Акумулятор діє як свого роду запас ходу для вашого велосипеда. У хорошій взаємодії з двигуном це визначає вашу здатність їхати далеко або довго подорожувати. Автономність, а також тривалість життя, час перезарядки, вага та розмір логічно походять з багатьох питань при виборі електричного велосипеда. Ось наші відповіді на найпоширеніші запитання щодо вибору цієї знакової складової електронного велосипеда, яка постійно розвивається.

Вибір акумулятора для електронного велосипеда відповідно до його технології

електронного велосипеда

Перші велосипеди з електричним приводом поставлялися з важкими свинцевими акумуляторами, а пізніше з нікелевими. Це історія. Усі відомі виробники (Bosch, Yamaha, Panasonic, Shimano, Fazua, Bafang ...) тепер використовують літієві акумулятори.

У чому переваги літієвих акумуляторів?

  • Висока щільність енергії
  • Тривалий термін зберігання
  • І перш за все, немає ефекту пам'яті (обмеження, яке змушує чекати, поки акумулятор повністю розрядиться, перш ніж його заряджати).

Зверніть увагу, що на ринку існує кілька типів літієвих батарей:

  • Літій-полімерні (Li-Po) акумулятори
  • Літієві фосфатні заліза (LiFePO4)
  • Літій-іонні (літій-іонні) батареї

В даний час літій-іонна технологія є переважною для найбільших споживачів у циклічному світі, оскільки вона пропонує найбільшу ємність при невеликій вазі та обсязі та чудову довговічність.

Однак не всі літій-іонні акумулятори однакові, навіть не однакової ємності. Якість використовуваних клітин є визначальним.

Щоб уникнути неприємних сюрпризів, бажано зупинити свій вибір на акумуляторах чітко визначених виробників. Виберіть найбільш ефективні акумулятори на ринку від LG, Samsung, Panasonic або Sony. Навпаки, вам слід бути обережними щодо надто привабливих пропозицій або невідомого походження.

Сучасна технологія Li-ion NMC (нікель-марганцевий кобальт) може в майбутньому поступитися місцем іншим процесам, які є більш дешевими, менш забруднюючими, легшими та навіть більш ефективними. Дослідження особливо активні в цій галузі. Останнім часом у літієво-металевих батареях було зроблено багатообіцяючий прогрес. Також проходять випробування літієво-повітряні акумулятори.

Виберіть акумулятор для свого велосипеда відповідно до його ємності

В батареях часто згадуються кілька електричних одиниць вимірювання:

  • Напруга (U), виражена у вольтах. Це повинно реєструватися при напрузі двигуна з ризиком нанести непоправні пошкодження двигуну та електронній платі або BMS (системі управління акумулятором). На електронних велосипедах часто зустрічаються значення 24 В, 36 В або 48 В.
  • Потужність виражається в ампер-годинах (Аг). Якщо розглянути автомобіль, це можна порівняти з місткістю бака. Отже, чим він вищий, тим більша автономність вашого акумулятора, принаймні теоретично.
  • Ват-годин (Вт) Це вимірювання більш точно виражає кількість енергії, доступної в акумуляторі. Це легко отримати множенням напруги у вольтах та потужності в ампер-годинах. Це найкраще значення для порівняння двох акумуляторів якомога точніше. Наприклад, модель з 36 В і 17 А/год (36X17 = 612 Вт/год) буде містити більше енергії, ніж модель з 48 В і 8 А/год (48X8 = 384 Вт/год).
  • Необхідно стежити за тим, щоб не переплутати ці дані з номінальною потужністю двигуна, вираженою у ватах (Вт) і законодавчо обмеженою в Європі до 250 Вт.

Яка максимальна ємність акумулятора?

Незважаючи на те, що необхідно переконатися, що напруга між двигуном та акумулятором є однаковою, потужність потужності не обмежена.

Отже, ніщо не заважає мати і “маленький двигун”, і “великий бак”. На практиці очевидно, що ємність не може нескінченно розширюватися з міркувань ваги та розміру.

В даний час енергія, доступна у найбільш довговічних батареях, перевищує 600 Вт Whч. Наприклад, він досягає 625 Вт · год у моделях високоякісних силових труб від Bosch, одного з лідерів ринку.

Чи ємність акумулятора визначає його автономність?

Як уже зазначалося, теоретично, чим вища енергетична ємність батареї, тим більша її автономність. Однак на практиці слід враховувати інші фактори.

Якість виготовлення компонентів відіграє важливу роль, зокрема комірок та електронної плати (BMS). Отже, дві батареї однакової ємності можуть запропонувати різні характеристики в польових умовах.

Вибирайте акумулятор свого електронного велосипеда відповідно до його автономності

Як розраховується час автономної роботи?

Скільки кілометрів я можу проїхати із зарядженим акумулятором? Хоча виробники іноді наводять цифри, вони є теоретичними. Багато зовнішніх факторів можуть впливати на цю цифру:

  • Сила вітру.
  • Температура: ємність батареї оптимальна від 15 до 25 ° C.
  • Рельєф дороги.
  • Якість поверхні: свіжоасфальтована дорога буде вигіднішою, ніж нерівна стежка.
  • Вага велосипеда і вершника, а також їх положення в сідлі.
  • Якість шин, рівень накачування та загальний стан мотоцикла.
  • Спосіб кручення педалей та рівень використаної допомоги.

Контролер або бортовий комп’ютер вашого велосипеда забезпечить вам оцінку часу роботи акумулятора в режимі реального часу. Найдосконаліші моделі аналізують умови останніх пройдених кілометрів, щоб якомога точніше розрахувати решту відстань.

Виробник Bosch також має калькулятор, який дозволяє оцінити максимально можливий пробіг до їзди залежно від акумулятора, двигуна та умов руху.

Який максимальний діапазон акумулятора для електронного велосипеда?

Теоретичний діапазон акумуляторів високого класу може перевищувати 200 км.

Це оцінки, отримані за сприятливих умов, які можуть не відповідати вашій реальності як користувача електронного велосипеда.

Який діапазон мені потрібен?

Звичайно, хто може більше, той може і менше. Однак немає сенсу вибирати надміцний, важчий і дорожчий акумулятор, якщо його використання не виправдовує цього.

Скільки кілометрів ви їдете щодня? На якій місцевості? Як часто потрібно заряджатись? Це питання, які допоможуть вибрати модель акумулятора, яка найкраще відповідає вашим потребам. Якщо ви сумніваєтесь, не соромтеся просити тест-драйв, щоб переконатися, що у вас є достатній запас ходу.

Звичайний вершник, який приїжджає додому щовечора, маючи на одометрі близько десяти кілометрів, зможе проїхати на обмеженій витривалості. Навпаки, фанатик подорожей чи екскурсій по гірській місцевості вибере акумулятор високого класу, який забезпечує широкий спектр.

Не занижуйте свій пробіг. Пощасливі власники електричних велосипедів часто використовують їх для довших поїздок, ніж вони спочатку уявляли.

Як я можу збільшити дальність свого електричного велосипеда?

Звичайно, ви завжди можете вибрати найбільш ефективні акумулятори. Але є кілька хитрощів для збільшення пробігу, незалежно від місткості використовуваної моделі:

Вибирайте акумулятор для свого велосипеда відповідно до його довговічності

Скільки триває акумулятор для електронного велосипеда?

Термін служби акумулятора виражається в циклах заряду. Це змінюється залежно від моделі та ступеня напруги, що накладається на акумулятор, а також від типу пов'язаного з ним двигуна.

Тривалість життя, як правило, коротша з колісним двигуном, тоді як оптимальна для педального двигуна. Тому важко представити точну цифру з цього приводу.

В даний час найбільш частими оцінками є те, що середній термін служби двигуна картера становить близько 600 циклів, що відповідає 5 або 6 рокам щоденного використання. Крім цього, зазвичай доступно менше 60% від початкової потужності. Слід зазначити, що літієва батарея, навіть коли вона не використовується, з часом зношується і поступово втрачає свої властивості зберігання.

Вибір акумулятора на 500 Втч замість акумулятора на 400 Вт означає, що ви можете мати хорошу автономність, яка буде доступною через 3 роки.

Як можна покращити час автономної роботи?

Ці поради допоможуть оптимізувати термін служби акумулятора:

  • Поважайте період вибуху, рекомендований виробником.
  • Виймайте акумулятор з велосипеда, коли він не використовується, щоб електронна плата не споживала електроенергію. Це запобіжить глибокі виділення.
  • Зберігайте та заряджайте акумулятор при кімнатній температурі від 15 до 25 ° C та подалі від вологи. Холод для них несприятливий.
  • Зберігайте акумулятор з рівнем заряду від 30 до 60%. У разі тривалого невикористання, будь ласка, заряджайтеся приблизно 20 хвилин на місяць, щоб відновити клітини.
  • Припаркуйте свій електровелосипед на вулиці, подалі від прямих сонячних променів.
  • Використовуйте лише зарядні пристрої, що постачаються від виробника акумуляторів. Невідповідний зарядний пристрій скоротить термін його служби та може спричинити проблеми з безпекою.

Вибирайте акумулятор для електронного велосипеда відповідно до швидкості зарядки?

Скільки часу потрібно для зарядки акумулятора?

Енергоємність акумулятора, природно, впливатиме на час заряджання. Більш тривалі батареї повинні довше залишатися підключеними до мережі, щоб відновити максимальну автономність.

Сила струму зарядного пристрою також буде істотно змінювати час зарядки. Наприклад, Bosch пропонує три моделі зарядних пристроїв, сумісних із змінним струмом: 2A, 4A та 6A.

Як приклад, ось середній час зарядки акумулятора 500 Вт Whч із трьома зарядними пристроями, згаданими вище:

Любитель велоспорту, який щовечора їде додому, буде задоволений зарядним пристроєм 2А. Одна ніч зарядки відновить батарею до повної ємності.

Велосипедист або мандрівник віддасть перевагу зарядному пристрою 6А (увага, не всі моделі сумісні), щоб мати змогу зарядити акумулятор під час обідньої перерви, наприклад.

Виберіть акумулятор для свого електронного велосипеда відповідно до його розташування на велосипеді

Де акумулятор встановлений в електронному велосипеді?

Як і двигун, положення акумулятора може змінюватися.

Три найбільш поширені позиції:

  • У нижній трубі рами, недалеко від центру ваги велосипеда для оптимальної керованості та стійкості. Останні моделі дуже компактні та повністю інтегровані у раму велосипеда. Особливо це стосується пристроїв, розроблених німецьким виробником Bosch, які майже повністю зникають всередині нижньої труби, тим самим уникаючи спотворення загальної конструкції велосипеда. Вони називаються вбудованими батареями.
  • На багажній стійці - рішення, яке часто використовується з малоповерховими рамами, що не дозволяють акумулятору розміщуватися в нижній трубі.
  • За трубкою сидіння варіант, який розширює велосипед. Виграш у стабільності, але менша маневреність.

Знімний акумулятор електронного велосипеда?

Хоча вони все ще фіксовані, більшість акумуляторів для електронних велосипедів можна вийняти для зручності підзарядки. Багато торгових марок дозволяють використовувати один і той же ключ як для блокування рами, коли велосипед обладнаний такою, так і для акумулятора, що полегшує його зняття.

У Fazua акумулятор і двигун, інтегровані в один блок, можна вийняти одним жестом. Велосипед можна використовувати без обмежень, як традиційний велосипед без сторонньої допомоги. Люк дозволяє закрити порожній корпус у косі трубці рами.

Вибір акумулятора для електронного велосипеда відповідно до його ваги

Скільки важить акумулятор для електронного велосипеда?

Вага, за невеликими винятками, не є вирішальним критерієм вибору.

В даний час акумулятор важить в середньому від 2 до 4 кг. Різниця у вазі головним чином пов’язана з його місткістю, а також з характером коробки, яка її захищає, більш-менш важкою та міцною залежно від моделі.

Порівняно із загальною вагою електронного велосипеда, кілька сотень грамів, що розділяють дві батареї однакової ємності, все ще досить анекдотичні. Однак це можна врахувати, якщо ви регулярно носите акумулятор вручну або в рюкзаку.

Загалом, існує загальна тенденція до мініатюризації акумуляторів, які, не втрачаючи своєї ємності, навпаки, представляють дедалі меншу вагу на вазі.

Виберіть акумулятор свого електронного велосипеда відповідно до його міцності та надійності

Чи небезпечний акумулятор для електронного велосипеда?

Літієві батареї становлять загрозу вибуху або пожежі. Насправді вони класифікуються як небезпечний матеріал UN 3480 класу 9. Зокрема, їх не можна перевозити в трюмі або в салоні під час подорожі літаком, наприклад. Щоб обмежити ризик перегріву та захистити пристрій, батареї мають електронний регулятор, відомий як BMS (система управління батареями). Також у цьому випадку вибір визнаного виробника є найкращою гарантією обмеження небезпеки. Відомі бренди дотримуються суворих стандартів у цій галузі та покладаються на високонадійні та високоефективні компоненти.

Чи можна використовувати акумулятор для електронного велосипеда під час дощу?

Для використання в будь-яку погоду батареї повинні відповідати стандарту IP54, який гарантує, що вони захищені від бризок та пилу. Якість зовнішнього кожуха також визначає здатність акумулятора до ударостійкості.

Критерій, яким не слід сприймати легковажно, особливо для любителів електронних велосипедів!

У будь-якому випадку ці стандарти дотримуються відомими виробниками.