Автомобіль не надав пріоритету доставці. Відео показує, як легко може статися смертельна аварія. Дитина навіть постраждала у відео аварії. Як уникнути цих ситуацій на шляху і коли хтось не надає вам переваги, що є найкращим з неправильних рішень?
ВІДЕО: Подивіться, як невинна ситуація на дорозі закінчилася смертельною аварією.
Кожна п'ята вантажівка перевантажена. Вони руйнують дороги, вони спричиняють аварії
Одна катастрофа за іншою. Вантажівка впала з висоти 20 метрів
Аварія в автобусі поблизу Нітри забрала життя 12 людей, серед яких четверо дітей
Жахлива ланцюгова аварія на автостраді D1. Іскри та полум’я пронизали темряву! Перегляньте відео
Подія у відео відбулася нещодавно у сусідній Чехії. Водія автомобіля, який не віддав пріоритет доставці, поліція досі розшукує. Як можна уникнути цих ситуацій на шляху, і якщо хтось не надає вам переваги, яке найкраще з неправильних рішень? Фахівці стверджують, що водій не набуває досвіду з віком, а лише з практикою. Потрібно передбачити. Коли досвідчений водій виходить на перехрестя на головній дорозі і бачить, що вантажівка, повна гравію з бічної дороги, не гальмує, він негайно гальмує, бо знає, як це може вийти. Але недосвідчений водій може сказати - я все ще на головному.
Коли є ризик зіткнення, навіть найдосвідченіший водій повинен вирішити дилему: якщо я не уповільнюю, куди цілитись?
Основа - зробити все, щоб уникнути фронтального удару. Сучасні машини можуть добре захистити пасажирів у разі зіткнення зі швидкістю 50 - 60 км/год. Краш-тести EuroNCAP проводяться зі швидкістю 64 км/год. Але дві машини їдуть навпроти, кожна лише 70-х. Це ніби ви потрапили на тверду перешкоду в 140-х.
Краще вибрати проміжок між деревами і опинитися в полі. Або якщо вже потрібно натрапити на щось менш тверде. Попадання на автомобіль бар’єрів може завдати великої шкоди, але це збільшить ваші шанси на виживання. Просто спробуйте максимально зменшити кінетичну енергію автомобіля, що працює, до безпосереднього удару. Наприклад, якщо гальма на шляху вниз з пагорба виходять з ладу, було б краще уповільнити машину, натираючи об огородження, руйнуючи кузов, а не впоравшись.
На жаль, цього не вчать у автошколі. У нас є недолік у порівнянні з розвиненими країнами, де автомобільний транспорт, де професійні водії, а також молоді водії повинні проходити так звані школи катання. І справа не лише в заносі. Там вони дізнаються набагато більше - навіть як керувати автомобілем, як уникнути перешкоди, як правильно гальмувати тощо. Ви також дізнаєтесь, як вибрати маршрут втечі, як боротися з різними кризовими ситуаціями.
© АВТОРСЬКЕ ЗАБЕЗПЕЧЕНО
Мета щоденника "Правда" та його інтернет-версії - щодня повідомляти вам актуальні новини. Щоб ми могли працювати для вас постійно і навіть краще, нам також потрібна ваша підтримка. Дякуємо за будь-який фінансовий внесок.