Twinjet Tupolev 134 розбився на північному заході Росії, коли він знаходився за два кілометри від місця призначення, в аеропорту Петрозаводська. Причини аварії невідомі.

Загалом 44 людини загинули внаслідок катастрофи пасажирського здвоєного літака Ту-134 на північному заході Росії, аварії, причини якої невідомі і яку пережили вісім пасажирів корабля, всі вони отримали важкі поранення.

аеропорту Петрозаводськ

Пристрій, що належить російській компанії Rusair, розбилося хвилин за півночі на дорозі, розташованій лише за два кілометри від пункту призначення - аеропорту Петрозаводськ, столиці російської республіки Карелія, що межує з Фінляндією.

Ту-134 вилетів за півтори години до цього з московського аеропорту Домодєдово.

Уламки літака були розкидані по дорозі в радіусі десятків метрів, повідомляє з місця катастрофи російське агентство "Інтерфакс".

На думку властей Карелії, для ідентифікації 33 із 44 смертельних випадків потрібен порівняльний аналіз ДНК.

"Розслідування вже розпочато. Попередньо висувати версії (про причини інциденту)", - заявив речник Державного авіаційного комітету Росії Олег Єрмолов.

Представник компанії Rusair, яка спеціалізується на розкішних чартерних рейсах у Росію та за її межі, сказав Інтерфаксу, що він має інформацію про те, що світлову сигналізацію на злітно-посадковій смузі можна було вимкнути на кілька хвилин під час спуску Ту-134.

"Літак був у ідеальному стані та з цистернами, повними пального. Велике питання, яке слід роз'яснити слідчій комісії, полягає в тому, чому Ту-134 рухався до шосе, а не до злітно-посадкової смуги", - додав він.

Маршрут дороги, на якій розбився двійник, перпендикулярний злітно-посадковій смузі аеропорту Петрозаводськ.

Директор цього аеровокзалу Олексій Кузьміцький підтвердив Інтерфаксу, що злітно-посадкова смуга протягом декількох хвилин була темною, видимість становила лише 300 метрів, але пояснив цю подію помилкою пілотів літака.

"Через помилку пілотування Ту-134 взяв лінії електропередач і залишив злітно-посадкову смугу без електрики", - сказав Кузьміцький.

Він додав, що аварійні генератори відновили подачу електроенергії через три секунди, "але це більше не допомагало пілотам".

Прес-секретар Російського інструкційного комітету (СК) Володимир Маркін заявив, що існує три основні напрямки розслідування: людські помилки пілота або наземної служби, технічні несправності корабля та метеорологічні умови на момент посадки.

Президент Росії Дмитро Медведєв наказав міністру транспорту Ігорю Левітіну поїхати до Карелії для керівництва розслідуваннями.

Російська влада організувала два кризові кабінети в Домодєдово та в аеропорту Петрозаводська для відвідування сімей жертв аварії.

На борту Ту-134 перебувало четверо іноземців - один швед, один голландський та двоє українців - та ще четверо людей з подвійним російсько-американським громадянством, які загинули в результаті аварії, повідомляє частина Міністерства з надзвичайних ситуацій Росії.

Серед восьми вцілілих є двоє дітей віком 9 і 14 років та стюардеса, єдина з дев'яти членів екіпажу, яка вижила в аварії.

Керівник центру медицини катастроф Міністерства охорони здоров'я Сергій Гончаров зазначив, що шестеро поранених можуть бути перевезені в Москву для подальшого лікування в спеціалізовані клініки російської столиці.

Петрозаводська авіакатастрофа є найсерйознішою в країні з 10 квітня 2010 року, коли літак Ту-154, в якому розбився президент Польщі Лех Качинський та ще 95 осіб, недалеко від міста Смоленськ. Люди, без вцілілих.