Історія Формули-1 починається з 1950-х років, і все ж вона така ж переконлива сьогодні.
Престижні перегони передбачають поєднання хвилювання, швидкості, симпатичних жінок, а також великих грошей - цього цілком достатньо, щоб залучити тих, хто інакше не підтримує автоспорт. Що ще може здивувати шанувальників і не любителів?
Ця одна машина коштує неймовірні гроші
Формули для перегонів не купують, їх виготовляють на міру в окремих конюшнях бренду. Компоненти та конструкції змінюються щороку, але факт залишається фактом, що сума однієї машини досить висока. Точні цифри не наводяться, але вони оцінюються у сім мільйонів євро за штуку.
Цей автомобіль має понад 80 000 компонентів
Немає сумнівів, що гоночна формула вищого рівня має ряд компонентів, але цифра 80 000 дивує. Кажуть, це приблизна кількість деталей, які, зібравши та налаштувавши, роблять найшвидші машини у світі.
Що гальмівні диски можуть нагріватися до 1000 градусів Цельсія
Експерти припускають, що в один момент гальмівні диски можуть досягти температури неймовірної тисячі градусів, що по суті є гарячою лавою. Те, що колись здавалося неможливим, тепер стає реальністю завдяки майстерності інженерів.
Що машина може загальмувати за чотири секунди
Неймовірно, як швидко гонщики можуть підняти формулу з нульової швидкості до сотні і ще більше зацікавитись тим, як вони гальмують. Працююча машина може повернутися до нуля за чотири секунди, що є магією для звичайних водіїв.
Цей холодний двигун формули не запуститься
Чи знали ви, що двигун з холодною формулою не запускається? Тому він попередньо нагрівається, а також тому, що багато автомобілів мають зовнішні насоси нагрівача та коробку передач, яка завжди знаходиться на одному рівні з робочою температурою.
Що двигун може витримати максимум п'ять гонок
Специфіка двигунів, вбудованих у формули, полягає в тому, що вони можуть витримати максимум 5 гонок. І навіть це число отримає лише декілька з них. Це дуже спеціально встановлені двигуни, які детально розроблені, але навантаження, яке на них чиниться, надзвичайно велике.
Що гонщик втрачає кілька кілограмів під час їзди
Умови, які водіям доводиться витримувати під час змагань Формули-1, справді екстремальні. Висока температура в кабіні пілотів означає, що вони можуть втратити до чотирьох кілограмів під час однієї гонки. Це середня зафіксована втрата ваги.
Що шини втрачають півкілограма ваги
Не тільки гонщики, а й шини бідні. Швидкість руху разом із маневрами роблять шини приблизно на півкілограма легшими при пересадці.
Що вся команда складається з понад 600 людей
Хоча ми, вболівальники, бачимо кілька людей з команди під час перегонів, насправді їх набагато більше. Середня команда Формули-1 складається з 600 працівників.