Близько 42 відсотків нещасних випадків припадає на домогосподарство, яке є найбільш ризикованим середовищем з точки зору дитячого травматизму, особливо для дітей віком до шести років. В останні роки статистичні показники також значно зросли, фіксуючи випадки самопошкодження та самогубств дітей та молоді.

місяці

Приблизно п’ята смертельна травма дітей у віці до 14 років спричинена утопленням - нинішнє збільшення домашніх басейнів збільшує ризик утоплення маленьких дітей. Грушкович рекомендує власникам домашніх басейнів огородити їх, бо навіть найвідповідальніший нагляд може провалитися на кілька секунд або хвилин. За дитиною у воді потрібно постійно стежити оптично. Інші ризики включають опіки, падіння з висоти, стрибки у невідому воду, отруєння та травми під час занять спортом.

За словами Грушковіце, нещасні випадки є причиною приблизно 40 відсотків смертей дітей у віці 14 років, причому найбільша кількість нещасних випадків трапляється на дорогах. "Протягом року близько 60 дітей та підлітків гинуть у дорозі. Кількість дитячих травм за літо зростає на 100 відсотків. Це пов'язано з тим, що діти проводять більше часу наодинці, як вдома, так і на вулиці, але це посилений вплив. і зміна навколишнього середовища, особливо коли міські діти приїжджають у сільську місцевість " Грушкович заявив і зазначив, що необхідно звертати підвищену увагу на те, що діти точно обрали безпечні місця, де вони можуть грати.

Найменші гілки потребують особливої ​​уваги. Діти у віці до трьох років не повинні бути самотніми в домогосподарстві без постійного оптичного спостереження, а діти віком до 12 років не повинні перебувати в домогосподарстві без присутності дорослого.

Серед конкретних ситуацій, які загрожують дітям у віці від 6 до 12 років, рятувальник насамперед включає транспорт. "Слід зазначити, що діти віком до 12 років не в змозі правильно оцінити дорожню ситуацію і адекватно на неї реагувати. Вони імпульсивні, мають на 30 відсотків менший кут огляду, ніж дорослі, не знають, керувати автомобілем чи стояти, оцініть ситуацію вдвічі довше, ніж дорослі, вони менші, і водій може в останню хвилину зареєструвати їх у дорожній ситуації ". Маленька дитина не може оцінити швидкість або гальмівний шлях транспортного засобу, що наближається.

Статистика показує, що діти, як правило, стикаються з меншим і тихішим автомобілем, оскільки велика та галаслива машина також вважається більшим ризиком для маленької дитини в дорожній ситуації.

Серед загиблих у ДТП дітей є ті, хто гине як пасажир автомобіля. Експерт батьків рішуче закликає не лише до безпечного стилю водіння, особливо за межами муніципалітетів та міст та в погіршених умовах водіння, але й дотримання принципів перевезення дітей на автомобілі. Дитячі крісла та використання ременів безпеки повинні бути обов’язковими для батьків. "Ремені безпеки збільшують виживання та знижують ризик нещасних випадків в автокатастрофі на 60 відсотків". - пояснив він.

Інші ризики дорожньо-транспортних зіткнень з дітьми включають підбіг дитини під автомобіль, зіткнення автотранспорту з молодим велосипедистом або падіння велосипедистів. Під час їзди на велосипеді велосипедний шолом є необхідністю, що на даний час передбачено законодавством. Маленькі діти не повинні рухатися без супроводу дорослого, дитина як учасник велосипеда на дорогах загального користування повинна бути в супроводі особи старше 15 років, у разі зменшення видимості необхідно забезпечити, щоб діти носили одяг зі світловідбиваючими елементами.

"Старшу дитину батьки повинні навчити безпечно ходити до знайомих місць, обирати, наприклад, маршрут із найменшим заїздом до школи і постійно попереджати, що найкоротший шлях не завжди є найбезпечнішим". рекомендував Грушкович.