Форум phpBB

Часовий пояс: UTC + 2 години [відкрито]

угорщина

Головка блоку циліндрів та клапани

[quote = "Tomi 21083"] Штрих-код починається з 4? 9 - з Комарому. В Угорщині немає комерційного німецького Magnatec. . [/ цитата]

Я заздалегідь кажу, що не хочу бути розумним! Але я мав би коментар. Я думаю, що Castrol - краща за середню компанію. Я кажу це, тому що, маючи суворі системи контролю якості, мені важко повірити, що німецька нафта - це супер, Komárom і Szutok, працюючи з тією ж сировиною та за тією ж технологією, і нафта Komárom також виїжджає за кордон. Крім того, якби це було значно гірше, я думаю, це було б помічено за кордоном і новини пішли б, на що материнська компанія, безумовно, відреагувала б.
Я їду з цим рік (і, на жаль, з 15e км;), і можу сказати лише хороші: хороший холодний запуск, менший шум двигуна, 0 втрати ваги, менша витрата палива. Я планую провести обмін найближчим часом, і я знову хочу його.
Звичайно, я помиляюся, але що тоді я туди вкладаю? Повний синтетичний японський Eneos? Тому що я можу отримати це навіть порівняно дешевше.

[quote = "rokibacsi124"] Привіт! Герклес
Ви знаєте будь-яку пораду щодо мого клацання клапанів, і що мій циліндр 3 працює лише на високих оборотах? [/ quote]

Я б почав з вимірювання компресії в циліндрах. Тоді я перевірив би регулятор попереднього запалювання, зняв попереднє запалювання, о, і відрегулював зазори клапанів, але замінивши всі диски. Я читав від когось, що він відрегулював зазори клапанів, але він постукав у перший циліндр, а потім знову замінив його на один такого ж розміру, тому що при розбиранні він помітив, що він не підходить добре (що він стискається або коливається в місце, яке я не пам’ятаю), а потім вийшло добре.
Звичайно, якщо стиснення недостатньо, варто задуматися про капітальний ремонт двигуна, який не такий напружений, як це спочатку звучить, адже коли я чистив машину кільцем і ГРМ, роликовим водяним насосом, ущільненнями, ущільненнями і ВЧ капітальний ремонт, заміна масла (корпус-трактор) разом із платою за встановлення) Я заплатив стільки ж, скільки Шаран поруч зі мною, за запчастини ременя ГРМ, шківа-води, насоса-масла. Ну, зібрання зі мною було не дуже, але навіть тоді це було близько 70.

Пташенята гідро столиці? Ви встановили зазор клапана?

_________________

2108 16V Twin Turbo
Щоб виконати хорошу роботу, потрібен час, ще більше - для фільтрування.
Вам потрібні кінські сили, не більше того.
http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=80782

[quote = "Master1987"] [quote = "rokibacsi124"] Привіт:-)
Сподіваюся, ви можете допомогти. Я не маю уявлення, що змінити в гарнітурі, тому що там, де йде 3-й циліндр, де 1-й ще цього не робив, я змінив гідравлічний капітал, там теж було добре, але звук мого маленького осла не робить ' я не хочу йти, звичайно, на повороті, коли йде
заздалегідь дякую за пораду.
Привіт: всім [/ цитата]

Пташенята гідро столиці?: D Ви встановили зазор клапана? [/ Цитата]

так, я можу виміряти цей макс. капітальний зазор клапана, але я не думаю, що можу регулювати його, тому що він регулюється сам по собі:-(

_________________

2108 16V Twin Turbo
Щоб виконати хорошу роботу, потрібен час, ще більше - для фільтрування.
Вам потрібні кінські сили, не більше того.
http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=80782