У 2016 році корабель того ж типу зазнав аварії під час випробувального польоту, внаслідок чого загинули всі шість його екіпажу.

Ан-148 Ан-148 Саратовської авіакомпанії, що розбився цієї неділі під Москвою він щойно вилетів до Орська, на Уралі, на борту 71 пасажир. Корабель впав у Раменському районі на південний схід від Москви.

який

Базується в Саратові (Волга), Саратовські авіалінії по суті використовує літаки Антонова або Яковлєва. Ця компанія, яка ніколи не потрапляла у смертельну аварію з кінця СРСР у 1991 році, головним чином націлена на міста російської провінції, а також столиці Кавказу.

Ан-148 - двомоторний авіалайнер місткістю від 68 до 85 пасажирів. Свій перший політ він здійснив у 2004 році. Цей короткомагістральний літак має дальність польоту близько 3600 кілометрів. Його злітна вага становить близько 40 000 кілограмів.

З моменту свого створення цей літак мав щонайменше п’ять інцидентів, пов’язаних із шасі, електричною системою та системою пілотування.

Хоча аварія цієї неділі є першим із літаків Ан-148 на комерційному польоті, у 2011 р. корабель цього типу розбився на випробувальному польоті в Гарбузовому, недалеко від кордону з Україною, після розбиття фюзеляжу через перевищення його максимальної швидкості. Шість членів екіпажу, які подорожували в літаку, втратили життя.

Окрім авіакомпанії Saratov Airlines, літаками "Антонов" користуються російські авіакомпанії "Ангара" та "Росія", "Ukrainian Ukraine Air", "Північнокорейська авіакомпанія" Корйо "та Кубана де Авіасіон".

Остання смертельна катастрофа літака на російській землі датується груднем 2016 року, коли військовий літак Ту-154 розбився незабаром після зльоту в Адлері (на півдні) на шляху до російської авіабази Хмеймім в Сирії. Серед постраждалих були понад 60 учасників хорів Червоної Армії.

У березні 2016 року в аеропорту Ростова-на-Дону розбився літак "Боїнг-737" із рейсом Flydubai, який спричинив 62 загибелі, намагаючись приземлитися в умовах поганих погодних умов.