Підрядна компанія запевняє, що "Олег Найденов" припинить забруднення через шість тижнів

Новини збережені у вашому профілі

корабель

Вчора девелопмент оголосив про найм компанії Ardent для видобутку палива, що залишилося всередині Олега Найденова. Ця угода укладається через 50 днів після затоплення російського рибальського судна, в резервуарах якого перебуває 1409 тонн палива. Але нам все одно доведеться чекати ще чотири тижні, поки установка системи витяжок розпочне це завдання, і шість, поки вони не покриють всі тріщини і не перестануть забруднюватися. Цей етап запланований на середину липня, через 90 днів після аварії, і призведе до початку захоплення палива. Державний секретар Хуліо Гомес-Помар запевнив, що впевнений, що спорожнення танків буде завершено в листопаді.

Це терміни, до яких Міністерство розвитку звертається відповідно до операції видобутку, яку проводитиме компанія Ardent, обраної, оскільки саме вона пропонує "розпочати роботу та закінчити весь процес за менший час", - зазначив Гомес- Помар. Остаточна вартість акції буде залежати від виконання запланованих дат, із заохоченням на випадок просування і штрафом за затримку.

Державний секретар заявив, що йому неможливо запропонувати "пильну оцінку" остаточної суми угоди, підписаної з Ardent. "Ми повинні почекати, поки операція закінчиться", - заявив він, перш ніж підтвердити прагнення уряду штату забезпечити "всі необхідні ресурси". Посаду насамперед займе Товариство морського порятунку та безпеки (Sasemar), оскільки воно має правоздатність укладати контракти. Але намір "Фоменто" полягає в тому, щоб ця сума остаточно відбилася у страховиків російського рибальського судна як причина розливу. Проведені до цього часу дії були оплачені надзвичайною позикою в 9,6 млн євро, затвердженою 14 травня Радою міністрів.

Маріо Пенья, представник Ardent, запропонував вчора під час прес-конференції в портовій адміністрації Лас-Пальмас повні гарантії успіху втручання та виключив будь-який ризик втечі під час нього. Видобуток здійснюватиметься за допомогою системи, що складається з восьми дзвонів, і буде збирати паливо, що виливається з трьох областей даху - для подальшого заповнення резервуарів - відповідно до природного потоку, через який виходить вуглеводень. Сума всередині поки залишається загадкою.

До початку робіт з пломбування норвезькою компанією Otech корабель скидав 24 літри щогодини. За словами Фоменто, цей показник зараз дещо нижчий. Це впливає на збір і продовжить термін спорожнення резервуарів до листопада. Гомес-Помар зазначив, що аналізується можливість прискорення часу за допомогою впорскування рідини або з контрольованими отворами. Це все ще на етапі дослідження.

Ardent очікує прибуття власного корабля з підводним роботом (ROV) та технічним обладнанням для здійснення місії. Тим часом виготовлення десяти дзвонів - щоб мати два запасні - було замовлено компаніям на Канарських островах. Очікується, що вони можуть зануритися через чотири тижні, а через шість їх встановлять та заткнуть тріщини. Для цього він вже розпочав підготовку на кораблі. Їй допомагає Otech, норвезька компанія, яка до цього часу закрила п’ять витоків інформації і відмовиться від цієї місії, коли Ardent отримає весь матеріал.