закінчити

На його рахунку 91 тривалий триатлон.

Просто стояти на старті триатлону, якого називають залізною людиною - залізником, вимагає великої мужності та кишки. Самостійно подолайте порцію в 226 кілометрів у плаванні, їзді на велосипеді та бігу, що межує з божевіллям.

Словацький рекордсмен за кількістю завершених тривалих триборств є МАРЕК НЕМЧÍК. На початку серпня в П'єштянах він переніс свій рекорд за кількістю закінчених "залізників" до 90. Через тиждень він додав ще один.

«Марек - це втілення самого позитивного, що приносить участь у таких перегонах: дружби, гарного настрою та радості від перегонів». Чеський професіонал Петр Вабрушек розповідає про Немчика.

Як ви ставилися до гонки у П'єштянах - Словаччина?

Це було схоже на дегустаційне меню в хорошому ресторані. Ідеальним прийомом, закускою у формі плавання, основною стравою у формі їзди на велосипеді та марафоном був десерт. Мені це дуже сподобалось і я рада, що не їла

Здається, вам сподобалася гонка. Ви керували ними без кризи?

Це було настільки круто, наскільки це могло бути. Це також ситуація у світі. Коли ви зрозумієте, що відбувається у світі, ви дізнаєтесь, як нам пощастило, що ми можемо конкурувати. Хто був чимось незадоволений або негативно налаштований - божевільний.

Цими перегонами потрібно було насолоджуватися в повній мірі. Ніхто у світі не може змагатися через обмеження вірусу. У певному сенсі ми обрані. Благополуччя навчання також відзначалося тим, що у мене не було кризи, і це був один із найкомфортніших залізників, який я закінчив.

У вас, звичайно, були інші плани змагань. Ви були розчаровані тим, що гонку було скасовано?

По правді кажучи, ні. Окрім змагань, я працюю в серії Ironman операційним директором. Вже в березні я підозрював, що якщо сезон, то лише у дуже обмеженій формі.

Я готувався до Ironman Греція, коли ми дізналися, що гонки нашої серії скасують лінію після лінії.

Але зараз було відчуття, що мені дуже пощастило, що я міг розпочати гонку. Я розумію, що люди можуть сердитися, що програли гонку за Ковіда, але ми повинні радіти, що змогли стартувати в П’єштянах.

Що ще ви можете прочитати в статті?

  • Що їли залізники, коли не було спеціальної спортивної дієти?
  • Які тістечка вони їдять і що п’ють з бульйоном?
  • Як важко впоратися з п’ятьма залізниками за п’ять вихідних?
  • Чому жоден чемпіон світу не фінансується компанією, що виробляє торти?
  • Це триборство, придатне для пересічної людини?
  • Що відбувається з людським тілом під час регулярних фізичних вправ?
  • Звідси і завзяття людей до цього виду витривалості?
  • Чому тріатлоніст повинен знати себе?

Топ-спортсмени та спортсмени-рекреатори звикли до спеціального спортивного харчування. Однак під час словака ви також їли булочки з шинкою. Як це працювало для вас?

Я вже випробував кілька дієтичних варіантів. Навіть у світі в довгих триборствах у кожній країні це по-різному. Наприклад, шведи їдять чіпси з солоними огірками і п’ють його водою. Страшна комбінація, але вона чудово працює.

У Франкфурті пропонують сливові та сирні торти. Відмінно. В Арізоні виноград п’ють з відваром. Це також працює.

Усі залізники також харчуються твердою їжею, хоча мало хто відкрито це визнає. Адже чийого чемпіона світу фінансує компанія, яка випікає сливові пироги?

Отже, ви вже перевірили булочки шинкою?

Раніше в Барселоні я готував булочку таким чином, а після їзди на велосипеді мій смак настільки покращився, що я міг тоді їсти спортивні гелі та палички. У П’єштянах я змінив лише те, що булочок було більше. Було спекотно і вітряно. У мене є 90 фунтів, і я не можу швидко йти, тому що готую, а потім не можу охолодитись.

Я знав, що збираюся їхати повільніше та економити, а вам потрібна повільна паливо, як булочки на такій швидкості. Це схоже на поїздку у 12 годин. Ви також можете запакувати альпініста або круасан.

Якщо вам доведеться їсти 30 гелів, фунт бананів і літри кола щонеділі під час перегонів, ви дуже вітаєте можливість не їсти його. Я не сумую за гелями та спортивними паличками все життя. Якщо ви не досягнете рівня дев’яти годин, вам буде достатньо твердого палива.

Як це виглядало багато років тому, коли не було такого вишуканого харчування? Ви це пережили?

Звичайно. Колись використовували соєві палички, печиво та сиропну воду. Гелі запрацювали приблизно до 2000 року. До цього часу ми брали з собою все, що можна було проковтнути. Але не гірців, наприклад. Шоколад розтанув на спеці. Вони застрягли в роті. У цьому плані соєвий бар був схожий на Mercedes серед автомобілів. Ви їсте його, коли мінус 50, але також плюс 50. Це недооцінена їжа.

З залізником, чим повільніше ви їдете, тим важче ваше паливо. Ви також не ставите в трактор бензин, а дизель. Навіть професійні велосипедисти під час етапів їдять невеликі багети та рисові булочки. Хоча це правда, що найкращі триатлоністи не визнають цього в розмовах, і те, що вони говорять, часто далеке від реальності. Кожен захищає своє ноу-хау.

Який залізник

Тривалий триатлон сформувався в 1978 році, коли відбулися перші перегони на Гаваях. Вони поєднали три окремі змагання в одне - плавання на воді Вайкікі (плавання 3,8 км), Велопробіг навколо Оаху (їзда на велосипеді 180 км) та марафон Гонолулу (біг 42,195 км).

Сьогодні вони відбуваються у світі сотні рас на однаковій відстані.

Вони проводяться з 2003 року також чемпіонат Словаччини з тривалого триборства - Словаччина. Спочатку він змагався в Нітрі. З 2012 року гонка переїхала до П'єштян.

Він утворився цього року новий послужний список у П'єштянах Богемія Томаш Ренч, понад 226 км 8 годин 14 хвилин. Жіночий рекорд встановила Симона Криванкова (9:09 год). Словацькі титули виграли Міхал Голуб (8:37) та Алена Стівенс (9:37).

Естафета також досягла рекордного часу Mash - Мальта - поверх 7 годин 20 хвилин.

Марек Немчик - словацький рекордер за кількістю завершених Ironmans - на його рахунку вже 91 з них.

У торгівлі вони захищають спонсорів. Коли спортсмени-рекреатори це чують, перше, що вони роблять, це прилетіти до магазину, щоб купити його. В основному їм це подобається. Якщо ви приймаєте спортивні гелі раз на рік, це можливо. Але якщо натомість у вас на перегонах з’явиться сливовий пиріг, ви поцілуєте руку цього шеф-кухаря.

Коли ти повертаєшся до свого початку триатлону, ти вірив, що він зловить тебе таким чином, і одного дня ти отримаєш близько сотні закінчених Залізників.?

У жодному разі. Ви навіть не можете думати так. Я пішов спробувати, бо це було можливо. Хтось сказав мені, що у Славкові під Брно тривалий триатлон, тому я поїхав спробувати. Якщо в ті часи хтось закінчував залізника, він був напівбогом у спільноті триатлону.

Я закінчив ще один за рік. Він поступово збільшувався, поки я не досяг сорока років. Тоді я почав більше планувати гонку, щоб п’ятдесяті роки мали успіх у П’єштянах. Це було в 2014 році. І тоді хтось запитав мене: А що тепер? Сто? Боже, ти божевільний?

Мені потрібно було чотирнадцять років на 50 залізничників, і ти хочеш, щоб я зробив ще 50 зараз? Але не минуло менше шести років, і я закінчив ще 40. Ця монетний двір сяє десь у моїй голові, але я не думав про це раніше. Це вже зараз. Можливо, це не спрацює через рік, це більш реалістично через два.

Ви як і раніше насолоджуєтесь цим самим?

Ходжу на перегони, бо мені це подобається. Я познайомлюсь з багатьма друзями та людьми, яких я б не зустрів без триатлону. Я не тренуючий тип, який готує 40 годин на тиждень, і якщо він не пробіжить гонку, весь світ розвалиться.

Після того, як я не закінчив гонку в Малайзії, великий професіонал Люк Маккензі сказав мені - Марек, Айронмен - це як Макдональдс, ти знайдеш нового на кожному розі.

Зараз не вийшло, це буде через тиждень. Є люди, які закінчують гонку зі сльозами на очах і повільно несуть голову під пахвами, бо залізник не здається. Я не той тип. Якщо це не допоможе, я подаю у відставку. Я не змушу.

Це джерело вашого захоплення цим видом спорту?

Одного разу я бачив фільм з Аль Пачіно про виборців (Максимальний ліміт - примітка редактора). Вони грають не на перемогу, а на те відчуття хвилювання. Коли вони перемагають, вони відчувають остаточну ейфорію, і тоді вони можуть буквально втратити дружину та дітей. А відчуття самої гри викликає звикання.

У триатлоні ви під час перегонів із собою. Це як медитація, і відчуття почуття так само викликає звикання. На даний момент, можливо, ви переживаєте кризу, і це боляче, але після гонки ви виявите, що вона вам знову потрібна. Ви хочете знову досягти дна.

Це також уособлення ідеї, що справжнє життя починається поза зоною комфорту. На жаль, ми настільки божевільні, що наша зона комфорту закінчується через дванадцять годин перегонів. Потім починається пекло, і там ми відчуваємо, що життя пахне і смакує. І тому ми повертаємось до цього.

Що важливіше в таких тривалих перегонах - фізична чи розумова готовність?

Універсальної відповіді на це немає. Те, що працює під час підготовки до Ріші Варга, не працює у випадку з Яном Фроденом тощо. Кожен різний і узагальнити неможливо.

Проблема в тому, що початківці триатлоністи хочуть універсальних відповідей, коли запитують: Що мені робити, щоб досягти успіху? Ви повинні слухати своє тіло, свою голову і використовувати критичне мислення. Оскільки у триатлоні є фактор мислення.

На жаль, це не час. Люди хочуть легких, універсальних правил. Гавайський шестиразовий переможець Ironman Марк Аллен заявив, що якщо він все життя просидіє у своєму кабінеті, він нічого не знатиме про себе. Якщо ви хочете піти на тривалий триатлон, тренуйтеся, але перш за все пізнайте себе.

Щоб ви знали, що будете почувати, коли будете їсти булочку з сиром, або що буде після цього, коли ви з’їдете 20 гелів і не будете пити їх водою. Знайдіть свої слабкі, сильні сторони і будьте чесними із собою, чому ви хочете це зробити. Буквально познайомлюсь із собою. Гонки тривалі, і ніхто вам на трасі не допоможе.

На вашу думку, кожен повинен запитати, чому він хоче це робити. Яку мотивацію мають люди?

Йдеться про те, щоб кожен міг правильно назвати свою мету. Багато роблять це, щоб добре виглядати в Instagram та Facebook. Але навіть це справедлива вимога, хоча іноді це засуджується. Вони красиво вдягаються, щоб добре виглядати на фотографіях.

Хтось знову встановлює найшвидший час. Хоча йти на особистий рекорд у П’єштяни - це самогубство - погані дороги, важкий рух, завжди тепло, вітер дме. Це складна гонка.

Моя нинішня, хоч і далека мета - закінчити сотню гонок, і мені в основному байдуже, чи дістанусь я до фінішу за десять годин чи п’ятнадцять. Я намагаюся не тиснути на себе.

У вас є багато позаду. До чого ви любите повертатися у своїх спогадах?

У Словаччини я маю один приємний спогад. Я побіг у парку і побачив перед собою хлопця з копенгагенським написом на футболці, який був схожий на вікінга. Я мав почати там через два тижні, і я шукав когось, хто знав би місто і радив би мені. Я кажу собі - чудово, він буде з Данії.

Я побіг за ним і по-англійськи запитав, чи він з Данії. Він закотив очима і подивився на мене на схід: Cóóó? Тож я запитую його словацькою, чи він з Копенгагена. Ні, я з Гуменна, відповів він.

Так я прийшов до партнера з триатлону Маріу Бегуна. Без цих рас я ніколи про це не дізнаюсь, і все ж ми живемо на невеликій відстані один від одного.

Раніше ви опанували серію із п’яти Ironmans за п’ять вихідних. Як ви пам’ятаєте?

Це було в 2012 році. У той час вони перенесли багато перегонів на Олімпійські ігри в Лондон на рубеж червня та липня. Я кажу собі, що є шанс зробити п’ять Ironmans поспіль. Я пам’ятаю, що після четвертої гонки, яка була у Франкфурті, я продав свій велосипед з розумінням, що ніколи не поїду на наступну. Я навіть не хотів чути про триатлон.

У Словаччині на мене чекав щасливий покупець, який купив триатлонний велосипед за кілька євро. Я прибув до щасливого дому у вівторок.

У мене було чотири закінчених Ironmans, і переді мною був Цюріх, але я сказав собі, що туди не поїду. Інакше я втратив би розум. Я прокинувся в середу, і негативні думки пройшли повз мене. Але що тепер?

У неділю пробіг, але у вас немає велосипеда. Я підбіг до гаража, забрав усі деталі, що були в мене в коробці, і відніс його до сервісу знайомому: "Каміле, ось велосипед, мені його потрібно за дві години, бо я їду до Швейцарії раса. ' Ми встигли, і в четвер зранку я сидів у автобусі до Цюріха.

Як ці перегони вийшли для вас?

Після довгої поїздки на автобусі мене знищили, я пройшов близько 7 кілометрів з важким багажем, двічі в дорозі заснув на лавці. Але в центрі перегонів я зустрів багатьох знайомих, які мені допомагали. Наприклад, Дейв Орловський прийшов до мене. Це останній триатлоніст в оригінальній грі, який першим спробував Ironman на Гаваях у 1978 році. Ми хороші друзі.

Нарешті мені вдалося закінчити гонку. Потім я повторив подібну серію в 2016 році, коли Олімпіада була в Ріо. У той час у мене теж був хворий батько, і після кожної гонки я їздив до Гуменне принаймні два дні, якщо це було можливо.

У вас також є тренер, який допоможе вам підготуватися?

Я займався тріатлоном 30 років, а також мав досвід багатьох так званих тренерів. Люди, які пройшли пару триатлонів, читають блог Себастьяна Кіенле, переглядають кілька відеороликів з Гавайського Залізного Людини та є елітними тренерами. Але мені справді пощастило в цьому, я вже багато років співпрацюю з Мішею Варга - братом Річарда Варги. Хоча він розділяє нас на 500 кілометрів, тому він не може стояти рівно в басейні, але консультації, які ми регулярно відвідуємо, є безцінними. В основному тому, що Мішо мене знає, він може дуже об’єктивно і реалістично налаштувати дзеркало для мене. І якщо перегони вдаються, ви також чуєте похвалу, але я беру єдину справжню оцінку від Міхала. Правда в тому, що без нього на даний момент я б не потрапив до числа завершених Ironmans під номером 91, але, можливо, десь у свої 60 років. (сміх)

Це спорт з триборства, який підходить для пересічної людини?

Тріатлон - це не класичний вид спорту, це мультиспорт - плавання, їзда на велосипеді та біг. У цьому контексті це один з найкращих видів діяльності, оскільки один вид спорту компенсує втому від іншого.

Якщо ви бігун, ви не можете бігати дві години сім днів на тиждень. З часом ваше тіло може припинити вашу службу. Але в триатлоні ти можеш проводити двогодинну зарядку щодня, тому що один день ти бігаєш, наступний день плаваєш, потім робиш велосипед і не руйнуєш своє тіло.

При регулярному навантаженні ви покращуєте якість свого життя. Люди, які регулярно пересуваються, більш позитивні. Завдяки спорту ви можете вирішити та оптимізувати деякі проблеми. Якщо ви читали, що біг дасть вам енергію, я думаю, це нонсенс. Біг забирає вашу енергію, але потім у вашому тілі починаються позитивні процеси, які приносять вам користь.