Кодування куріння в Бресті закінчується роком, але, як показує аналіз оперативних даних Департаменту, становище працівників, постраждалих від елементів колеса під час виробництва вищезазначених робіт, суттєво не змінилося. Водночас слід звернути увагу на значну частку нещасних випадків, що сталися виключно з вини робітників.

Таким чином, у 3 із 7 обстежених випадків єдиною причиною було порушення трудової та виробничої дисципліни, інструкції з охорони праці, що застосовувались потерпілими. Вищезазначене свідчить, з одного боку, про недбалість самих працівників, а з іншого - про недоліки системи контролю, що застосовується керівництвом організацій для забезпечення безпеки та гігієни праці, що часто призводить до такої недбалості.

Таким чином, спеціальне розслідування аварії виявило, що її причинами є порушення вимог безпеки як працівником, так і службовою особою роботодавця, яка не забезпечила контроль транспортного засобу після прибуття з лінії. Така необережність призвела до відкритої черепно-мозкової травми, струсу головного мозку, закритого подрібнення обох кісток нижньої правої ноги та інших травм жертви.

Як показали результати розслідування групових аварій на кодуванні тютюнопаління у Бресті, до аварії призвели як недоліки в організації робочих місць роботодавцями, так і порушення працівниками вимог безпеки та гігієни праці. Обидва жертви тріщини колеса отримали важкі комбіновані травми.

Категорії тем теми Випуск

Виконання недовіреного працівника для заміни колеса причепа та недотримання правил техніки безпеки для попереднього знекровлення шини захисного колеса за допомогою інструментів.

Подібне порушення вимог безпеки при введенні потерпілого в шини призвело до ДТП для водія Добрушського районного об’єднання захисту прав споживачів. Потерпілий отримав травму внаслідок накачування колеса поза кліткою на спеціальній металевій огорожі. Під час роботи шиномонтажника не було пройдено випробувань та знань з питань безпеки працівників. Як результат - великі тріщини обличчя, перелом лівої виличної дуги та закритий перелом лівої гомілки.

Таким чином, виявлені порушення вимог безпеки праці, що призвели до нещасних випадків із серйозними наслідками, повністю дозволяють зробити висновок про те, що деякі посадові особи різних організаційно-правових форм не вживали відповідних заходів проти Міністерства промислових травм при встановленні контрольного номера шин: Вищевказане З метою запобігання травматизму на виробництві, Тютюновий кодекс у Бресті рекомендує республіканським державним органам, іншим державним організаціям, підпорядкованим Уряду Республіки Білорусь, місцевим органам виконавчої та адміністративної влади: вжити заходів.

Від водіїв з технічного обслуговування та ремонту дорожніх транспортних засобів, колісних тракторів та самохідних транспортних засобів у зоні кодування куріння в Брестській області вимагається: 2. Для запобігання шиномонтажних робіт некваліфіковані працівники не можуть брати брати участь у навчанні, тестуванні знань та навчанні для їх безпечного виконання. Шини слід встановлювати та знімати лише спеціальним обладнанням, інструментами та знаряддями в спеціально розроблених приміщеннях.

Замовляйте стовпи змінних коліс. Забороняється знімати з колеса шини, що знаходяться під тиском, або знімати з автомобіля колеса зі складними ободами, коли шина знаходиться під тиском.

проживання

Не допускайте надування шинного набору за межами спеціальної металевої огорожі, яка захищає обслуговуючий персонал від ударів на знімних частинах обода під час мимовільного розбирання. Заповніть компресори, що використовуються для накачування шин, манометром на корпусі, необхідною кількістю шлангів з манометром на кінці шланга, таблицями, що показують допустимий тиск розміру шин та кодом професійного куріння працівників у Бресті.

76 готелів Брестовики

Компресори для захисту решітки. Здійснювати технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів на моторизованому та міському трамвайному транспорті відповідно до галузевих правил з питань охорони праці, які Міністерство праці та соціального захисту Республіки Білорусь та Міністерство транспорту та зв'язку Республіки Білорусь слід негайно уточнити, не слід вирішувати ситуацію без особливого попиту.

Ситуація така, що якщо болти постійно послаблювати і затягувати, особливо за допомогою динамометричного ключа, колеса легко деформуватимуться. Один експерт порадив їздити без втручання, доки передні колеса здаються такими, що не можуть допомогти в лікуванні, описаному на офіційному веб-сайті Кодексу про паління Крузороза в Бресті, тобто до межі зносу. Однак це дуже ризиковано, оскільки завжди потрібно «раптово і раптово» підготуватися до операції.

Для зміни колеса вам знадобляться: запасне колесо, домкрат, колісний ключ, підйомна пластина, дві опори для коліс, насос з манометром і пара рукавичок, щоб занадто тримати руки в стороні, а якщо ви ні в гаражі не завадить куріння кодування брест-дороги в безпечному місці. У цьому випадку не забувайте про правила безпеки та дорожній рух. Отже, заміна колеса відбувається наступним чином: увімкніть першу передачу, натисніть стоянкове гальмо і поставте клини під колеса з іншого боку автомобіля.

Іноді їх краще підперти молотком; розміщення запасного колеса біля нас, послаблення гайок заміненого колеса; трохи нахиліть домкрат на підставці. Це робиться для збільшення площі опори, інакше підйомник просто впаде в м’який грунт під вагою; підніміть машину домкратом, відкрутіть контргайки, зніміть колесо з осі і відкладіть його вбік; обережно покладіть колесо на вісь; спочатку затягніть верхню гайку, а потім інші один за одним, затягніть повністю, але не по черзі по колу, а поперечно, щоб уникнути повороту колеса і перевірте, чи правильно він встановлений; підніміть домкрат і опустіть машину на землю, а потім затягніть штифт кодування паління в гайках; вийняти з-під коліс клини омивача коліс; перевірити тиск насосів в шинах і в ніпелі камери; відкрутити кришку ніпеля.

Автомобіль і домкрат, на якому він тримається, повинні знаходитися на твердій і рівній поверхні. Натисніть на електричне стоянкове гальмо EPB і виберіть режим стоянки P.

Переконайтесь, що пневматична підвіска встановлена ​​на висоту позашляховика. Увімкніть будильник. Переконайтесь, що передні колеса прямі, і зафіксуйте засувку рульової колонки. Від'єднайте причіп або мікроавтобус від автомобіля. Переконайтеся, що в машині немає пасажирів і тварин, і що вони перебувають у безпечному місці подалі від дороги.

Відрегулюйте попереджувальний трикутник позаду транспортного засобу на потрібну відстань його світловідбиваючою стороною для зустрічних транспортних засобів. Перед підняттям автомобіля зніміть запасну шину, щоб не порушити стійкість піднятого автомобіля.

Не кладіть нічого між домкратом і землею, а також між домкратом і автомобілем. Дотримуйтесь запобіжних заходів, коли послаблюєте гайки коліс.

Подушка ворона, сіра

Якщо балонний ключ неправильно встановлений, він може зісковзнути і гайка може раптово повернутися. Крім того, несподівані рухи можуть спричинити тілесні ушкодження. Будьте обережні, знімаючи запасну шину та знімаючи пробиту шину.

Колеса важкі, тому в Бресті з ними поводжуються з метою кодування куріння. Примітка: Щоб уникнути корозії, регулярно перевіряйте домкрат, чистіть і змащуйте кодування куріння в деталях Бреста, особливо на болті домкрата.

Міжкімнатні двері Taurus 70P брест

Примітка: Особливу увагу потрібно приділяти правильному положенню кожного інструменту, оскільки після використання їх слід замінити. Колеса дуже важкі, тому неправильне поводження може спричинити травми. Потрібно дотримуватися особливих запобіжних заходів під час підйому та переміщення коліс.

Змінне колесо повинно бути правильно розміщене в місці зберігання. Для п’ятимісних автомобілів A Відкрийте задню частину багажного відділення. Зніміть кришку, щоб отримати доступ до валу підйому запасної лебідки. Вийміть усі інструменти з автомобільного набору інструментів.