося.

Я не був готовий вісім років. Це був давній 2010 рік, коли мене послали, і я переживав справді важкі часи. У той час я був недостатньо зрілим, я просто насолоджувався перегонами. Те, що я пережив з тих пір, зробило мене набагато сильнішим.

Однак цей телефонний дзвінок не обіцяв Марко багато.

Протягом трьох-чотирьох місяців також не було відгуків від Марко. Тоді минулого тижня все це з’явилось з нізвідки.

Хартлі замінить іншого новачка, француза П'єра Гаслі, який, як очікується, повернеться до Торо Россо для останніх трьох гонок. Його товаришем по команді буде постійний водій "Торо Россо" Даніїл Квят. Якщо Хартлі виступить добре, він міг би замінити Росію в довгостроковій перспективі, наступного року, якби вона була видатною, кінець сезону Квята може стати непевним.

Я ніколи не тестував машину, тому я трохи не готовий, але крім цього, абсолютно готовий.

2012-го не було, він проїхав свій останній автомобіль F1 до Хартлі, міг перевірити його на Mercedes, але і там не застряг. З тих пір його кар’єра була досить успішною, вигравши WEC у 2015 році, вигравши 24 години Ле-Мана цього року.

Хартлі був першим новозеландцем у Формулі 1 протягом 33 років, у 1984 році Майк Таквелл розпочав серію. Країна народилася засновником McLaren Брюсом Маклареном, і з 1967 року у них також є чемпіон світу Денні Халм.