Арон Куті 26.06.2019 12:45

мінімальне

Старша школа та дві команди університетів виїдуть з Угорщини до Великобританії, де 1-5 липня. між. відбудеться екологічний марафон Shell. У змаганнях з енергоефективності 150 команд змагатимуться у кількох категоріях. Новатори з Дьо, Кечкемета та Сегеда намагаються завоювати асфальтну смугу, що є в усьому світі.

Угорці стартують у категорії електричного міста та прототипу, міжнародна гонка відбудеться на трасі Mercedes-Benz в Сурреї. Цього року головний патронат команд взяв на себе Міністр інновацій та технологій Ласло Палковіч. Три команди представили свій спеціальний енергоефективний автомобіль на площі Героїв 25 червня, де також виступила заступник державного секретаря з питань сталого розвитку Макай Мартіна.

Суть змагань з енергоефективності полягає в тому, що швидкість 25 км/год повинна підтримуватися на певній відстані, а досягнута тут відстань проектується на 1 кВт-год енергії. Автомобіль, який працює найдовше, стане переможцем у своїй категорії.

Автомобіль дорогий, побудований обізнаними руками

Члени команди Кечкемет складаються з учнів професійної середньої школи і професійної середньої школи імені Кальмана Кандо Кальмана. Ми дізналися від їх вчителя Іштвана Борсоді, що кузов повністю виготовили учні в шкільній майстерні. Вартість автомобіля становить сотні тисяч форинтів, враховуючи, що лише двигун коштував 300 тисяч, а акумулятор - 100 тисяч форинтів. Він зазначив, що, керуючи автомобілем, вони вже перемогли у національному конкурсі з дизайну електроніки та виграли спеціальні призи з телеметрії, тож сподіваються вирушити до островної держави. Вони вже знають перегони, у 2011 році єдиний угорський колектив середньої школи провів перший раунд перегонів, а потім, вдосконалюючись з кола в коло, вони нарешті пройшли 371 км з 1 кВт-год енергії. Це посіло 6 місце в цілому. Велика слава, що старшокласники Кечкемету посіли перше місце серед команд середніх шкіл.

Міська категорія представлена ​​Дьєром

З боку 14-річної команди SzEnergy з Дьора цього року капітан Золтан Пуштай заявив, що за ними 18 місяців розвитку. Випробувальний період був дещо коротким, тому команда з 18 чоловік поки що лише сподівається на успішне поглинання.

Це не перший раз, коли вони їдуть на екологічний марафон Shell, вони посіли перше місце у 2008 та 2010 роках та друге місце у 2012 році зі своїм сонячним автомобілем у так званій міській сонячній категорії. У 2011 році вони виграли спеціальну нагороду Shell Eco-marathon Europe Team Spirit. Оскільки клас автомобілів на сонячних батареях було припинено з гонки 2012 року, з 2013 року команда змагатиметься в категорії електричних акумуляторів із абсолютно новим автомобілем, який у 2014 році став четвертим. У 2015 та 2016 роках вони змогли зайняти третє місце на подіумі, а в 2017 році вони були на волосину за трибуною. У 2018 році вони фінішували на шостому місці.

Жителі Сегеду ріжуть його новим двигуном

Від імені жителів Сегеду капітан команди Імре Серес сказав Autopró, що вони вибувають з перегонів вчетверте, транспортний засіб старий, але двигун новий. У 2016 році, навіть для цілей тестування, в Лондоні було розгорнуто мікрокомп'ютер, який реєстрував маршрутні дані на ходу, наприклад, скільки машина споживає на нахилах, прискорення та уповільнення. З реконструйованим автомобілем команді вдалося досягти результату в 167 км/кВт-год, фінішувавши на 26 місці на той момент. Цього року команда також приділяла велику увагу втраті ваги.

Молодь також повинна зіграти свою роль у розвитку стійкої мобільності

- Забезпечення конкурентоспроможності автомобільної промисловості та електромобільності, а також ключ до розвитку залежить від нашої здатності адаптуватися до змін у міжнародній автомобільній промисловості та викликів, які вона створює. Визначальним фактором угорської автомобільної освіти є те, що вона створює місток між навчальним закладом та учасниками галузі, сприяючи таким чином модернізації та орієнтації на практику. Міністерство інновацій та технологій підтримує всі ініціативи, які можуть стати хорошим прикладом для інженерів майбутнього, сказав Мартай Макай, заступник державного секретаря з питань сталого розвитку.

На заході була представлена ​​Андреа Буйдошо, голова правління Shell Hungary, яка організувала змагання, яка сказала: "Подумайте про рішення, які є енергоефективними та можуть надихнути вас на вирішення проблем мобільності в майбутньому. Цього року, Угорські команди намагаються знизити енергоспоживання своїх автомобілів ".

Після події машини завантажили на вантажівку офіційного постачальника команд, Supernova Intertrans Ltd., щоб розпочати свою подорож до нового місця проведення змагань - траси Mercedes-Benz World на околиці Лондона. Окрім електричної категорії, Shell Eco-marathon також має категорію внутрішнього згоряння та водород. Проїзд та проживання команд забезпечується Shell.