Зараз поїздам, що перевозять контейнери, заповнені електронікою, будівельними матеріалами та іншими вантажами, потрібно лише 15 днів, щоб подолати відстань 10800 кілометрів від Чунцина на південному заході Китаю до Дуйсбурга в німецькому промисловому Рурському районі.
Минулого року Казахстан завершив будівництво 293-кілометрової залізничної ділянки від Зетигена до прикордонного китайського міста Хуочен, відкривши другий китайсько-європейський шлях через свою територію. За словами Меїрбекова, цього року на новій лінії має бути перевезено два мільйони тонн вантажу, пізніше він повинен зрости до 15 мільйонів тонн на рік.