Концепція складу повітряних сил у Збройних силах Словацької Республіки від майстерні Міністерства оборони Словацької Республіки передбачає збереження надзвукової бойової авіації.

склад

Братислава, 16 листопада (TASR) - Концепція складу ВВС у Збройних силах Словацької Республіки від семінару Міністерства оборони Словацької Республіки передбачає збереження надзвукової бойової авіації. Про це сьогодні журналістам повідомив міністр оборони Словацької Республіки Юрай Лішка, заявивши, що ця концепція ще не буде затверджена урядом Словацької Республіки та парламентом після того, як коментарі будуть включені. За його словами, був випущений нульовий варіант у випадку з бойовою авіацією. Поточний намір - на коротко- та середньострокову перспективу від двох до десяти років. Концепція передбачає модернізацію винищувачів МіГ-29 в кількості від 8 до 10 штук плюс дві двомісні машини, де можна літати з інструктором. За словами Лішки, подальший розвиток ситуації покаже, яким шляхом йти. За його словами, передчасно говорити, чи будуть купуватися нові машини, чи буде обраний лізинг тощо. Комісія, яка готувала концепцію, рекомендувала зберігати десять літаків L-39, які є менш дорогими для навчання, як відповідне доповнення. L-39, ймовірно, переїде на базу в Слячі. Остаточний вердикт ще не впав. Лішка нагадала, що Словацька Республіка придбала вісім нових одиниць двигунів для МіГ-29.

Загалом концепція складу ВВС у Збройних силах Словацької Республіки передбачає транспортні та легкі вертольоти, транспортні літаки, бойову авіацію, бойові вертольоти та наземні зенітні системи. Вертольоти Мі-24 будуть модернізовані в рамках співпраці між країнами V4. Поки що Мі-2 і Мі-8 також будуть діяти у складі ВПС. Деякі типи планується модернізувати, наприклад, для нічного бачення, щоб їх можна було використовувати в операціях НАТО та у співпраці з Міністерством внутрішніх справ Словацької Республіки при охороні державного кордону чи рятувальних операціях.

Лішка планує запровадити зміни в законодавстві, щоб члени інших міністерств - закордонних справ та внутрішніх справ - також могли подорожувати на літаках Збройних сил. Наприклад, використання поїздок до Брюсселя було б належним способом забезпечити прибуття години пілотів.