Це було схоже на вставки ПКД приблизно в 2004 році. Що я пам’ятаю, це те, що при дуже високій швидкості подачі 35000f/p піддається механічній обробці. Інструменти потрібно було сортувати. Під мікроскопом злегка защемлені елюати можуть бути відфільтровані. Було повітряно. Ви обов’язково знайдете більше. Анно я купував у хун-інструментів.

звичайні

Історія: dezs, 2021-01-02 02:12:05 [5912]

Чому він повинен бути дзеркально гладким, якщо він потім анодований? Він у будь-якому випадку гасить його під час лужного травлення, що використовується як перший крок.

Історія: dezs, 2021-01-02 02:12:05 [5912]

"Я виявив, що поверхню потрібно обробити алмазним інструментом",
Я боюся, що алмазний інструмент не підходить для обробки потрібних вам поверхонь та матеріалів. Що ви можете придумати, напр. Серія "SARA Dia +" в основному призначена для графіту - її можна використовувати для розчину алури (не рекомендується), але це не дуже цінна цінова категорія.

Історія: dezs, 2021-01-02 02:12:05 [5912]

Я думаю, це так нерозв'язно. Сліди фрезерування можуть бути гладкими, але непомітними. Я думаю, що не. Можливо, останнє захоплююче дихання в кінці гострим голковим інструментом, а потім сухий лід "дробоструминним способом" для видалення/згладжування видимої поверхні. Може бути.

Історія: dezs, 2021-01-02 02:12:05 [5912]

Я хотів би отримати пораду щодо фрезерування алюмінію.
Я хотів би зробити глухі отвори з дзеркально гладкими стінками та днищем у пластині AlMgSi05. Діаметр 8 мм, глибина 2 мм. Після механічної обробки на поверхню наноситься жорстке анодування.
Я отримав паршиву поверхню на ЧПУ за допомогою 3-пальцевого фрезерного верстата. Трохи подивившись на полірування алюмінію до дзеркального покриття, я виявив, що поверхню потрібно обробити алмазним інструментом, а потім відполірувати папером і пастою. Полірування не буде продуктивним для отворів мішків, я хотів би обробити його за один процес, щоб перевірити, чи підходить він для цієї мети.
Хтось має досвід роботи з алмазним фрезеруванням пальців? Можливо, ви знаєте джерело постачання?
Неважливо, чи це дорого, просто не ламайте

Я демонтував версію BT40 в наші дні, в основному це те саме, я думав.

Історія: svejk, 2020-12-31 18:13:52 [5909]

Ну, виявляється, що це рішення навіть не безпосереднє поштовх.
Ну, але це дана Богом можливість, було б гріхом не жити з нею.
(навіть якщо для конуса даного валу потрібен зазор)

Історія: svejk, 2020-12-31 18:13:52 [5909]

Але я бачу, що я розібрав - це теж те, що я шукаю.

Історія: KoLa, 2020-12-31 17:56:35 [5907]

Ви неправильно зрозуміли, непогано було б поглянути на Bangood, щоб побачити, чи справді ви хочете того, що хочете.

Історія: KoLa, 2020-12-31 17:56:35 [5907]

Історія: svejk, 2020-12-31 17:40:42 [5905]

Ви також повинні мати цю рухому частину у своїй?

Історія: Chuhás, 2020-12-31 17:26:55 [5904]

Було б непогано зазирнути всередину.

Це суть для мене.
У мене є кілька швидких патронів ні в одній з цих рухомих частин.

Якщо все добре розкрито з 13,3 до 13,4, тоді його можна відштовхнути від конуса. (звичайно, не з двома новими)
Ви можете бути дуже вдячні.

Істинно, коли використовується в сідлі з китайським перетворювачем M2/B16, його потрібно роззявити, щоб натиснути вниз.
Бували випадки, коли я забув поставити шайбу, до того часу, як я міг її зняти, це було смоктано. (навколо переходу B16-M2 навряд чи є плече, чи не так?)

Історія: Chuhás, 2020-12-31 17:26:55 [5904]

Я думаю, це звичайний китайський патрон. Він доступний скрізь, дешево і цілком стерпну якість. Я використовую їх сам. Конус, який ви наділи, трохи довгий, тому ви можете широко розімкнутися. PL в Banggood

Історія: svejk, 2020-12-31 14:27:52 [5903]

Випуск свердлильного патрона.
Мені потрібна допомога з ідентифікацією.
Я вже не знаю, у кого, коли я його купив, але це цілком стерпна якість, і останнє, але не менш важливе: воно повністю відштовхується від конуса.
За умови правильної довжини конуса.

Ззаду конуса здається, що приблизно Деталь діаметром 10 мм рухається вгору при розмотуванні.
Ну, я хочу придбати ще один-два таких патрона.

Зазвичай отвір у конусі закривали, в принципі можна було в нього вкласти зачищувальну нитку, але коли я пішов до такої, то було так, що навряд чи була якась товщина стінки, тому нитка нічого не означала.

Можливо, хтось впізнає тип «торгова марка» за малюнком.
Незважаючи на це, довжина корпусу патрона становить 86,5 мм.

Історія: jani300, 31.12.2012 31:05:47 [5900]

Зенкери головки гвинта просвердлені лише до 10,2, оскільки оригінальні шліцеві головки мають менший діаметр головки.

Великий отвір не виконує жодної ролі, достатньо, щоб розмістити шпиндель у верхньому положенні
Повний жиру, я не бачив браку матеріалу.
Я просто проштовхнув крізь нього отвір-нож, бо мені боліло очі, що той отвір теж не пробігався з протектором ременів.

Історія: jani300, 2020-12-31 11:02:49 [5899]

Гаразд, мабуть, лише через кут зйомки більші циферблати не видно .

Історія: jani300, 2020-12-31 11:02:49 [5899]

На сферичних цей шків завжди був би реверсованим. Найбільший шків знаходиться внизу золотника .
Але якимось чином ці діри також виглядають абсолютно новими .
Але знову ж таки, я писав до того, як подумав, тому що є фото, я його потім не побачу .

Історія: Швейцарія, 2010-12-31 10:49:10 [5898]

Ну навіть трохи FA-13.

З підказки молотка може бути зрозумілим, чому комір рукава водія був зігнутий.

Але, незважаючи на те, що токар міг помітити, що майстер не був на висоті ситуації.

Справа в тому, що при найшвидшій швидкості вище 40 Гц вся машина починає злегка резонувати.
(Звичайно, це може бути не через дефіцит матеріалу розміром з горіх, який знаходиться недалеко від осі, але це шкодить свідомості людини)
Двигун виглядає добре, ремінь теж мало резонує.

Диск потрібно відцентрувати, але він може бути досить статичним?

У цьому є правда.
За допомогою цього токарного верстата ви можете ввімкнути його, коли швидко зміните напрямок, я його не чув під час нормального старту, або ви просто робите це так м’яко.
Коли я розберу його, я вже побачу, коли він точно ввімкнеться.

3f - найкраще рішення, але воно залишається таким, хоча 3f справді тут лише 10A 10A 20A, хоча тут цього було б достатньо.

Історія: jani300, 2020-12-30 19:53:50 [5892]

Звичайно, це не добре, ви повинні почути ревучий голос і його висоту.

ні, але це не в темі.

Історія: svejk, 2020-12-30 20:10:27 [5895]

Треба напитися!

Ласі Молнар був моїм колегою - у нього був шматок бороди великим 140 кг - він сказав:
Звичайна людина напивається хоча б раз на місяць.

Історія: PSoft, 30.12.2020 19:56:30 [5893]

"Після цього я розробив такий, де вам не потрібно нічого робити з 3-фазною машиною".

Ви цитуєте, точно і красиво, коли зірка йде в небо
У будь-якому випадку, вам також доведеться "вдарити" першим об землю, образно

Історія: PSoft, 30.12.2020 19:56:30 [5893]

"Він напивається на землі ."

“Згодом я розробив такий, де не потрібно нічого робити. "

Після цього навіть не потрібно напиватися.

Історія: jani300, 2020-12-30 19:00:01 [5877]

На верстаті я бачу підключену допоміжну фазу підключеною як небезпечну .
Якщо його ввімкнути під час постійних перевантажень, двигун може перегоріти .
Є великий шанс, що ми почуємо це у вашому голосі, але якщо ви цього не зробите ?

Історія: Золтан Б., 2020-12-30 19:46:56 [5888]

Я просто хотів спробувати рекомендацію, тому що у мене вже були сумніви.

Так, E2N йде від 2,2 кВт Yaskawa G7.
Поки що це задовольнило мої потреби в хобі.

Історія: jani300, 2020-12-30 19:48:08 [5889]

Історія: Золтан Б., 2020-12-30 19:46:56 [5888]

Гаразд !
Але я не можу повірити, що у вас немає більшого двигуна, який крутиться на самій землі .
Avval також можна плавно змінити на противагу .
І свердло працює з максимальною потужністю .
Ви знаєте криву крутного моменту трифазного двигуна .
Ідеальне рішення для ваших потреб .
В Естерзі це добре .
Йдеться про чоловічий тригер E2N, так, пам’ятаю .

Історія: svejk, 2020-12-30 19:37:51 [5887]

Також минулого разу я писав, що двигун 550 Вт токарного верстата «Універсал-3» починає дельтувати з великим крутним моментом з робочим станом 30 мкФ, але якщо цього буде недостатньо, то стан 40 мкФ підключається до допоміжного фазового реле.

Зараз я намагався змінити напрямок, пересуваючи важіль перемикання передач без перерви з 2800 об/хв.
Це добре зроблено.

"Я навіть більше не пробую кондиціонування на верстаті, це не справжнє".

Це так, але в певному випадку ти повинен бути чудовим джентльменом.

Історія: jani300, 2020-12-30 19:30:15 [5884]

Ви можете замінити перетворювач частоти, навіть на автотрансформатор 400 В.

Ви зрозумієте, наскільки цікаво вам до цього часу не вдавалося.

Ну, звичайно, у цієї нової техніки теж є мінуси, але правильно. і життя в будь-якому випадку.

Історія: jani300, 2020-12-30 19:30:15 [5884]

Ерго з цим перемиканням конденсату та зірки/трикутника було б чудово, але для такого космічного навчання, хтось із двадцятьма матерями.
ви віддасте перевагу реле стартера та шнуру стартера.

Історія: svejk, 2020-12-30 19:28:17 [5883]

Тоді ви спробували згідно зв’язку Тібора. Я - сумний .
У будь-якому випадку, можливо, я використовував саме такий двигун із дельта-зв'язком, з однієї фази, але він все ще досить нудлі .
Але, наприклад, EAN взагалі не починався з дельти. Старий вид відкритий, можливо, з динамо-двигуном .
Я навіть більше не пробую кондиціонування на верстаті, це не справжнє .

Історія: svejk, 2020-12-30 19:17:08 [5882]

Але я також підключив двигун до звичайної зірки і замінив фазу 3 на трубопровід 25 мкФ.

Я думаю, що це працює як зв’язаний зв’язок, і я навіть ризикую, що він буде сильнішим за зв’язаний.

Звичайно, ви можете грати з умовою, це може бути не оптимальним значенням для кожного перемикача.

Історія: jani300, 2020-12-30 19:08:38 [5881]

"У зірці є лише дві основні фази, а не весь двигун!"
Добре, ти маєш рацію щодо цього, тому польовий перемикач Y/D не є хорошим.

Але на мій погляд, проблема може полягати в тому, що дві основні фази знаходяться "послідовно".

Історія: jani300, 2020-12-30 19:08:38 [5881]

Ви напевно переглянули рекомендації щодо підключення Tibor ?
У зірці є лише дві основні фази, а не весь двигун !
Спробуйте, мені було лінь, зізнаюся .

Історія: svejk, 2020-12-30 19:02:54 [5878]

Я робив те саме в 90-х.
Пітьєш просто покатався в Інтернеті, що дало йому можливість.

Історія: jani300, 2020-12-30 19:00:01 [5877]

І Свейк вперше кивнув на водія машини, він знав !
Тут я почав по-справжньому цінувати цей форум
І відтоді тим більше

Історія: PSoft, 2020-12-30 18:52:02 [5875]

Звичайний 3-фазний перемикач зірка-трикутник хороший, оскільки лише двигун потрібно перемкнути на квартиру.

Звичайно, у мене під рукою немає.
Чесно кажучи, я навіть не стикався із звичайним 3-фазним стартером двигуна зірка-дельта.
Тут вам потрібен двигун 380/6xx.

Я маю на увазі, можливо?
На моєму старому робочому місці двигун компресора потужністю 8-10 кВт був таким, але з ним не потрібно було боротися, оскільки він автоматично перемикався за допомогою свого реле часу.

Історія: PSoft, 2020-12-30 18:52:02 [5875]

Він веде двигун потужністю 3 кВт на землі, порожній у зірці від однієї фази .
Він приєднує сівалку до дельти і бездоганно працює від великого двигуна. Хто не вірить у її дотримання
Вони творили дива вже 30 років
Більш освічені і плавно збили мене (інженери!)
Після цього я розробив такий, де вам не потрібно нічого робити з 3-фазним апаратом .
Врешті-решт сюди прийшов Пітьєш!

Історія: PSoft, 2020-12-30 18:52:02 [5875]

Не турбуй мене. лише тоді я не зрозумів всього цього і не побачив слідчого поста, лише щоб було справді легше розпочати.

Як зазвичай, оригінальний інтерв'юер також не зашивав розпочату нитку.

Історія: Ференц Рабб, 2020-12-30 18:48:02 [5873]

Спеціальний перемикач зірка-трикутник слід швидко відкинути - як рекомендує Робсі -. за одну фазу.

Історія: Швейцарія, 30.12.2012 18:30:06 [5871]

+З 32 мікро-стартерами, блін
1,5-полюсний чотириполюсний двигун з високою передачею з одноциліндровим компресором вантажівки .
У дельті котушка отримує постійний струм, кульгавий діє на неї навіть тоді .
Думаю, підключення Тібора можна вважати однофазним двигуном .

Історія: jani300, 2020-12-30 18:40:34 [5872]

Точно ти? Давай! Я був просто просвітлений.

Але якщо це вас турбує, видаліть цей і попередній. Хороші люди.

Історія: Швейцарія, 30.12.2012 18:30:06 [5871]

:)

Більший двигун не повинен викликати проблем
Дельта починається погано .
Я згадав про компресор у зірці, який все одно переходив від фази до фази "п'яний". (починається з плюс 32 мкм, але оскільки це дуже рідко, я не змушував, це нормально)
Але я, звичайно, ще не пов’язав, хоча ідея мені сподобалась .

Історія: Швейцарія, 30.12.2012 18:30:06 [5871]

А тепер як щодо мене?

Анно, коли справа дійшла до цього, я навіть не розумів, як це може працювати належним чином, але я не міг цього терпіти.

Про перехід там не було мови.

Історія: Ференц Рабб, 2020-12-30 18:12:19 [5870]

Згідно з ними, чи запускається зірка-трикутник навіть в однофазному застосуванні? Хто б міг подумати.

Історія: svejk, 2020-12-30 17:53:40 [5869]

Можливо, це теж пасує сюди.

Це було пару тижнів тому про політ з Фази 1 до зірки. - Допоможіть, я кульгаю. 'тема, 45528 дописів

Ну ось зараз чудовий час спробувати.

Я перевірив електродвигун бура з робочим станом 370 Вт, 25 мкФ.

Описане зоряне з'єднання насправді обертається легше, і навіть у більшій дельті, розмістивши ремінь на швидкій передачі, двигун може досягти робочої швидкості лише за допомогою ручної допомоги.

Ну, будь ласка, крутний момент досить швидкий, можливо, достатньо було б 4 свердла в сталі, тоді як у дельті, я думаю, його можна було б навіть використовувати належним чином, але, звичайно, ти отримаєш перетворювач частоти, якщо залишишся зі мною.

У випадку з великими стріловими двигунами потужністю декілька кВт різниця може бути не помітною через відсутність достатнього навантаження, і, отже, розглянута схема зіркопровідності є більш популярною через легший запуск.

У використанні поки що я мав справу лише з округлим, але він працював під назвою FPa.

Історія: jani300, 2020-12-30 10:21:13 [5866]

Так, дякую всім вам!

Тоді на відливку від сліпу не залишається сліду, бо там є пластина, чого я, звичайно, теж скучаю.
І плеча регулювання натягувача ременя теж немає.

Ну, їх легко замінити.
Я кажу після цього, що роблю це вже другий день, хоча я взяв 2-3 години, щоб зібрати його тут на різдвяну канікулу.

Я завжди отримую такі конструкції.
Вал двигуна був кривим.
Там, де шків прикручений болтами, ободок приводної втулки також зігнутий.
Конус шпинделя B16 - це ганьба, на щастя патрон ще можна повернути далі.

Але дивом ливарні отвори перебувають у хорошому стані.
Навіть без регулювальних/затяжних гвинтів на втулці шпинделя нічого не звисає.
Можливо, ця машина мала цікаву історію.