1.4. 2015 11:42 Седан розтягнутий, але легший майже на триста фунтів. За його динамічним обличчям стоять три чотирициліндрові моторизації.

також

Дієта між поколіннями є стандартною для більшості автомобілів, незалежно від континентальної належності. Тиск на схуднення не оминув і Північну Америку, про що свідчить Chevrolet Malibu. Вже дев'ятий еволюційний етап цієї моделі сьогодні відбувся на Нью-Йоркському автосалоні зі значно меншою порцією металевого жиру.

Від попередника новинка легше майже на триста фунтів, що становить близько 136 кілограмів. Ця економія була досягнута, незважаючи на те, що автомобіль більше. Його загальна довжина зросла на 58 мм, а колісна база розтягнута на цілих 91 міліметр. Великий седан також має повністю перероблений кузов зі значно похилим дахом. Динамічне обличчя автомобіля йде слідами останніх моделей бренду, включає решітку радіатора з двох частин, вбудовані фари та світлодіодні стрічки для денного світла.

Розширення колісної бази нового Малібу знайшло своє відображення, зокрема, у щедрій пропозиції місця для пасажирів ззаду. Інтер'єр кабіни повністю перероблений і в контексті різких зовнішніх ліній напрочуд сповнений круглих форм. На приладовій панелі переважає сенсорний екран діаметром сім-вісім дюймів, тоді як її поверхня може бути покрита шкірою.

Обладнання включає безліч зручних функцій, таких як бездротова система зарядки для мобільних телефонів. Також є задня камера та паркувальний робот. Звичайно, є гідна армія функцій безпеки, включаючи десять подушок безпеки, адаптивний круїз-контроль, автоматичне гальмо перед зіткненням та систему утримання смуги руху.

Новий Malibu буде доступний з трьома бензиновими силовими агрегатами. Якщо ви очікуєте принаймні шість циліндрів, ви будете розчаровані. На вибір буде лише три двигуни з чотирма циліндрами. Основою буде 1,5-літровий наддувний агрегат потужністю 118 кВт (160 к.с.) і крутним моментом 250 Нм, над ним буде стояти дволітровий турбонаддув, що досягає параметрів 184 кВт (250 к.с.) і 350 Нм. Менший двигун поєднується з шестиступінчастою автоматичною, але дволітровий має більш сучасну восьмиступінчасту шафу.

Альтернатива номер три - гібридна версія. Він поєднує в собі 1,8-літровий атмосферний чотирициліндровий двигун, два електродвигуни та акумулятор ємністю 1,5 кВт-год. Кілька рішень адаптовані з підключається гібридного Volt. Потужність системи становить 134 кВт (182 к.с.), до швидкості 88 км/год, седан також може працювати виключно на електриці. Американці повідомляють про середню витрату 5,2 л/100 км для цієї моделі.

Дев'яте покоління Chevrolet Malibu має вийти на внутрішній ринок в останньому кварталі. Хоча американський бренд експериментував зі своїм седаном в Європі, нещодавно він вийшов з-під свого місцевого досяжності. Тому ми не побачимо тут транспортних засобів офіційно в магазинах.