by Hogy · Опубліковано 15 червня 2013 р. · Оновлено 3 жовтня 2016 р

кмден

Виходячи з БА, я поступово струшував свою заки-паки в ЛМ. За останні місяці мені вдалося забрати додому майже все. Одне з останніх речей, які я все ще мав у ВА, - це велосипед. Я вже давно думав, що за два дні я зможу поїхати до ЛМ на ньому - зі сном десь біля Ж.Х. Але як потрапити в ЛМ, коли у мене лише один день?

Їхати поїздом було б для мене (трекера) дуже принизливим, автостопом на велосипеді звучить велика розвага, але мені це теж не сподобалось. Тож я вирішив сісти на велосипед і пройти весь шлях. Це близько 285 км, коли я не прокидаюся, що зі мною не може статися ...

Я запитав своїх друзів, чи вважають вони, що можна буде за один день дістатися з БА до ЛМ на велосипеді. Насправді, всі говорили мені, що це неможливо, і вони навіть не хотіли робити зі мною пари, що це не має сенсу, тому що не було небезпеки, що я сподіваюся впоратися з цим рікою ріки, що, до речі, коли я дізнаюся, що це неможливо, я можу сісти в поїзд з чистою совістю. Ну, я сприймаю це як виклик, і, незважаючи на застереження моїх друзів, я зроблю це, я просто повинен подумати про це ... день має 24 години, якщо я кручу педалі, тому я просто маю середню швидкість 13 км/год, це не повинно бути проблемою. Щоб читач не думав, що я спортсмен чи не велосипедист, мушу зазначити, що я не втоптував ці 300 км за останні 2 роки.

Після довгих роздумів я вирішив розпочати опівночі і з’являтися вдома до наступної опівночі. Причин було багато, але коли читач задумається, він, мабуть, визнає, що ідеально починати до сходу сонця, як можна довше. Позавчора мені зробили щеплення від висипного тифу, і лікар сказав, що я повинен економити себе на наступні 2 дні, і вона запитала мене, чи займаюсь я спортом. - Ну, я просто вірю в шахи, - відповів я, - але, можливо, я поїду трохи завтра, чи не буде це мати значення? Вона сказала, що можу, але мені слід зробити достатньо перерв. Безперечно, я ще раз прищеплював жовту гарячку, бо це мене точно забрало б.

Я лежу в ліжку о 23-й, дозвольте мені спати хоч трохи, бо вчора ввечері я мало спав (близько 3-4 годин). Я не можу заснути, перебуваючи в гуртожитку ... ця спільнота студентів починає жити найбільше саме зараз. Ліжко, на якому я лежу, ненормально смердить, брезенту немає. Через деякий час я виявив картон і поклав його собі під голову, відчуваю, що запах відчуваю менше. То як щодо шуму? Ну нічого, я буду спати десь по дорозі. Час відпочинку нестримно короткий, я встановив будильник на 1:15. Навіть цей встановлений час ще не можна було заснути, але нічого зробити не можна ... Я встаю, швидко приймаю душ, з’їдаю 2 банани, заливаю 3 літри води, надуваю колеса (задній клапан зламаний, на щастя, я знаю -як надути і не дути відразу) швидке прощання з друзями та ура на подорож. Я виходжу з гуртожитку о 13:37. Я співаю зоні А: "Сьогодні ми бачимось востаннє, у нас сльози на очах ..."

У БА я розумію, що подорож буде зовсім непростою. Велосипеду 14 років (8 років тому я отримав його від батька, бо він визнав, що на ньому вже не можна їздити, з тих пір я не робив на ньому ніякого обслуговування). Кілька років перебування на балконі, мабуть, теж не пішли йому на користь. Заднє гальмо після гальмування не повертається у вихідне положення ... Я роблю перерву та роблю виправлення. Привіт, я забув придбати нові шини - у старих (старше 8 років) подекуди вже визирає душа - сподіваюся, я не отримаю дефекту, треба бути обережним. Перевагою є ідеально рівний малюнок протектора, на дорозі буде менше тертя - тому я заспокоююсь. Також я забув придбати WD40, велосипед нагадує мені про це все сильнішим і голоснішим виттям. Але це також мене турбує:
- сумка на велосипеді повна, я не хочу знати, скільки кг дурниць, але вона справді повна,
- рюкзак на спині теж повний,
- щиколотка на правій нозі все ще трохи набрякла (тиждень тому я піднімався сходами),
- У мене дефіцит сну,
- болить ліве плече, і у мене неймовірно поганий смак у роті, ніби я їв залізо - і те, ймовірно, пов’язане з вакцинацією,
- У мене немає навігації, спробую дотримуватися знаків,
- У мене немає велосипедного замка.

Люди в порожній Братиславі їздять добре, я ігнорую світлофори і гублюсь у темних провулках за залізницею. Поступово я переїжджаю до Рачі, де бачу в залі відкриту АЗС OMV, мені спало на думку, що я можу там придбати WD40 (мого рятівника). Я побіжу до дна, вилью свої проблеми на продавця і залишу розчарованим ... Я швидко замислююсь, чи не слід мені пити каву (я зазвичай її не п'ю), сказавши, що в довгостроковій перспективі це, мабуть, не буде будь розумним - я якось так судив. Я їду на велосипеді, скрип якого мене справді турбує. Минула буквально година з початку (2:37), коли я пройшов повз дошку, що позначає кінець Блави. Вдалині я знову бачу OMVka, моє серце дико б’ється, будь ласка, будь ласка, нехай тут буде WD40 ... вони мали те, що мені подобається, я розпорошував його скрізь, де міг, і мотоцикл уже замовк… хм, тиша це так дивно. Я мчу один на порожні дороги ... Я йду посередині двосмугової дороги до Пезінок. Раптом я злякався, здивувався. Один з них мав схильність до самогубства і біг дорогою прямо під мої колеса. Тільки - лише те, що мені вдалося його уникнути ... він опиниться як багато його менш щасливих друзів, які котяться по дорозі з потрошеними кишками. По дорозі до Модри ще два олені пробіжуть по моєму шляху, звичайно, я завжди буду зляканий.

Я давно не бачив чоловіка, і сонце повільно сходить, поки що це не було дозволено, але я більше не спостерігаю за його зусиллями ... 3:37 Мені шкода, що десь у Модрі має бути поворот на Трнаву. Я спостерігаю за дошкою і раптом не згадую про Трнаву. Я підійду до перехрестя і праворуч побачу Будмеріце та ліворуч дзвінок до Тр. Продовжуючи, про Трнаву не згадується, лише про Трстін-фурт ... Мені це не подобається. Я приїжджаю в село Доляни - блін, це погано, я знаю це село, я не повинен був сюди приїжджати. Спогади приходять до мене, бо до Трнави можна дістатися з Модра-Вера через Будмеріце. Я насправді був на правильному шляху, але повернувся з нього не в те місце, чому вони не поставили дошку Трнави на додаток до Будмеріка? Зрештою, хто повинен знати, що їхати туди через Будмеріце? Мені було б цікаво дізнатись, який відсоток людей їде сюди лише до Будмеріце, а який - до Трнави. Ну, я знайшов помилку в інших, я відразу спокійніший ...

Я не люблю повертатися, радше блукати вранці, але я знайду дорогу до Трнави. На дошках немає жодної згадки про Трнаву, але ви можете звернутися до села Длха, я спробую ... Село Длха, скоріше, слід називати Неконечна. Не через довжину, а тому, що в напрямку Трнави на обох кінцях є дошки, що позначають її початок. Проїхавши ще два села, я опиняюсь у Трнаві - на щастя, але я не хочу знати, на скільки км я продовжив свою подорож, і я, звичайно, отримав значний підйом на висоті. Я сподіваюся, що зрештою я не пропущу цих сил. Після прибуття до Трнави я зустрічаю живих людей, і мені це теж не дуже приємно. Поїздку майже зірвали дані потворної товстушки за кермом із сигаретою в папулі, що я не віддав перевагу, коли вона вийшла з бічної дороги на головну дорогу. Гальмуючи та рухаючись у зворотному напрямку, я запобіг зіткненню мого стукаючого серця. О, як було здорово, коли тут не було людей. Я знову трохи поблукав у Трнаві, назвемо це так, що я хотів це краще поглянути. О 4:55 я йду перед будинком свого друга, "він, мабуть, буде спати", кажу собі, і продовжую бігати. Але принаймні я орієнтувався і знайшов правильний шлях до Глоговця.

Я зрозумів, що голодував після 6 години ранку, коли побачив Теско Глоговець. Я їду за покупками, ховаю велосипед у сусідньому полі. З повним животом і рюкзаком вона знову з’їла удар у гвинт. Це не зайняло багато часу, і я опинився біля Топольчан. Тут є цікаве кільцеве перехрестя, де два напрямки йдуть на Пріевідза. Я вирішив проблему, який із цих напрямків обрати рік тому, коли відстежив тут. Я починаю означати втому, у моєму мозку починають виникати гріховні думки, такі як зупинка машини, яка трохи мене забере ... на щастя, я дуже швидко відігнаю всі такі думки, і кажу, що протисну стежку самостійно, навіть якщо мені доведеться повзти додому. Ця моя впертість часом буває досить болючою, але я пишаюся нею. Мене заспокоює, що коли мені буде гірше, я почну їсти мак, на якому тут повно полів. Прямо Червоне море. Можливо, це скоротить мої страждання.

Мак біля Топольчан

Я знову потрапляю до місця, де прикріплені певні спогади, тут рік тому я зупинив групу молодих людей, які поїхали купувати собаку в Пріевідза. Тоді я поїхав туди купувати взуття. Вони розпалися швидше, ніж дешеві китайці. Варто інвестувати в хороший бренд - я говорив, коли вони його купили.

Інвестиції в якість

Мене болить спина, і великий рекламний щит обіцяє мені СТОП болю в спині. Хм, я б спробував? Це, мабуть, було б марно. "Trp Jozef vlčí Mak", кажу я собі і рухаюся далі.

Як телефонувати

Зараз 10:40 ранку, і я опиняюся в Партизанському, де мені відразу спадає на думку, що взуття Бани, безумовно, не зношується так швидко. По дорозі я бачу фруктовий стенд. Спочатку я присідаю біля нього, але після глибшого роздуму обертаюся і не можу протистояти можливості придбати 4 домашні яблука та чверть (приблизно 1,5 кілограма) кавуна. Я з’їв диню відразу, думаю, це мене дуже збудило. Я роблю ще одну перерву в пабі в Новак. Я розмовляю із завсідниками, перегортаю 2 великі кофоли та йду далі. Минуло більше 12 годин. Я швидко підраховую в голові, коли я можу повернутися додому з таким темпом. Я в дорозі більше 10 з половиною годин. Я також планував зупинитися в улюбленому пабі пана Мелішека в Пріевідзі, але врешті-решт я цього не зробив, щоб не затриматись надто довго. Я роблю ще одну перерву в кафе для морозива в маленькому селі десь за Пріевідзою. Я мав морозиво, ліг на лавку, і раптом з автобуса вибігло 30 дітей, які тужили за морозивом. Вони оточили мене, і їх щелепа вигнала мене назад на дорогу. Переді мною вже є пагорби, крізь які мені доведеться піднятися. Я з нетерпінням чекаю цього.

Позаду Нітри Правного йде важко. У мене болить спина, болять плечі (від рюкзака), дупа і ліве коліно починають скрипіти. Окрім того, мені цікаво, як жарко може бути в пеклі. Якщо там так жарко, як зараз зараз, то я повинен бути проклятим обережним, щоб не потрапити туди. Я з нетерпінням чекаю кожної тіні, яку принаймні на деякий час кидає на мене дерево, що стоїть біля дороги. Я хотів би скотитися в тінь і там спокійно померти, але я не можу собі цього дозволити ... Я маю свою мету і йду за нею! Він повільно піднімається, веселощі закінчено. Два дні тому я їхав автостопом до БА, щоб побачити, що мене чекає. З машини це виглядало як повний комфорт. Ось так воно тримається на вашій шкірі. Я мчу на пагорб із швидкістю ходьби пенсіонера. Це не має кінця. На кожному кроці я намагаюся переконати себе, що спуск наближається. Я переживаю одне розчарування за іншим. Я не можу правити, це робить перерву. Я сиджу на бар’єрах і насолоджуюся видом.

Трохи нижче вершини

Я одягаю футболку і трохи стискаю її. Виливається з мене, як жулик. Сьогодні я випив більше 4 літрів рідини. Я набиваю себе яблуками і набираюся сил перед наступним підйомом. Я шукаю спосіб розслабити ригідні м’язи на шиї, масажувати себе якось не має ефекту. Досить, я йду на це, як тільки мені доведеться туди потрапити. Я вже з нетерпінням чекаю бігу вниз. Бачите, вантажівка, яка обігнала мене деякий час тому, зупиняється на невеликій стоянці, я здогадуюсь, що це буде вершина пагорба. Я вірю, я на вершині, щасливий, як блоха. Я наберу води і перенесу його вниз. Однак спад не такий довгий, як я очікував. Через деякий час він знову піднімається вгору, знову і знову вгору. Так, це робот. Мені здається, хлопець, який запропонував цю поїздку, не розчавив транспортного магната чи що.

Подорож через Мартін для мене начебто дуже повільна, незважаючи на те, що я, очевидно, маю більше спусків, ніж підйомів. Я приїжджаю в Мартін о 17:10. Десь повинен був бути ярлик до Сучаного, який я знайшов вдома, але він начебто не існує на місцях, тому я волів би піти на головний, я не хочу більше ризикувати. У мене зуби повні, я кажу собі, що більшість людей давно б здалися на моєму місці, але я б цього не зробив. Я ніколи не здаюся! Так я масажую свою впевненість у собі. Я міг би пройти 70 км, яких мені все ще бракує на фініші, за 4 години. У мене закінчується вода, у мене закінчується цукор. На заправці за Мартіном я вирішу цю проблему, купивши черговий літр кофоли та взявши її в оренду. Я не розумію, як можливо, що я все ще голодний, незважаючи на натиск у будь-яку хвилину, а не невеликі дози. Перед 18.00 я знову вирушив у дорогу. Після Ружомберока я зупинюсь щонайбільше для фотосесії. Я вже чую заклик гір, що наближаються, не можу не радіти, так, наближається дім, це просто шматок пирога. І це вже тут, рада вже оголошує мені, що я в Ліптові. Не можу повірити, наскільки мені близько, я в дорозі 18 годин, але мені здається, що це зайняло б набагато коротше.

Ще одна коротка зупинка в Ружомбероку, де я полегшу свій рюкзак з усіма запасами їжі, прибуду до Кофоли і вирушаю в дорогу останніми 30 км. Я вже добре знаю цей маршрут, перехоплюю друге дихання і не сумніваюся, що зможу це впоратись. Я дзвоню додому, хочу переконатись, що на обід щось приготували.

Я відлічую останній км перед ЛМ. Поволі темніє. Я насолоджуюся видом на наші пагорби, іноді фотографую. Коли я останні кілька кілометрів від дому, я телефоную своїй мамі, щоб нехай вода наповнила ванну. Я думаю, що я не був у ванні, можливо, 10 років. Ну, я цього заслужив сьогодні. Я співаю і наповнююсь мухами, які влетіли в мою розкриту папулу. Останній виклик переді мною - здійснити всю поїздку за 20 годин, але дивлячись на годинник мені здається неможливим. Неважливо, я не здаюся і наступаю на педалі з усіх сил. О 21:30 я приїжджаю до LM, але в протилежному кінці, як я живу. Це місто - одна довга локшина, тому я не можу перетнути її за 7 хвилин. Нарешті я прийшов додому о 21:46. Тож вся поїздка тривала 20 годин 9 хвилин. Неважливо, я все ще щасливий, водночас відчуваю, що у разі необхідності я все одно міг би поїхати до Попрада. Не знаю, чи це ендорфіни, чи що, але я не дуже відчуваю втому. Я звик до болю в спині.

Вся поїздка за картами Google вимірювала близько 303 км (див. Маршрут), за моїм тахометром близько 315 км, і я думаю, що правда буде десь посередині.

Під час цієї поїздки я підштовхнувся до:
- 7 літрів рідини (з них кофола 3 літри),
- Половина хліба,
- 4 багети Грем,
- 2 камамбер,
- чверть кавуна,
- 4 яблука,
- 5 бананів,
- Огірковий салат,
- 4 альпіністи,
- 4 скибочки сої.

Хоча я ніколи не був у туалеті всю дорогу, постоявши вдома на вагах, я виявив, що схуд на 2 кг.