Оновлено: 26.02.2016 10:11 ->

Найбільша компанія Lajos Simicska, Közgép, яка займається будівництвом доріг, інфраструктури та мостів, не може розпочати державні закупівлі протягом трьох років.

Колишній фінансист "Фідес" зазнав невдачі у серйозному поєднанні з тим фактом, що столичний суд на сьогодні законно постановив: виконання рішення Державного управління державних закупівель про виключення Громадської машини з публічних торгів не може бути зупинено. Вирок було оголошено Управлінням державних закупівель вчора вдень. Однак на законність виключення цей позов не вплинув, зараз суд ухвалив технічне рішення. Звичайно, правова ситуація непроста: влада виключила Сіміцку, яка колись була найбільш переможницею державних тендерів і конфліктувала з прем'єр-міністром Віктором Орбаном, на тій підставі, що отримала неправдиву інформацію під час тендеру на Дьор -Розвиток порту öьоню.

програла

Компанія неправильно надала точні розміри палуби двох барж, необхідних для будівництва порту, але стверджувала, що це була вина субпідрядника, який її надав. На підставі отриманої від нього документації було включено палубу розміром 500 квадратних метрів. Пізніше власники портових інвестицій, спираючись на креслення, вважали, що після відрахування корабельних пандусів розмір закритої палуби був на 25-30 квадратних метрів меншим. Хоча необхідний мінімальний розмір колоди був частиною тендеру, відхилення не має великого технічного значення. Проте Громадська машина була закрита на цій підставі.

СПИСОК ЧИТАТЕЛІВ

Громадська машина оскаржила рішення арбітражного суду про відторгнення та просила зупинити примусове виконання. Це відомство відхилило, тому справа перейшла до суду, де тепер остаточно встановлено, що у разі відхилення заяви про зупинення виконання не можна вимагати. Доля Громадської машини ще не остаточно закріплена цим, врешті-решт, черговий позов триває у зв’язку з наданням неправдивих даних. Однак до винесення остаточного рішення у справі Közgép Zrt. Залишається у списку виключених учасників торгів.

Угорський орган з питань конкуренції (GVH) ухвалив спільне пряме придбання контролю над Magyar Építő Zrt. Автор: Épít és Épületkarbantadó Zrt. Та West Hungária Bau Építőipari Kft. Те саме зробив офіс у випадку спільного безпосереднього придбання Ласло Сійря та Каролі Варга у справі Tief Terra Építőipari és Szolgáltató Kft. Таким чином, припиняється єдиний контроль Körösaszfalt Mélyépítő Zrt. Над Magyar Építő Zrt. Спільна ринкова діяльність Західної Угорщини Bau Építőipari Kft., Що належить до групи Paár, Építő és Épületkarbanttartan Zrt., Що належить до групи Szeivolt і Magyar Építő Zrt. Сукупна частка внутрішнього ринку групи Belt and Varga, яка займається цивільним будівництвом та будівельними матеріалами, та групи Tief Terra також не досягає двадцяти відсотків, тому згідно з рішенням GVH ця концентрація не має негативного впливу на змагання.