На даний момент оператори вантажівок та автобусів із надмірною вагою отримуватимуть лише попередження, але з січня їм доведеться заплатити штраф, пише Magyar Idők у своєму випуску за середу.
В інтересах усіх чесних автоперевізників влада виключити з доріг компанії, що працюють з перевантаженими транспортними засобами, але нормативні акти повинні бути вдосконалені, щоб забезпечити надійну, передбачувану поведінку національної системи вимірювання навантажень на вісь (TSM), сказав генеральний секретар Угорської асоціації дорожніх перевізників.
Габор Шомоджі нагадав, що випробування були організовані за участю компаній, які вони представляли, транспортного органу та Маджара Козута в деяких вимірювальних пунктах системи TSM, і було доведено, що вантажівки з рідкими вантажами та датчики, вбудовані в корпус під час гальмування або прискорення.
Також важливим є питання, чи вдасться дотримуватись певних допусків у разі автоматичного накладення штрафу на основі суворої відповідальності, оскільки не має значення, перевищує вага вантажу на даній вантажівці один відсоток або два тонн.
Генеральний секретар MKFE заявив, що впевнений, що рішення буде знайдено. З експертами асоціації та законодавцями Міністерства національного розвитку (НФМ) регулярно проводяться консультації з метою заспокійливого врегулювання питань у міністерському указі, який, як очікується, буде опублікований пізніше цього року, де докладно містяться правила впровадження.
За даними Міністерства, вантажні автомобілі із надмірною вагою створюють підвищений ризик нещасних випадків, прискорюють знецінення доріг загального користування та надають перевізникам несправедливу конкурентну перевагу над компаніями, що відповідають вимогам.
Зображення обкладинки: Вантажівка проїжджає 19 вересня 2017 року через одну з мірних точок національної системи вимірювання ваги осі на головній дорозі 47 між Дерецьке та Береттьоуйфалу.
Фото MTI: Жолт Чегледі