Готові до роботи, багато потенційних покупців електромобілів чекають відкриття державної підтримки, є дилер, який замовляє нові машини з двадцятьма.

На державну допомогу на придбання електромобілів можна подати заявку з 27 жовтня, і, як очікувалося, багатьох цікавить цей варіант. Хоча e-Mobi Nonprofit Kft. (Довідкова організація Міністерства національної економіки), яка здійснює та керує тендерами, не вказала точної кількості скільки людей завантажило та подало тендер на сьогодні, але, як вони сказали, "Постійний інтерес, телефони горять".

Лідер ринку задоволений

Очікується, що Nissan, який домінує на 50-60 відсотків вітчизняного ринку електромобілів, зможе суттєво збільшити продажі. Як сказали Forbes, багато дилерських центрів почали замовляти Nissan Leaf (електромобіль цієї марки) з десятками, але також зростає інтерес до електрофургонів NV200. Є купці, які вже заявили про свій намір придбати за тиждень наперед,

і після запуску тендерів замовлення будуть розміщені у двадцятому.

електричні

Щодо того, що це означає, є кілька цифр: минулого року Nissan продавав 85 електромобілів цілий рік (продано близько 140 на усьому угорському ринку), а до вересня цього року на сьогодні придбали 87. Компанія очікує, що лише власний товарообіг у 2016 році становитиме 100-120 одиниць, не в останню чергу завдяки стимулюючому ефекту державної підтримки. Після Nissan Leaf на чергу виходять BMW I3 та Volkswagen.

Державна субсидія становить 21 відсоток валової ціни закупівлі, максимум до 1,5 мільйонів форинтів, що може бути використано для стовідсоткових електромобілів (не гібридів) за умови, що вони не дорожчі за 15 мільйонів форинтів. Саму підтримку отримує імпортер або дилер, а покупець платить менше за машину.

Ви вже читали це раніше?

Електричні машини все ще досить дорогі, найдешевший Nissan Leaf, наприклад, становить 6,98 мільйона форинтів (працює від акумулятора 24 кВт, запас ходу - 199 км), хоча японський автозавод з японського союзу з Renault 1999 року став більше японським . -французька компанія) також знизила пряму ціну з цього приводу. Було підраховано, що півтора мільйона державної допомоги буде збільшено ще на 600 тисяч форинтів, тож порівняно з їхніми попередніми цінами на сьогодні можна отримати цю модель на 2,1 мільйона форинтів менше.

Який процес?

Завдяки державній підтримці, покупка, звичайно, більш макулярна, ніж зазвичай, але знижка в 21 відсоток або півтора мільйона форинтів, очевидно, коштує 1-2 місяців очікування. Після того, як покупець зареєструється на веб-сайті e-mobi, заповнить заявочний матеріал, відбере модель і салон, який йому подобається, державна організація надсилає запит дилеру. Торговець надсилає клієнту пропозицію, яку повинен схвалити потенційний покупець. Після цього навіть Міністерство національної економіки ставить штамп на документах, перевіряючи, чи все відповідає правилам:

  • фізична особа може отримати лише одне авто та отримати підтримку один раз
  • вони можуть подати заявку на підтримку до п’яти автомобілів у корпоративному парку
  • загальна маса електричних вантажівок не повинна перевищувати 3,5 тонн
  • ціна закупівлі не може перевищувати 15 мільйонів форинтів брутто
  • щорічний державний бюджет також не вичерпаний (це 2 мільярди форинтів у 2016 році).