Ця інфографіка, спочатку опублікована в Sputnik News, детально описує технічні характеристики найбільшого корабля, коли-небудь спроектованого та побудованого в Росії Адмірал Кузнєцов, флагман і головна гордість ВМФ Росії.
Клацніть на зображення, щоб побачити його збільшеним.
Ця ідея походить від:
І ось останні його опубліковані ідеї:
Respubliko de la Insulo de la Rozoj (Республіка острова троянд на есперанто) - це мікронація, заснована на платформі площею 400 квадратних метрів, побудованій у міжнародних та .
Оригінальна інфографіка від La Razón de México Вас також може зацікавити: Інфографіка: Найглибший в історії підводний пошук знайде сміття Хуана А Олівейри 23.05.2019 Глибока колекція інфографіки .
Кілька років тому, у 2007 році, компанія з пошуку мисливців на скарби Odyssey Marine Exploration потрапляла в новини про пограбування іспанської аварії. Це був фрегат Nuestra Señora de las Mercedes, який був морем .
Водний шлях у французькому фрегаті Ла-Сенсібль, який перевозив до Франції двох майбутніх президентів Сполучених Штатів Америки, змусив їх випадково перебувати тиждень з 8 .
Ми рекомендуємо
Пов’язані
"Комуна" (джерело: Чорноморський флот Росії) "Комуна" - це підводний рятувальний корабель ВМФ Росії, який експлуатується з 1915 року, що робить його найстарішим кораблем, що експлуатується сьогодні у світі. Історія підводного зброї в Росії починається в 1903 році. У цьому році введено в експлуатацію "Дельфін". Протягом свого терміну корисного використання, поки він не був знятий з експлуатації в 1917 році, .
Клацніть на зображення, щоб побачити його збільшеним. Ця чудова інфографіка Рауля Родрігеса для газети El Comercio de Peru деталізує основні характеристики нового океанографічного судна ВМС Перу - BAP Carrasco, побудованого у лимані Віго на суднобудівному заводі Фрейре. Ви можете переглянути повну новину на веб-сайті El Comercio, натиснувши тут, а також ознайомитися з цією та іншою інфографікою .
2 вересня 2016 року останній корабель компанії MSC Cruises, MSC Meraviglia, проплив на французькій верфі STX в Сен-Назер. У наступній інфографіці, опублікованій на веб-сайті CruisesNews Media Group, ви можете побачити деякі вражаючі цифри цього корабля. Бонусний трек: відео поплавця та проміжок часу на будівництво круїзного судна. Стаття Хуана .
Навчальний корабель ВМС Індонезії Bima Suci є продуктом співпраці двох найкращих компаній іспанського військово-морського сектору, судноверфі Freire з Віго та баскської студії Oliver Design. У довжину 111 метрів цей бриг лише на чотири метри коротший за найбільший у світі навчальний корабель - перуанський BAP Unión. Обраний з десятка пропозицій після u .
Клацніть на зображення для збільшеної свічки Infographic, опублікованої спочатку в El Mercurio. Вас також може зацікавити: французький авантюрист Жан-Жак Савін перетнув Атлантику, їдучи на гігантській бочці Деякі з найвідоміших маяків у світі (і III): Азія, Африка та Океанія Деякі з найвідоміших маяків у світі ( II): Америка Деякі з найвідоміших маяків у світі (I): Eur .
Клацніть на зображення, щоб побачити його збільшеним. Можливо, вас також зацікавлять: підводні човни Narco, двадцять п’ять років інновацій на службі торгівлі наркотиками MIGALOO M5, майбутнє яхт - це підводна суперяхта Інфографіка: Підводний човен знайдений у Мексиці Найкращі міні-підводні човни для суперяхт Приєднуйтесь до інших Підписники 364 Підписатися
Галичина (цифра L-51) - це десантно-десантний корабель LPD (Donding Platform Dock), який разом з Кастилією (L-21) утворює клас, який носить свою назву в складі ВМС Іспанії. Введений в експлуатацію в 1998 році, протягом цих понад двадцяти років корабель транспортував підрозділи Корпусу морської піхоти з різними місіями, від КФОР в Косово в 1999 році до Мелілли. .
BAC (судно бойового постачання) Кантабрія - одне з двох кораблів матеріально-технічного постачання, що належать ВМС Іспанії. Його функція всередині флоту полягає у постачанні палива, продуктів харчування, запасів, боєприпасів та запасних частин до інших кораблів. Крім того, Кантабрія готова підтримувати десантні сили або надавати матеріально-технічну підтримку в операціях .
Джерело: Військово-морський флот Іспанії Підводний човен S-71 Galerna - це дизельний електричний підводний човен французького дизайну, побудований Empresa Nacional Bazán (нині Навантія) на своєму суднобудівному заводі в Картахені і доставлений Іспанському флоту в 1983 році. яке було заплановано, підводний човен робить свій п'ятий великий корпус, доводиться його обслуговувати .