@vikusjk Я дотримуватимусь цієї теми, якщо зможу, у нас також є подібні плани на наступний рік, мого чоловіка в основному цікавить, чи потрібен йому драйвер "С" для каравану.
@ mariet24 - багато караванів, де достатньо B-cko;)
@vikusjk привіт, цього року ми пройшли екскурсію східною Словаччиною саме так, як ти пишеш. У мене також є міні-маршрут, якщо ви надішлете мені IP-адресу, я надішлю його вам.
@vikusjk і просто béčko. Ми були двома дорослими та трьома дітьми в 6-місному каравані. Ми запозичили у галантного
Тож я із задоволенням відповім на все, що ви хочете знати. Ми почали з того, що взяли напрокат караван на один день, купили власний і нічого кращого зробити не змогли. Звичайно, одному це подобається, а іншому ні. Тому чудово хоча б спробувати. Це дає мені багато свободи. Ми просто нічого не вирішуємо, а просто починаємо і йдемо. Ми перетнули всю Болгарію за три тижні без одного табору, і це було чудово. Це залежить від того, скільки днів ви плануєте їхати і звідки ви. Якщо ви із заходу, їдьте на схід тощо. Наприклад, зараз ми плануємо об’їхати більшість печер Словаччини, тому йдемо за ними. Влітку ми були в Татрах 5 днів, і це теж було чудово, просто багато людей.
Водікаку, безумовно, достатньо "В", в оренді вони, ймовірно, навіть не мають більших караванів. Коли ви щось позичаєте, запитайте про сховище, тобто скільки кілограмів має сам обладнаний караван та скільки кілограмів ви все ще можете задокументувати. Це, мабуть, найбільша проблема всіх караванів. У Словаччині вони це не дуже цінують, але в Австрії вони цим досить обтяжені. Якщо караван дає мені 3,2 тонни, місткість складає 300 кілограмів, що для сім'ї з 4 людей насправді є не лише проблемою людей, води, багажу, а у вас більше 3,5 тонн.
Не соромтеся запитувати, якщо у вас є конкретні запитання 🙂