"Схудьте або сідайте ззаду літака" - угорський переклад не повертає справжню силу каламбуру на основі звуку, а "Худніть або сідайте в задню частину машини!" повідомлення досить чітке від тайської авіакомпанії. Відтепер компанія не допускатиме людей із зайвою вагою до бізнес-класів свого висококласного цивільного пасажирського літака Boeing 787-9 Dreamliner.

Пасажирам із надмірною вагою не дозволяється подорожувати бізнес-класом рейсів Thai Airlines після того, як компанія встановила подушки безпеки подушками преміум-класу. В аварії це захистило б голови пасажирів від удару ременем безпеки, але їх голови били б об спинку сидіння перед ними, пише Independent. Проблема полягає в тому, що, хоч і захищають від відсікання голови, ремінь і подушка безпеки разом більше не підходять для пасажирів вищих пасажирів, скоротивши попередню, по суті, також збільшивши окружність талії. Це виключило зайву вагу з класу.

Точка в талії

Авіакомпанія не може забезпечити місце в салоні подушки безпеки, якщо талія пасажира перевищує 56 дюймів, що становить приблизно 142 сантиметри - це жертва, оскільки подушка безпеки тепер захищає безпеку пасажирів там.

Очікується, що подушки безпеки захистять тіло, шию та голову мешканця, наприклад, у разі аварії. Це не може гарантувати постачальник подушок безпеки, якщо пристрій повинен відкриватися над широкою талією.

товстою

Найближчим часом відділ авіаційного бізнесу Thai Airlines, найімовірніше, поїде лише з тілом, зображеним на малюнку (ілюстрація) Джерело: AFP/Джерело зображення/InStock

Така сама проблема виникає, коли ви подорожуєте з батьком із малюком, який сидить на колінах під час поїздки. Зазвичай у цьому випадку стюардеси - як у випадку з дуже широкими пасажирами в поясі - вирішують кріплення додатковим ременем. Однак це не дає рішення, коли метою є надійне надування подушки безпеки.

Розкіш і обережність

Вони сказали авіакомпанії, що пишаються тим, що можуть подорожувати у своїх преміум-класах в елегантному інтер'єрі з високоякісними послугами. Було зазначено, що вони і надалі будуть докладати всіх зусиль для того, щоб час перебування на борту був якомога комфортнішим і щоб ті, хто їх обрав, були задоволені.

Однак Thai Airlines також працює, щоб зменшити шанси на відповідальність у можливих суперечках.

Наприклад, вказується, що хоча палубні килимки регулярно і ретельно очищаються, алергени можуть потрапляти в систему циркуляції повітря. Більше того, вони також повідомляють своїм пасажирам, що повітря в салоні зазвичай не може повністю циркулювати, тому пасажири можуть відчувати головний біль або задишку через недостатню кількість свіжого повітря.

Також звертається увага на те, що металеві частини сидінь та підлоги можуть спричинити травми, особливо під час турбулентності.

Проте їхня найхарактерніша поведінка, мабуть, спостерігається лише стосовно пасажирів із надмірною вагою.

Кабіна Boeing Dreamliner, одягнена в тему "Зоряних воєн" Джерело: MTI/EPA/ALL NIPPON AIRWAYS /-------------------

Згідно з цим, Thai Airlines з міркувань безпеки воліє відправляти більш повноцінних назад в економ-клас. Однак в інших авіакомпаніях більш поширена практика заохочувати більших пасажирів купувати квитки першого класу, оскільки там, як правило, більше місця. Але нерідкі випадки, коли при виїзді важчим бізнесменам та пасажирам першого класу, які обміняли квитки на економ-клас, пропонується більше, комфортніше, вільне місце.

Thai Airlines стикається з цією тенденцією, ставлячи пріоритет безпеки подушок безпеки перед комфортом пасажирів.