Маршрут
Шведлар - Долина Копагрунд - Буковець (Бухвальд) - Прислоп під сідлом Буковком - Корбан - Штадуйка - Орлі врч - Сідло Свінська Яма - Мисливський будинок Стромпфлова - Долина Калішцька - Мнішек над Гнилком
Копагрунд
Після короткої консультації з картою я припаркую свою машину біля команди у Швеларі. Погода відтворює останні тони надзвичайно теплого літа старенької. Небо блакитне, перед нами близько тридцяти кілометрів і початковий підйом 700 метрів. Спочатку ми проходимо асфальтом долини Копагрунд, об’їжджаємо пандус і насолоджуємось кольорами осені на деревах навколо нас. За першим лісовим складом приходить перша грязь і теж неприємні підйоми. Ми кладемо його в сідло, але стан запитує нас, що ми робили все літо. Дорога має кілька крутих виїздів, що чергуються з відносною прямою.
Бухвальд
Ми перемогли за серпантином, гравій проведе нас до котеджу. Хто уявляє собі романтику в зрубі, не щастить. Ми знаходимо лише пару одномобільних автомобілів, облицьованих двосхилим дахом та гравірованим складом. Шкода, бо перед нами відкриваються перші види Королівської палиці. Загалом, види покращуються з кожним метром, а переправи пропонують панорами окремих Рудних гір. За наступною пандусом ми виберемо більш просту траверсу, яка приведе нас до одиноких скель, з яких ми бачимо першу сьогоднішню вершину - Буковець (Бухвальд).
Лугоподібний масивний масив - справжня винагорода за всі страждання, березова алея схожа на славні ворота, крізь які ми тріумфально спускаємося з пагорба. Шлях різко піднімається, ноги востаннє тягнуться, і ми піднімаємось. На висоті 1127 метрів над рівнем моря, трав’яниста вершина з невеликою щоглою та краєвидами на всі боки. Високі та Низькі Татри, Словацькі Рудні гори та безліч менш відомих видів на горезвісні пагорби в цій місцевості. Ми стискаємо праву руку, заповнюємо картки камери і плануємо продовжувати. Як завжди, вздовж хребта.
[Ви також можете дотримуватися порад для походів, гірських новин та інших цікавих речей на наших Facebook та Instragram]
Корбан та Штадуйка
Спочатку дорога приємно спускається, потім вона починає котитися в пагорбах і нарешті перетворюється на тротуар. Іноді гілки хапаються, іноді листя - справді делікатна їзда. І все це з панорамним видом. Але веселощі закінчуються спуском до сідла Пріслоп під Буковцем. На перших метрах колеса та техніка водіння все ще можуть це зробити, але тоді здоровий глузд перемагає, тож ми пробираємось пішки крізь купу листя. Сідло перетинає лісова дорога, і слід зазначити, що набагато доцільніше починати їздити на велосипеді до Словінки та користуватися мережею доріг з північного боку хребта Воловські верхи. Я даю своєму двоюрідному братові останній шанс подумати, і оскільки він наполягає на хребті, я не дам собі довго говорити. Доводиться штовхати перші метри. Дорогою користуються лише зрідка і врешті-решт навесні зникає, за якою мова йде лише про пошук тротуару в кущах. Їзда на велосипеді справді справжня, ми натискаємо і насолоджуємося випадковими видами. Без повалених дерев та гілок у траві у нас все добре. Свіжоскошені луки на перехресті Штадуйка додадуть нам кінної мужності та відвернуть ідею втечі в долину.
Галери закінчились
Назустріч пагорбу Орлі хребетний шлях перетворюється на галери. Заражені дерева, скелі та трава. Зміна велосипедів стає все частішою, а ділянки, придатні для їзди, підраховуються в метро. Ми зустрічаємо багато туристів, вони навіть не приховують здивування велосипедистів на хребті, але тротуар все одно хороший. Продовженню сприяє, зокрема, той факт, що ми поступово спускаємось до сідла Свінської Ями. Ми сфотографуємо прекрасні краєвиди словенської скелі і спустимось на сідло. Нарешті, нам пішло кілька годин пішки. Зліва йде лісова дорога (жовтий знак) від Йозефки, яка приїде до всіх звичайних велосипедистів, які не прагнуть гірського хребта, а воліють їздити.
Сідаємо на машини, проходимо кілька метрів до мисливського будиночка Стромпфлова, де мій двоюрідний брат заправляє воду, і я розмовляю з персоналом, який готує дрова на зиму і обшиває терасу колодами. Ми відмовляємось від запрошення в квартиру, підтверджуємо, куди насправді прийшли, і після прощання починаємо спуск. Останнє світло зникає з Калішцької долини, але покрита листям стежка все одно пропонує багато задоволення, а також перевіряє техніку перестрибування через низку дренажних установок. Вмикаю світло на луках і спускаюся навколо села навколо гірської хатини. Я планував бути тут на золоту годину, але ми пропустили це. Це не заважає, об'їзд навколо залізничного вокзалу і лише нагрівання кілометрів асфальту до Мнішека над Гнилком, де ми припаркували другу машину.