PSA Peugeot Citroën Словаччина не зазнає значної шкоди у разі введення нових російських санкцій щодо ввезення автомобілів з Європейського Союзу. Він також може заявити про себе на інших ринках.
Як заявив у вівторок прем'єр-міністр Роберт Фіцо після зустрічі з керівництвом автовиробника "Трнава", компанія зможе розмістити свою продукцію на інших ринках, оскільки її експорт на російський ринок мінімальний. "Peugeot Citroën зацікавлений у подальших операціях у Словаччині" - сказав прем'єр-міністр. Він знову розкритикував взаємні санкції ЄС та Росії як безглузді та шкідливі.
Ними займатимуться агентства
Прем'єр-міністр та виробники автомобілів також розповіли про бізнес-середовище, особливо працівників агентств, у зв'язку з проектом змін до Трудового кодексу. "Деякі агентства буквально рабські до людей, тому я запропонував представникам Peugeot Citroën черговий діалог з міністром праці. Ми не хочемо жодним чином ускладнювати життя підприємців " Фіко додав, додавши, що уряд буде жорстко поводитися з агенціями у разі зловживань.
Темою зустрічі була також ціна на електроенергію, оскільки підприємці скаржаться, що вона непропорційно висока. За його словами, уряд хоче запропонувати підприємцям рішення, але лише після його обробки та подання.
Санкції впливатимуть на PSA мінімально
Генеральний директор PSA Peugeot Citroën Словаччина Патріс Песліє закінчить свою діяльність наприкінці серпня після двох років перебування на цій посаді. Прес-секретар компанії Петер Швец назвав це головною причиною зустрічі з прем'єр-міністром. "Ми одна з тих щасливих компаній, яка має мінімальні санкції проти Росії. Наше виробництво за сім місяців цього року для російських клієнтів представляло понад вісімсот автомобілів. Тож це символічна цифра, щомісяця, це більше ста автомобілів для клієнтів у Росії ". - сказав Швець.
Група Peugeot Citroën також має виробничі потужності в російській Калузі, і будь-які санкції Росії щодо імпорту автомобілів з ЄС не повинні поширюватися на марки, вироблені в Росії. Експорт в Україну для виробника автомобілів навіть менший, ніж у Росію. "Це не тема, яку ми б зараз розглядали на автовиробнику Трнава".
Виробник автомобілів у Трнаві не звільняв працівників, незважаючи на вплив кризи на автомобільну промисловість. За словами прес-секретаря, виробництво є стабільним, і в майбутньому немає загрози значних змін. Торік компанія випустила майже 250 000 автомобілів, а цього року планує навіть більше. "Перше півріччя було стабільним або трохи позитивним, але ми не маємо на увазі, що криза закінчиться. Нам потрібно бути готовими до різних варіантів " - сказав Швець. Компанія хоче зберегти поточну кількість 3500 співробітників у Трнаві, з яких п'ятсот-шістсот орендують працівників агентств з працевлаштування.