Маршрут
Olbramovice - Mladoušov - Kochnov - Budemín - Otradovice - Mlýn Křivánek - Vlčkovice - Svojšice - Bořetice - Sedlečko - Záhoříčko - Podlesí - навколо вершини Mezivrata - нижче пагорба Бабі-гора - U Nuzova - Favel - Horní Borek - Ješetka - Prčice
Ми з дружиною поїхали поїздом до Праги у п’ятницю після роботи. Вона використала це для зустрічі зі своєю невісткою, і мені було де спати, оскільки моя дочка більше не має квартири в Празі. Ми з Ігорем та Іваною домовились про зустріч на празькому залізничному вокзалі - головному залізничному вокзалі. За моєю порадою, ми все-таки купили місця в експрес-поїзді о 7.33 ранку до Ольбрамовице, бо поїзд був неймовірно потоптаний факелами.
Після години поїздки поїздом ми висадились в Ольбрамовице і були задоволені тим, що принаймні половина факелів продовжилася після пересадки.
Ми заплатили 20 чеських крон, отримали традиційну карту з усіма маршрутами і змогли зробити крок вперед. Група, яка хотіла скотити велику напівпрозору кулю з написом на підтримку цілого маршруту, я навіть не знаю, теж вирушила з нами. Спочатку через місто нас чекала асфальтована дорога, а потім за шлагбаумами також поруч із дорогою з міста. Ми були дуже задоволені, коли залишили її і почали чесати по лісі. Після сильних тижнів дощу тротуар був мокрим і слизьким, але ним можна було керувати. Від ранкового холоду день нарешті перетворився на сонце, якраз тоді віяв холодним вітром.
[Ви також можете дотримуватися порад для походів, гірських новин та інших цікавих речей на наших Facebook та Instragram]
Ми вийшли з лісу біля кількох будинків у Младушові. По дорозі була симпатична дзвіниця з лавочкою, за нею луг та ставок. Багато хто вітав можливість першого відпочинку, тому ряд смолоскипів сильно розріджився, і ми нарешті поїхали майже вдвох. Кілька разів протягом усього маршруту мене дуже дратувала група молодих людей, які грали багато альтернативної музики зі своїх мобільних телефонів у повній мірі, але ми або додавали до сходинки і обігнали їх, або навмисно залишали.
Слідом пішов ділянка асфальту до Кочнова, і хоча я під час маршу похвалив себе, що цього року не стільки асфальт, партнери, скільки погляд на карту із записаним маршрутом, переконав мене в зворотному в кінці.
Після Кохнова ми почали підніматися лісом під Шишовкою, і сонячного дня раптом стало про спітнілих футболках, і ми справді зраділи, коли знову опинились на асфальтовій дорозі до Буденина.
За ним ми продовжили краєм поля, луками та польовою дорогою до Отрадовиць. Коли ми спускались вниз, ми мали прекрасні види вдалину. Олійний ріпак було видно майже скрізь, де могло побачити око. Його жовта квітка різко контрастувала з навколишніми луками та полями.
Після Отрадовице ми перейшли луки до берега ставка Крживанек. Нам довелося перетнути каміння над потоком Чотишанка, що витікав із нього. Деякі холостяки виявляли готовність прийняти ванну у ставку, але дами навколо не виявляли до цього інтересу, тому холостяки врешті не пішли у воду. Але вид на блакитну поверхню ставка, жовте ріпакове поле в полоні зелені та блакитне небо над ним були прямою тягучою красою для очей паломника.
Ми приїхали до Вльчковиць через поля. З першим великим будинком ми помітили змію людей. Ми думали, що це перша перевірка, але це була лише перша закуска з пивом та їжею. Ми не хотіли стояти в черзі, тож пішли трохи далі і зробили перерву на зупинці. Після печива та кількох гліків власних напоїв ми продовжили поле, де було зовсім трохи зерна. Мені досить цікаво, як організатори домовились із власниками полів, адже зерно лягло, і сотні людей пройшлися досить пристойним тротуаром. Таким шляхом ми продовжили через кілька будинків у Свошицях, Бучіні із ставком, Дамбою і дійшли до Седлечека, де ставок осушили. У ній було стільки бруду, що після заповнення могло бути максимум півметра води. Вони, мабуть, мали б її витягнути, але куди принести грязь?
По дорозі ми дійшли до Загорічека, і сонце вже пекло. Але коли дув вітер, ми не фарбувались і ввечері з’ясували, що стали рудими.
Ми продовжили знову приємними луками з видом на пагорби, куди підозрювали, що прямуємо. Нам довелося перетнути найвищу точку маршруту біля передавача на пагорбі Мезіврата. Перш ніж ми почали підніматися лісом на вершину за Підлесі, лавка з морозивом запросила нас зупинитися, і багато хто піддався.
Нарешті ми об’їхали верхівку та сам передавач через ліс, де нас знову чекали з млинцями. Щодо закусок на маршруті, знову ж таки, організатори не розчарували. Насправді досить було мати з собою гаманець і не більше того. Їжа та напої були повільними на кожному кроці. А також мішки для відходів, кольорові за змістом.
Ми обійшли озеро Jezero і під Бабі-горою ми мали перевірити. Тут ми зробили обідню перерву, а потім продовжили через головну дорогу, де міліція зупиняла рух протягом дня, щоб факели могли перейти на інший бік. Ми продовжили через ліс, слідуючи червоному знаку, з якого ми пересіли на зелений. І знову, як і в інші роки, хоча ми й слідували за знаком, на маршруті дуже часто були знаки P-P, що вказували напрямок. Якщо хтось заблукав сюди, їм краще не йти до лісу.
Ми залишили зелену, перетнули ліс до асфальтової дороги і звідти продовжили через ліс уздовж блакитної позначки до безумовно останньої і справді довгої ділянки на асфальтовій дорозі до фінішу. Я посміхнувся, коли ми приїхали до Єсетіце. Кажуть, що тут чеський Сибір. Тож нещодавно я був у Чеській Канаді, а тепер у Сибіру. Тут є метеостанція, яку обслуговує один з місцевих жителів, і виміри розміщені в кількох місцях села.
Ми перетнули залізничну лінію і опинились над будівельним майданчиком тунелю під пагорбом Дебореч. Крок на асфальті втомлював, але за ним була остання перевірка і маршрут з Табору був зв’язаний. Це почало виглядати як масовий вихід. На фінішну пряму лилося все більше людей, і вони відводили певну сторону мейнстріму. Один бік польової дороги був жовтим, а другий зеленим, з гострим блакитним небом над ним і нескінченною людською змією. Ну, це доля останніх кілометрів масових походів. Хтось прокоментував маршрут як марш калік. Багато людей криво. Очевидно, що вони не їдуть на таких довгих маршрутах, а просто обдурили. Серед них, нарешті, мій племінник. Як я дізнався після повернення до Праги, він був на одному з маршрутів, але зрештою вони віддали перевагу пабам і не дійшли до фінішу. Натомість вони були в Празі до ранку на концерті жорсткої музики. Між Старе Мітровіце та Прчице ми мали останні метри з маршрутом для інвалідів-колясочників, яких додому доправляли маршрутки з пункту призначення.
Тож ми прийшли на площу у Прчиця вчетверте. До того ж, цього разу синього кольору, у чобітках ми отримали охолоджуючий гель, коробку з пластирами та традиційну Горалку. Ми сфотографувались перед меморіалом маршу і в інформаційному центрі ми насолоджувались виставкою взуття з 1981 року по теперішній час.
Незважаючи на чуму людей, автобусний транспорт до Єрманічки плавно спорожнив Прчиці. Сьогодні експреси, які всмоктували море людей і везли їх до Праги чи Чеських Будейовиць, також надзвичайно стояли в них. Квиток на весь день, дійсний у Центральночеській області, коштував 169 крон.
Висновок
Якщо ми здорові, то хочемо знову взяти участь через рік. Погода до цього часу для нас завжди була гарною, тож, можливо, це буде через рік. Ми були частиною 26 053 учасників. Я зазвичай люблю кочувати по лісі та поза знаками, але раз на рік я з нетерпінням чекаю польотів. Моя нога витримала, але неділя порахувала це для мене, і я тиждень був у порядку. Але в суботу знову до лісу!