Хочете знати, що означають характеристики акумулятора вашого електричного скутера? Акумулятор зіпсувався, і вам потрібно його поміняти? Чи знаєте ви, що можете змінити певні параметри, щоб поліпшити автономність скутера? Все, що вам потрібно знати, ви знайдете тут.

Що ви побачите в цій статті

акумулятор

У цій статті ми не будемо вдаватися в дуже глибокі технічні подробиці, і ви не знайдете формул для вольт та ампер. Мета цього змісту - бути дуже практичним, щоб швидко та легко зрозуміти, що потрібно знати про батареї.

Якщо є компонент, який зробив можливим появу електричних велосипедів, електричних скутерів та ховербордів, це акумулятор. Ми хочемо, щоб ці транспортні засоби мали велику автономність і мало важили.

Я збираюся запросити вас трохи згадати. Найпопулярнішим серед перших мобільних телефонів, що вийшли на ринок, був Alcatel One Touch Easy. Це був швець. Чому? Через розмір акумулятора. У нього була важка батарея Ni-Mh. Доброю новиною є те, що мобільні акумулятори зменшились у розмірах і вазі, багато в чому завдяки появі літієвих батарей.

Чи знаєте ви різницю між гелевою та літієвою батареєю? Наскільки важлива номінальна напруга? Скільки осередків має акумулятор? Якщо ви не можете відповісти на жодне з цих питань, ця стаття вас зацікавить.

Існує 3 важливі параметри щоб врахувати, визначаючи, чи одна батарея краща за іншу:

    Ємність напруги Тип батареї: свинець, нікель або літій

Напруга або напруга

Цей параметр залежить від типу акумулятора. Свинець має хімічний склад і виробляє напругу. Таким чином, нікель або літій забезпечують іншу напругу.

Для роботи вашого електричного скутера потрібна напруга. Ця напруга повинна відповідати напрузі акумулятора, щоб бути сумісним.

Що станеться якщо ми поставимо батарею вищої напруги Що вказано на нашому електричному скутері? У цьому випадку можуть бути компоненти, які не підтримують стільки стресу і може перестати працюватир. Завжди існує розумний запас напруги, оскільки коли акумулятор новий, напруга, що подається від батареї, дещо перевищує технічні характеристики виробника, так само, як і в кінці терміну служби батареї, напруга трохи зменшується.

У випадку подавати на скутер менше напруги, хоча це не має наслідку для компонентів, як правило скутер не працює. Потрібна більша напруга

Напруга a параметр, який слід завжди поважати, щоб уникнути проблем.

Потужність - Ампер

Ємність акумулятора може бути вказана в амперах/годинах (AH) або міліамперах/годинах (mAH). Припустимо, випадок, коли акумулятор має 8000mAH. Цей акумулятор може забезпечити нас:

    8 ампер на одну годину 1 ампер на 8 годин 4 ампер на 2 години

Для порівняння акумуляторів, окрім типу акумулятора, слід звернути увагу на це значення. Це те, що насправді має значення. Акумулятор на 2000 мАг вистачає вдвічі довше, ніж акумулятор на 1000 мАг, за однакових умов використання на одному скутері: швидкість, нахил місцевості, вага вантажу ... Скутеру при швидкості 30 км/год може знадобитися 2000 мАг, але при 15 км/год. може знадобитися 1000mAh.

Що станеться якщо я підключаю акумулятор із більшою силою струму? Якщо ваш електричний скутер споживає 1000mAh, а акумулятор може дати 2000mAh, це шкідливо для скутера? Ні. Скутер продовжуватиме споживати лише 1000 мАг, а також акумулятору доведеться подавати лише половину потужності, яку він може дати. У цьому випадку акумулятор прослужить вдвічі довше, ніж акумулятор на 1000 мАг.

І що відбувається якщо я покладу батарею з меншим струмом струму? Тобто, давайте уявимо, що моєму скутеру потрібно 2000 мАг відповідно до технічних вимог виробника, і я поклав акумулятор на 1000 мАг.
В цьому випадку, акумулятор може перегоріти. Тут захист акумулятора вступить у гру, щоб відключити вихід і не пошкодити акумулятор.

Типи акумуляторів

Свинцеві батареї

Найдешевші електричні скутери обирають герметичні свинцево-кислотні (SLA) типи акумуляторів. Незважаючи на те, що ці типи акумуляторів досить важкі (у них є свинець) і сильно забруднюють навколишнє середовище, вони також мають свої переваги:

    Вони підтримують швидку зарядку. Вони зберігають заряд протягом тривалого часу. Вони не мають ефекту пам'яті

Свинцеві акумулятори SLA, що використовуються в електричних скутерах, бувають 2-х типів:

  • Виробники використовують їх за низьку вартість
  • Вони не допускають перевантажень або загальних циклів розряду, оскільки це означає значну втрату їхнього терміну експлуатації
  • Відносно висока напруга зарядки
  • Стійкість до перевантаження: середня
  • Тривалість набагато довша, ніж AGM
  • Вони дозволяють без проблем проводити велику кількість повних циклів розряду
  • Опір перевантаженню значно перевершує AGM
  • Вони мають вищу вартість, ніж AGM

З цих причин у випадку з електричними скутерами, Гелеві акумулятори використовуються для їх більшої автономності та довговічності.

Ми бачили китайські електричні скутери, які використовують батареї AGM, щоб знизити ціну. Якщо ви хочете, щоб ваш електричний скутер добре працював з часом і тривав для вас, переконайтеся, що свинцевий акумулятор не AGM.

Нікель-металгідридні (NiMH) батареї

Ці батареї стали великою революцією в портативних електронних пристроях. Вони є акумуляторами Тривала тривалість і a На 30-40% легше ніж свинцеві. Хоча вони вже давно на ринку, вони все ще є Дорожчий що ти.

Одним недоліком NiMH є його висока швидкість саморозряду (втрата заряду протягом годин), тому необхідно заряджатись вночі, після використання вдень. Незважаючи на це, він має хорошу вантажопідйомність, що дозволяє скутерам, які встановлюють цей тип акумуляторів, мати хороша автономність.

  • Вони підтримують широкий діапазон робочих температур
  • Вони підтримують перевантаження, їх можна продовжувати завантажувати, коли вони більше не підтримують більше навантаження, хоча це не зберігає
  • Довговічність: Високий ефект пам’яті. Однак дефекти можна виправити/усунути

Літій

Електричні машини отримали значний поштовх з появою літієвих акумуляторів. Він має високу ціну і суттєво впливає на кінцеву ціну електричного скутера. Незважаючи на це, він стає основним продуктом для електричних скутерів.

Хоча вони дорогі в порівнянні зі свинцевими та нікелевими батареями, вони мають багато переваг:

    Є легший З ринку. Вони важать в 3 рази менше свинцю і на 30% менше Німха. Це тому, що він має високу щільність енергії (вони мало важать і довго тримаються). Свинцева або нікелева батарея потребує більших розмірів і ваги, щоб відповідати ємності літієвої батареї. Він не має "ефекту пам'яті". Це коли акумулятор працює все рідше, якщо він не повністю заряджений. Це те, що сталося з мобільними телефонами спочатку з нікелевими батареями. Ось чому ви можете завантажити його в будь-який час, не чекаючи завантаження. Їх можна завантажити майже повністю з невеликим збитком. Свинцево-кислотні акумулятори підтримують розряд до 50%. Збільшена кількість циклів перезарядки. Тривати довше. Ще багато років. Вимагати менше обслуговування коли не використовується. В основному ви можете припинити їх використання протягом тривалого періоду часу без будь-яких проблем. Більш висока напруга. Маючи вищу напругу в комірці, їм потрібно менше струму, щоб ввести ту саму енергію. У той час як свинцево-кислотному акумулятору може знадобитися від 8 до 12 годин, еквівалентному літієвому акумулятору знадобиться максимум 4 години.

Існує 2 типи літій-іонних батарей:

  • LiPo (літієвий полімер): це більш гнучкі акумулятори, і їх легше адаптувати до вигнутих форм. Навпаки, вони більш легкозаймисті.
  • LFP (літієві феррофосфатні батареї): мають довший термін служби, ніж LiPo, і безпечніші. Вони також трохи дорожчі за LiPo.

Порівняння різних типів акумуляторів

ТехнологіяЕнергія (Вт/кг)Кількість циклівЕнергоефективність %
Свинцево-кислотна SLA4050082,5
Нікель - NiMH70135070,0
Іон літію - LFP125100090,0
Полімер літію - LiPo200100090,0

Щільність енергії

Уявляє кількість накопиченої енергії в одиниці об’єму. Низька щільність енергії означає, що батарея потребує більших розмірів і ваги, ніж батарея з більшою щільністю енергії.

літієві батареї мають найвищу щільність енергії вони пропонують, оскільки вони зберігають багато енергії в невеликому просторі та з невеликою вагою. Це те, що нас цікавить в електромобілях, так?

Ефект пам'яті

Це явище, яке страждають від деяких типів акумуляторів, завдяки яким їх максимальна ємність зменшується кожного разу, коли вони виготовляються. неповне навантаження, інакше кажучи, коли акумулятор заряджається, не розрядившись повністю. Частина батареї, що залишилася, назавжди втрачена. Це правда?

Це справді відбувається лише в нікель-кадмієвих NiCd-акумуляторах (ми не говорили про них у цій статті, оскільки електричні скутери їх не містять), і в меншій мірі в NiMH-акумуляторах.

Правда полягає в тому, що інші типи акумуляторів з часом втрачають свою ємність. І це ви помітите в акумуляторі вашого смартфона. До того, що належне?

  1. З часом батареї втрачають ємність. Це стосується всіх типів акумуляторів.
  2. Через падіння напруги при використанні акумулятора. Ємність акумулятора однакова, але лічильник залишку заряду (той, який показує нам стан акумулятора) може насправді вимірювати напругу. Ось чому ви можете дати a помилковий показник заряду батареї.

Хоча в літієвих батареях немає ефекту пам'яті, є ще одне явище, яке впливає на них: пасивація. Це внутрішній опір, який створюється внаслідок зносу акумулятора. Цей ефект зростає, якщо його час від часу не завантажувати і не вивантажувати до своїх меж.

Для літієвих акумуляторів, що використовуються щодня, непогано робити повний заряд (повний розряд з наступним повним зарядом) раз на місяць. Таким чином, ефект пасивації повністю зникає.

Важливо знати, що втрата потужності внаслідок пасивації це оборотний процес. Це повністю фіксується, коли ви виконуєте повну зарядку, незалежно від часу, що минув з моменту останньої повної зарядки.

Однак, як загальне емпіричне правило, те, що люди зазвичай називають "ефектом пам'яті", - це просто старіння акумулятора.

Поради щодо використання в літієвій батареї

Літієві батареї не мають ефекту пам'яті, але страждають від ефекту пасивації. Як я вже докладно розповідав, щоб усунути цю проблему, рекомендується виконувати повний заряд (повний розряд з наступним повним зарядом) так часто.

Програмне забезпечення електричних скутерів не дозволяє заряджати акумулятор до 100%. Щоб повністю зарядити акумулятор, пристрій потрібно вимкнути. Що стосується електричних скутерів, їх не можна заряджати, якщо пристрій увімкнено.

А в інший час, як вам доводиться їх завантажувати? Це Рекомендується заряджати їх, коли індикатор заряду акумулятора показує низький рівень заряду. Як правило, це буде 10-20% потужності. У будь-якому випадку, це зовсім не впливає на те, що ви стягуєте плату, коли вони використовуються наполовину.

Чи використовуєш ти швидкі зарядні пристрої? Електричні скутери мають приблизний час зарядки, але якщо ви використовуєте швидкі зарядні пристрої, цей час можна зменшити. Проблема полягає в тому, що такі типи зарядів генерують тепло в батареї, а літієві батареї дуже чутливі до змін температури. Щоб уникнути пошкодження акумулятора, краще використовувати зарядний пристрій, що постачається з електричним скутером, або інший якісний, який має однакову інтенсивність зарядки.

Нарешті, щоб запобігти перегріванню та пошкодженню батареї, рекомендується відключіть зарядний пристрій, як тільки батарея заповниться.

Чи доцільно міняти акумулятор мого електричного скутера?

Наша рекомендація полягає в тому, щоб завжди використовувати акумулятор, який виробник включає до електричного скутера.

Так навіть тоді, ви хочете збільшити автономність, Ви повинні перевірити, чи дозволяє ваша модель a знімний акумулятор. В цьому випадку найкращим варіантом буде придбання замісної батареї у виробника для цієї моделі. Це змусить вас носити цю заряджену батарею в рюкзаку, а у випадку, якщо скутер закінчиться, ви можете змінити його і продовжувати кататися.

Якщо у вас немає опції змінної батареї, ви можете перевірити, чи є у виробника сумісна батарея з більшою ємністю.