Автор: Габор Патакі Опубліковано: 21 квітня 2019 р
Вага взагалі не має значення в картингу?
Я пам’ятаю, що коли я не змагався з картингом, ми іноді ходили на траси з друзями та колегами, ми неодноразово запитували нас, наскільки це важливо, хто наскільки складний? Чи реально порівняти час хлопця вагою 60 кг з часом колеги 95 кг? Будь-який недолік взагалі, якщо хтось серйозніший? Можливо, є такий момент, коли ти вже в невигідному становищі, якщо хтось занадто легкий? Ми намагалися сперечатися між собою, що потім обернулося просто жартом. Якщо хтось пішов не так, як хотів, звичайно, вони відразу ж набрали зайву вагу, але ми справді не уявляли, які саме недоліки зайвих кілограмів. Оглянувшись назад, смішно думати, що ми не отримали жодної інформації від хлопців, які працювали на коліях, які на той час здавались надійними у своїй професії, щоб висвітлити реальність.
На даний момент я знаю, що вага явно має значення. Протягом багатьох років я змагався на аматорському рівні із заробітною платою, де ви можете вводити різні вагові категорії, тому всі учасники добре уявляють, який час можна досягти за допомогою однакових картингів у кожній ваговій категорії, хронометристів або на змаганнях. Плюс, багато людей користуються можливістю, як і я, для порівняння своїх навичок з іншими гонщиками на картах у багатьох вагових категоріях. Це можливо шляхом покладання додаткових ваг на учасників у важчих категоріях, які надаються або контролюються організаторами турніру. Таким чином, також стає можливим відстежувати, на що здатний один і той же конкурент з різною вагою.
Статистика картингу
Тому неможливо включити все це в розрахунки, тому, з одного боку, залишаються аналізи, що базуються на особистому досвіді та довгостроковій статистиці. Далі порівняння базується на результатах часу двох сезонів аматорських чемпіонатів з картингу. У цих перегонах картриди Sodi GT4R, оснащені двигуном Honda потужністю 270 см³, були доступні для бою на різних трасах. Більшість вітчизняних картингових доріжок мають машини подібних показників, тому порівняння є приблизно актуальним для тих, хто час від часу їздить на картинг і хоче знати, з якою перевагою чи недоліком їм доводиться стикатися через різницю у вазі.
Метод, який я використав: Для кожного гоночного вихідного дня (тобто безлічі різноманітних картингових трас через характер турніру) я дивився, який був найшвидший круг у перегонах у кожній ваговій категорії. Потім я перевірив, що, беручи до уваги всі (12) змагань, яке середнє річне значення найкращих разів в одній ваговій категорії. Тобто я додав найкращі часи кожного гоночного вихідного за ваговою категорією та усереднив. Тож я отримав середній найкращий час усього сезону для кожної вагової категорії. Давайте розглянемо це також чисельно.
Непомильні числа
Середній найкращий час кола в сезоні 1 сезону (OAGB 2018):
- 65 кг: 31 500 с
- 75 кг: 31,553 с (різниця між 65 і 75 кг: 0,053)
- 85 кг: 31,823 с (різниця між 75 і 85 кг: 0,270)
- 95 кг: 31,938 с (різниця між 85 і 95 кг: 0,115)
Сезон 1 середній найкращий час кола за весь сезон (TOP4 найшвидший середній пілот, OAGB 2018):
- 65 кг: 31.620 с
- 75 кг: 31,678 с (різниця між 65 і 75 кг: 0,058)
- 85 кг: 31,924 с (різниця між 75 і 85 кг: 0,246)
- 95 кг: 32,063 с (різниця між 85 і 95 кг: 0,140)
Середній час найкращого кола кожного сезону за весь сезон (HCK 2018):
- 60 кг: 31,559 с
- 75 кг: 31,776 с (різниця між 60 і 75 кг: 0,217)
- 85 кг: 31,966 с (різниця між 75 і 85 кг: 0,190)
- 95 кг: 32,039 с (різниця між 85 і 95 кг: 0,073)
Середній найкращий час кола за весь сезон 2 сезону (TOP4 найшвидший середній пілот, HCK 2018):
- 60 кг: 31,693 с
- 75 кг: 31,896 с (різниця між 60 і 75 кг: 0,203)
- 85 кг: 32,051 с (різниця між 75 і 85 кг: 0,155)
- 95 кг: 32,133 с (різниця між 85 і 95 кг: 0,082)
Імовірно, порівнюючи середній найкращий час кола 4 найшвидших водіїв, ми отримуємо більш реалістичну картину, ніж якщо б ми розглядали лише одного конкурента скрізь, оскільки це робить різницю між людьми менш помітною. Тому я розгляну результати пілотного проекту TOP4 нижче.
Тож скільки ваги має значення?
Можна помітити, що між двома сезонами існують більш серйозні відмінності, тому складно зробити точний висновок, але деякі уроки можна чітко сформулювати:
- Понад 60 кг, кожен зайвий кілограм є недоліком у часі (даних нижче немає)
- різниця у знаннях між пілотами є вирішальною, незважаючи на різницю у вазі
- У 2-му сезоні той самий учасник став чемпіоном у категоріях 60 та 75 кг, тому порівняння там може бути більш актуальним, додаткова вага 15 кг означала 0,217 секунди → відповідно 10 кг додатково
Недолік 0,145 сек
Основний урок: Аналіз чисел Додаткова вага 10 кг - на порядок 0,150 секунди для доріжки приблизно 32 секунди.
Якщо ми відштовхуємося від цього і пропорціонуємо його в кожній ситуації, ми справді не стріляємо в це. Наприклад, на 48-секундній доріжці зайві 10 кг мають недолік приблизно в півтора рази, або 0,225 секунди. Дивлячись на інший приклад, на 32-секундній доріжці половина додаткових 5 кг - це така ж різниця, як 0,150, тому в цьому випадку ми можемо розраховувати на 0,075 секунди.
Заключні думки
Я припускаю, що час, проведений на картинговій трасі, в основному полягає не в підрахунку, а в тому, щоб насолоджуватися кожною миттю цього чудового хобі чи виду спорту, оскільки в цьому справді є щось. Однак, якщо ви дійсно зацікавлені в делікатесах, колишній розрахунок може стати гарною відправною точкою. І якщо ваша мета - краще зрозуміти, що відбувається навколо вас, чому інший хлопець швидший за вас, - щоб отримати кращі часи, приєднуйтесь до Академії Go-Kart KARTING365, де ви отримуєте персональну допомогу в тому, що найкраще підходить ви.
І якщо ви хочете спробувати себе в конкурентному середовищі, ми маємо чудову пропозицію і для цього. Кубок для картингу KARTING365 призначений для картингів початкового рівня, де учасники можуть порівняти свої навички в різних вагових категоріях. Ми надаємо можливість змагатися на індивідуальному рівні в спринтерських гонках, або також формуючи команди з 2-3 осіб у більш тривалих змаганнях.
Якщо вас цікавлять докладніші відомості, натисніть на посилання нижче:
Я бажаю тобі багато-багато захоплюючих картингів у майбутньому, і якщо ти так думаєш, давайте зустрінемось на трасі особисто!
- Навіть більше американських дітей вважаються надзвичайно ожиріними Ну; підходить
- Планшет Op3n Dott - ціна має значення - Тест планшета Mobilarena - Версія для друку
- Психологічний журнал "Він вже не той чоловік" - скільки ми можемо змінити
- Як очерет, неймовірно, наскільки худорлявою стала Віра Тот (фото) - BlikkRüzs
- Мені відомо, скільки сексуальних партнерів вважається мало, ідеальних і занадто багато Інтернет-журнал для чоловіків