• Tumblr
  • Твіт
  • Електронна пошта

Закінчується масло, кури за мною.

Судження тексту

Наразі за останні 20 років у мене було 28 автомобілів, тому я маю достатньо досвіду як з хорошими, так і з поганими конструкціями.
Нинішній службовий автомобіль.
Я не хочу надмірно шифрувати: якби мені довелося заплатити з власної кишені 7,5 мільйона форинтів за цю якість, я б, напевно, давно переніс інсульт.
Висновок:
Великий, зручний крейсер, благословлений дуже чудовими ходовими характеристиками. На шосе не так багато суперників, його споживання можна утримувати в розумних межах.
Однак група VW не могла дозволити собі розкоші мати такі витрати масла (і ДИМУТЬ) для цілої серії двигунів, будь то Audi, VW, Seat чи навіть Skoda. Кожному новому автомобілю при врученні дарується літр моторного масла в подарунок. Ну, досить погана прикмета.

масло

Список помилок

- 2000 км: проблема з передавачем, у разі відмови якого двигун не може досягти 1800 об/хв; перезавантажити програмне забезпечення управління двигуном - -
- 3000 км: те саме, що і раніше: але тепер нарешті замінено
- 15 000 - 100 000 км: Витрата моторного масла ---> не було періоду заміни масла, коли 1 літр масла не слід заправляти між двома СТО.
- ДИМ. Виконано віц.
- 85 000 км: машина не заводиться. шліфує і не запускається, потім стукаючи, врізаючись у 1,5-річний VW Passat із опущеним одним або двома циліндрами.
- 103 000 км: вперше електричне стоянкове гальмо вирішує не відпускати вас додому. Приїжджає служба допомоги. Рішення: знижений акумулятор, вимкнено стояночне гальмо, заряджається програмне забезпечення управління двигуном Щастя, ви можете знову запустити верду через 2 години.
- 106 000 км: після 8-го разу, коли ДЕЙСТВИТЬ набридло блукання придорожнього акумулятора, вирушаю до сервісу VW. Заміна вимикача. і пам’ятайте, минуло два місяці з моменту закінчення 2-річної гарантії. Тож kp оплата на касі.
-