Джерело зображення, Getty Images

можуть

Авіакомпанії часто спотворюють тривалість польотів, щоб уникнути виплати компенсації за затримку.

Скандал, в який зараз втягнуті United Airlines, знову відкрив дискусію про те, що авіакомпанії можуть, а що не можуть робити зі своїми пасажирами.

Перепродавши рейс із Чикаго до Луїсвілля і не знайшовши достатньої кількості добровольців для посадки, американська авіакомпанія намагалася вирішити проблему, примусово вилучивши одного з пасажирів.

І хоча його виконавчий директор публічно вибачився, у внутрішньому електронному листі він захищав своїх співробітників, запевняючи, що вони "продовжуються встановлені процедури мати справу з подібними ситуаціями ".

Але це як це? Ось 10 речей, які можуть зробити авіакомпанії, про які ви, мабуть, не знали:

1. Примусити вас вийти з літака

Продаж більшої кількості квитків, ніж є в літаку, є законною практикою. А також досить поширені.

Кінець Можливо, ви також зацікавлені

У випадку, якщо це трапляється, авіакомпанії зазвичай просять добровольців запропонувати поступитися своїми місцями та переселити їх на інші наступні рейси.

Момент, коли чоловіка примусово виводять з літака United Airlines

Якщо цього не відбувається, авіакомпанії вони можуть випадковим чином обирати пасажирів і змушувати їх вилітати з літака, як це сталося у випадку з Юнайтед.

Хоча тоді вони повинні письмово обґрунтувати своє рішення та запропонувати компенсацію в обмін.

2. Арештуйте та оштрафуйте

Всім відомий випадок, коли комусь відмовили у в’їзді в літак, оскільки він відмовляється виконувати розпорядження екіпажу, проявляє жорстокість або намагається подорожувати в нетверезому стані або під впливом наркотиків.

Але що трапляється, коли ця потенційно небезпечна поведінка відбувається з повітряним судном?

Джерело зображення, Getty Images

Капітан має повноваження змусити пасажира покинути літак.

Щоб зменшити ризики, це мають капітани літаків майже безмежний авторитет, коли двері Росії літаки.

І завдяки міжнародним домовленостям командири мають право арештовувати людей, штрафувати і навіть складати заповіт вмираючого пасажира або посвідчувати його смерть.

3. Не дозволяючи користуватися квитком, за який ви вже заплатили

У деяких країнах авіакомпанії можуть скасувати зворотний квиток пасажира, якщо пасажир не скористався зовнішнім або якщо він пропустив якийсь із рейсів у поїздці з кількома зупинками.

Хоча, у європейській справі численні скарги пасажирів спричинили таку практику, відому як пункт про заборону- збирається оголосити незаконною.

Джерело зображення Джефф Джей Мітчелл

Авіакомпанії повинні компенсувати мандрівникам рейси лише із затримкою більше 3 годин.

Кілька європейських судів винесли рішення на користь пасажирів.

І в пропозиції про внесення змін до Регламенту (ЄС) № 261/2004, який встановлює загальні правила щодо компенсації та допомоги повітряним пасажирам у разі відмови в посадці та скасування або тривалої затримки рейсів, вже затвердженої Європейським Парламентом, зазначено, що Користувачі мають право використовувати будь-який з маршрутів, не обумовлюючись використанням попередніх.

Однак нове правило ще не діє. І це також стосується лише рейсів, пов'язаних з Європейським Союзом.

А це означає, що на практиці авіакомпанії можуть змусити вас літати, якщо ви не хочете втратити решту квитка.

4. Не платити вам за затримки або втрачений багаж

У разі затримок, s авіакомпаніяТакan вимушенеs щоб компенсувати вам матеріально і запропонувати вам їжу, напої та телефонні дзвінки.

Але це залежить від причин затримки, тривалості затримки і навіть відстані польоту.

Згідно з міжнародними правилами, авіакомпанії зобов'язані виплачувати компенсацію лише за затримки, що виникли внаслідок"звичайні обставини" (відсутність передбачливості з боку авіакомпаній, проблеми з обслуговуванням екіпажу або літака, адміністративні помилки тощо).

Але якщо затримка є наслідком незалежних від них обставин, таких як погода, вони не зобов’язані компенсувати вам.

Джерело зображення, Getty Images

Літак може чекати дозволу на зліт в аеропорту максимум 3 години.

Крім того, згідно з європейським регулюванням, авіакомпанії повинні компенсувати мандрівникам рейси лише із затримкою більше 3 годин.

І розмір компенсації варіюється залежно від відстані рейсів:

  • 250 євро за польоти до 1500 кілометрів;
  • 400 євро за всі рейси в межах Співтовариства понад 1500 кілометрів та за всі інші рейси від 1500 до 3500 кілометрів;
  • 600 євро за всі рейси, не включені в а) або b).

Затримка також розраховується виходячи з останнього пункту призначення, до якого пасажир прибуде із запізненням відповідно до запланованого часу.

І саме тому, щоб уникнути виплати компенсації, багато авіакомпаній збільшуються з 10 до 45 хвилин Ваша оцінка тривалість польотів.

Джерело зображення, Брюс Беннет

Застереження "Не показувати" є незаконним у деяких європейських країнах.

Багато авіакомпаній також пропонують своїм клієнтам путівки, які можна викупити лише в певних закладах.

Але пам’ятайте про це, якщо вам більше подобається, Ви можете вимагати, щоб вони компенсували Вам фінансово. Прийом путівок не є обов’язковим.

Що стосується багажу, хоча авіакомпанії повинні компенсувати вам час, необхідний для його отримання, більшість цього не роблять і просто відправляють його туди, де ви вибрали.

Насправді існують пункти, за якими ці суми можуть збільшуватися, якщо користувач доводить, що багаж був необхідним для дотримання мети своєї поїздки.

5. Змусити вас залишатися в літаку до 3 годин

Літак, завантажений пасажирами, може чекати дозвілу на виліт в аеропорту максимум 3 години.

Тільки після того, як цей час перевищено, подорожуючі мають право зійти з пристрою, якщо забажають.

6. Вимагати від вас підняття жалюзі

Коли екіпаж літака просить вас підняти штору на вікно, вони не роблять цього, щоб турбувати вас.

Джерело зображення, Getty Images

Авіакомпанії можуть навмання вибирати пасажирів та змушувати їх вилітати з літака, якщо вважають це необхідним.

Мета вимкнути світло салону під час нічного зльоту або посадки або тримати жалюзі відкритими під час польоту вдень - дозволити, у випадку аварії ваші очі пристосувались до освітленості поза літаком.

Якщо літак потрібно евакуювати, ви зможете краще бачити, і, крім того, це дозволить рятувальним командам побачити, що знаходиться всередині літака.

7. Відкрийте ванні кімнати зовні

Хоча багато пасажирів вважають, що ванні кімнати - найзатишніше місце в літаках, це неправда.

З міркувань безпеки, як правило, за знаком "заборонено палити" є прихований механізм блокування, який дозволяє відкривати двері зовні.