Це створить одну з найбільших авіатранспортних компаній у світі. У заяві у вівторок Transzaero повідомив, що компетентний урядовий комітет на чолі з віце-прем'єр-міністром Ігорем Суваловим схвалив його об'єднання в групу "Аерофлот" "для подальшого розвитку цивільної авіації".

один

Анонімний представник більшості, 51,17 відсотка державної компанії "Аерофлот", заявив російському інформаційному агентству "Інтерфакс", що діяльність нині ще приватної компанії "Трансзаеро" буде реструктуризована та інтегрована на рівні заводу. Працюючи з листопада 1991 року, Transzaero та «Аерофлот», засновані в 1923 році, були конкурентами на багатьох внутрішніх та закордонних маршрутах.

За перші сім місяців цього року Аерофлот перевезв 14,6 мільйона пасажирів, а Трансаеро 7,5 мільйона пасажирів. За повідомленням про угоду, ціна акцій Transzaero підскочила майже на 40 відсотків, тоді як Aerofloté впала на 5 відсотків на Московській фондовій біржі. Російські авіакомпанії серйозно страждають від кризи вітчизняної економіки: внутрішні рейси - це надбавки, а кількість пасажирів впала на прибуткових міжнародних рейсах.

В результаті загальний збиток російських авіакомпаній зріс до приблизно 30 млрд. Рублів (461,18 млн. Доларів) минулого року з 4,7 млрд. Рублів минулого року. У понеділок "Аерофлот" повідомив про збитки в 3,54 млрд. Рублів (54,2 млн. Доларів) у першій половині цього року проти 1,91 млрд. Рублів у першій половині минулого року, тоді як кількість пасажирів зросла на 8,7 відсотка.

Кількість пасажирів Transzaero за перше півріччя зросла на 2,7 відсотка, а його збитки склали 8,57 млрд. Рублів. На кінець червня його короткострокові позики становили 45,8 млрд. Рублів, а загальний борг - 67,5 млрд. Рублів. Рада директорів "Аерофлоту" планує розглянути питання резолюції Transzero на своєму засіданні в четвер. (MTI)