Їзда з причепом не така складна, як може здатися спочатку, особливо якщо ви ніколи не їздили на транспортному засобі із зачепленням. Але є кілька ключових моментів, про які слід пам’ятати.

транспортного засобу

Ми відповідаємо на запит на нашому форумі:

Я щойно накинув м’яч на свій Land Rover Freelander, і цього року я вперше на канікулах беру причіп, в якому маю намір перевезти пару мотоциклів. Я вже ненадовго їхав із зачепленим причепом, але ніколи не робив довгу подорож. Будь-яка важлива рекомендація?

Окрім караванів, звертається все більше водіїв причепи мати можливість перевозити більше багажу або, насамперед, транспортувати мотоцикли, квадроцикли, човни, тощо водіння з причепом Це не так складно, як може здатися спочатку, особливо якщо ви ніколи не їздили на транспорті з зачепленням. Але є кілька ключових моментів, про які слід пам’ятати, особливо коли мова йде про це підготовка транспортного засобу і на час маневр.

Ось кілька важливих рекомендацій.

Яке посвідчення водія мені потрібно?

Якщо комбінація транспортного засобу/причепа не збирається перевищувати 3500 кілограмів, водійських прав Б достатньо. Вище цієї межі вам потрібно буде отримати спеціальний дозвіл на BTP, але це водійське посвідчення зникає в січні 2016 року.

Чи потрібно вам закріплювати причіп?

По-перше, якщо причіп - це так званий "легкий" причіп, з вага менше 750 кілограмів, не потрібно страхуватись, оскільки воно покривається страховкою транспортного засобу, до якого він прикріплений. Якщо причіп важить більше 750 кілограмів, потрібно носити з собою власну страховку. Нормальна річ, у будь-якому випадку, є задекларуйте у своїй компанії установку навісного кулі. В одних вони беруть невелику надбавку в розмірі премії (близько 10 євро), в інших - нічого.

Скільки ваги може перетягнути моя машина?

В технічний паспорт вашого автомобіля ви маєте дані про максимальну вагу, максимальне навантаження та максимальне буксируване навантаження. Як орієнтир, підраховано, що вага причепа, включаючи вантаж, не повинна перевищувати половини ваги транспортного засобу хто збирається підсісти.

Водіння з причепом: потренуйтеся перед початком

Якщо ви ніколи не їздили транспортний засіб з причепом, шукайте широку і чисту ділянку (ідеально підійде мощена еспланада) і, Перш ніж їхати в місто або через складні райони, потренуйтеся. Маневри - найскладніший момент на початку, особливо коли настав час повернутись назад. Зауважте, що при русі заднім ходом причіп відводиться від тягача. Завжди починайте маневр заднім ходом, вирівнявши причіп та транспортний засіб, ніколи не намагайтеся зробити дуже великий поворот за один раз, і не соромтеся перервати маневр і почати спочатку стільки разів, скільки потрібно.

Перевірте тиск у шинах

Не забувайте про цей момент, він дуже важливий адаптувати тиск до тиску, рекомендованого виробником в інструкції з експлуатації транспортного засобу. Подібно до того, як вам доводиться регулювати тиск в шинах, щоб їхати з вантажем, ви також повинні налаштуватись на буксирування причепа.

Як завантажити машину ... та причіп

Основним правилом ефективної їзди є ніколи не носіть більше, ніж потрібно, хоча ми вже знаємо, що це, часом, неможливо ... У будь-якому випадку, і особливо, якщо у вас немає машини з наливною підвіскою, намагайтеся максимально полегшити вантаж, який ви перевозите в багажнику транспортного засобу, так що задня зона не опускає висоту. На причепі спробуйте отримати центр ваги (гвинтик) безпосередньо перед колесами причепа. Приблизно 10 або 20 сантиметрів досить, щоб причіп можна було безпечно перевозити по кривих і по прямих лініях. Якщо cdg занадто далеко вперед, причіп не повернеться належним чином. Причіп повинен бути рівним і, якщо що, нижчим спереду, ніж ззаду.

Гальмування: подовжує безпечну відстань

Будьте дуже обережні, коли справа стосується гальмо з причепом. Це важливо під час руху з причепом подовжити безпечну відстань з автомобілем, що передує нам, Особливо під час руху в тумані або на мокрій поверхні, оскільки у випадку екстреного гальмування вам знадобиться більше метрів, щоб зупинити транспортний засіб. Спробуйте уникайте різких уповільнень та сухого гальмування. Ключ: використовуйте "моторне гальмо", що допомагає вам перемикати передачі, Y їхати вперед.

Обгін причепа

Важливо враховувати не тільки це, маневруючи обгоном транспортний засіб з причепом не реагуватиме однаково через більшу вагу, але і це загальна довжина вашого автомобіля набагато довша. Загалом, обгін триватиме довше, тому вам буде потрібно більше метрів. Переконайтеся, що ви повністю пройшли транспортний засіб, перед яким проїжджаєте, перед тим, як повернутися на смугу руху.

Вплив поперечних вітрів на керування причепом

Якщо важче їздити при сильному вітрі, ми підтверджуємо, що найлютіший ворог Росії водіння з причепами це вітер, особливо якщо він бічний або перехрещений. Адекватний розподіл ваги на причепі зменшує можливі коливання, які може спричинити повітря, але найкращим варіантом, якщо все ускладниться і вітер дуже сильний, є зменшити швидкість або навіть Стоп і зачекайте, поки він «дме» з меншою силою.

Їзда вгору і вниз по пагорбах з причепом

Рівнистий і без лобового вітру, зі швидкістю маршу стабільною, ми навряд чи помітимо, що тягнемо караван. Але коли a сережка Саме тоді ми помітимо, що причепили причіп, особливо якщо не передбачаємо профілю дороги. Не дозволяйте двигуну обертатися на високих передачах, спрямованих вгору, він набагато ефективніший і безпечніший (і менш шкідливий для двигуна, вірте чи ні), зменшити передачу перед початком підйому та вирішити його з готовим двигуном.

Нарешті, і як підказка номер 11, але це цілком може бути першим, періодично перевіряйте навіть якщо ви не використовуєте його, і коли б ви не збиралися це робити, кріплення зчіпки, спрацьовування гальма причепа, якщо він встановлений, та правильна робота ліхтарів.

Інші способи транспортування незвичайних вантажів у вагоні також мають свої технічні характеристики. Якщо у вас є транспортувати велосипед в машині, Наприклад, у вас є безліч варіантів: посадити велосипед у машину або придбати аксесуар для велосипедної стійки.