ronin

DJI - один із двох найбільших виробників стабілізаторів на сьогоднішній день на ринку. Якщо ви ніколи не працювали з ним, це може бути одним із найскладніших аксесуарів, які ви коли-небудь використовували. Але це дозволить вам відчувати себе Кубріком кожного разу, коли ви його вмикаєте. Якщо вам потрібні ідеальні знімки від початку до кінця, плавні рухи та найкраща якісна якість для ваших клієнтів, цей DJI RONIN SC2 допоможе вам їх досягти..

Ми з нетерпінням чекали випробування електронного керуючого карданного управління за новітніми технологіями від DJI, одного з двох найбільших виробників на сьогоднішньому ринку. Зокрема, ми протестували DJI Ronin RSC2, другу версію карданного підвісу, який за своєю якістю набирає дедалі більше прихильників. Професійний засіб підходить не всім, як ви побачите у всій статті.

Відео здається все більш важливим при виборі камери. А ті, хто починає зйомку, хочуть якомога кращої якості, без тих стрибків, які віднімають якість будь-якого фільму. Ще кілька років тому насправді не можна було мріяти про повну стабілізацію, поки не з'явилися ці економічні системи, які виконували ту саму роботу, що і команди на тисячі євро.

Відчуття набагато краще, ніж будь-яка система стабілізації в сучасних камерах. Ефект набагато більш кінематографічний і природний, але, як завжди, він залежить від потреб кожного з них.

Основні риси

DJI RSC 2 Це компактна модель для легких і дзеркальних дзеркальних камер. Вага 1,2 кг і він здатний підтримувати набір камери та об'єктива, що не перевищує 3 кг. Акумулятор витримує 12 годин, працюючи без зупинок, і всього за 15 хвилин його можна зарядити ще протягом двох годин.

Новизна порівняно з попередньою моделлю полягає в тому, що двигуни є На 50% ефективніше і може складатися для транспортування на 180 × 190 мм. Як і велика модель RS2, вона включає алгоритм Титанова стабілізація що компенсує рух оператора та новий режим SuperSmooth, що пом'якшує вібрації при використанні довгих фокусних відстаней до 100 мм.

Управляти карданним підвісом можна за допомогою безкоштовної програми DJI Ronin, яку ми можемо знайти для більшості моделей Android та iOS. Вам просто потрібно завантажити, підключити bluetooth телефону і почати працювати з пристроєм. Для спілкування з камерами він має входи USB-C для передачі відео, управління камерою та Фокусний двигун подальших дій.

Роз'єми для аксесуарів

Порт NAR
Кріпильний отвір М4
1/4 ″ -20 монтажний отвір
Підставка для взуття
Відстеження фокусування двигуна/порт передачі відео (USB-C)
Порт управління камерою RSS (USB-C)
Мотор фокусування відстеження (USB-C)

Ємність: 3400 мАг
Час роботи акумулятора: 14 годин
Час зарядки: прибл. 2 години для повної зарядки із зарядним пристроєм на 18 Вт із швидкою зарядкою (підтримуються протоколи швидкої зарядки PD та QC 2.0)

Bluetooth 5.0; USB-C

Вимоги до застосування Роніну

iOS 11 або новішої версії;
Android 7.0 або новішої версії

Вага завантаження (контрольне значення)

Швидкість макс. контрольоване обертання

Вісь обертання: 360 °/с
Вісь нахилу: 360 °/с
Вісь обертання: 360 °/с

Вісь панорамування: безперервне обертання на 360 °
Вісь обертання: від -95 ° до 220 °
Вісь нахилу: від -112 ° до 214 °

Стабілізатор: прибл. 1216 г (батарея в комплекті, але пластина з швидким вивільненням виключена)

Складений: 260 × 210 × 75 мм (вкл. Ручку)
Розгорнуте: 400 × 185 × 175 мм (включно із рукояткою, але без підручника/штатива)

429 євро
629 євро (версія Pro з підтримкою смартфона та додатковими послугами)

DJI Ronin RSC2 карданний дизайн

Стабілізатор дозволяє записувати плавно рухається відео без присутності оператора. Це було у світі кіно вже давно, з тих пір, як Стенлі Кубрик почав нав'язливо використовувати його у своїх фільмах з міфічного "Сяючого". Саме він зробив знаменитий steadycam знаменитим.

В останні роки вони стали популярними і вони зменшили свої розміри та вагу завдяки технологіям та новим матеріалам. Але мало хто знає, що їх досить складно налаштовувати. Це вимагає багато днів навчання, поки ви не наберете необхідну плавність, щоб зробити хороший запис.

Цей новий карданний DJI він легший за попередню модель. Його також можна скласти набагато компактніше. Як ми вже бачили, всі аксесуари та доповнення сумісні. У цьому випадку ручку, де знаходиться батарея, не можна відокремити від набору.

В межах досяжності великого пальця ми маємо маленький чорно-білий РК-екран та ряд кнопок для роботи з ним. Праворуч ми знаходимо кнопку живлення.

Кнопка живлення

Під екраном ми маємо джойстик для руху камери, червону кнопку для фокусування на сумісних моделях та для запису та трохи нижче останньої кнопки для конфігурації, позначеної символом M.

Джойстик домінує над основною областю

Вказівним пальцем ви маєте доступ до широкого колеса для фокусування вручну (якщо налаштовано відповідним аксесуаром) та великої кнопки з різними функціями, наприклад, обертанням камери для вертикального запису ...

Ми повинні прикріпити маленький штатив до набору, щоб мати можливість комфортно калібрувати обладнання та мати можливість залишати його десь відпочивати, бо я запевняю вас, що дуже втомливо працювати з цим пристроєм за день ... перші дні у вас будуть боліти руки, незважаючи на те, яка це легка вага. Як і все, це буде питання звикання.

Це привертає увагу своїм дизайном. Це гарний предмет, який навіть варто виставити у книжковій шафі за скляними дверима. Але я не думаю, що це хороша ідея. З гіроскопами слід поводитися обережно, навіть якщо вони електронні. У них є робоча посада та посада технічного обслуговування. І ця модель стане в нагоді, щоб зберегти її у практичному корпусі.

Зона з'єднання

Це не інтуїтивно, і ви повинні мати хороший просторовий зір, щоб налаштувати його та почати з ним працювати. Кілька людей навколо мене вагалися встановити камеру. Так само багато людей прикладають руки до голови, почувши, як я це кажу, але я думаю, що дизайн швидше наочний, ніж практичний. І правда полягає в тому, що іншої альтернативи немає, якщо ви хочете впоратися з трьома оборотами.

Це безпомилково, як тільки ти його освоїш але з ним нам знову потрібно провести багато днів за столом на носилках до першого гідного запису.

Як працювати з DJI Ronin RSC2

Здається, одна з найпоширеніших скарг на цей товар у магазинах полягає в тому, що кардан не працює через тиждень. І це щось досить дивне, що це трапляється. Якість та заводський контроль, як правило, дуже високі. У цьому випадку конфігурація настільки складна, що змушує багатьох користувачів кидати рушник.

У цьому випадку конфігурація настільки складна, що змушує багатьох користувачів кидати рушник.

Звичайно, коли все добре, результати ідеальні. Але дійти до цієї ситуації складно. Ми пояснимо, як поетапно налаштувати та відкалібрувати:

  • Ви повинні перевірити, чи сумісна наша камера. І бажано зважити набір, який ми збираємося розмістити заздалегідь, щоб перевірити, чи не перевищує він зазначену вагу 3 кг.
  • Ми маємо завантажити додаток ** DJI Ronin ** на наш мобільний телефон. Ми також перевіримо, чи сумісний він, і залишатимемо його встановленим, доки не зможемо підключити його до карданного підключення через Bluetooth.

Робоча посада

  • І настає перший складний крок. Ми ставимо кардан, як бачимо на фотографії. Для цього ми повинні зняти замки з трьох двигунів, розмістити три осі і зафіксувати заново, щоб мати можливість відрегулювати камеру на місці. Серед аксесуарів, які має кардан, ми знаходимо ту взуття, яку ми повинні регулювати на смужці, яка повинна бути збоку об’єктива. Це звучить легко, але це не так.
  • Потім торкніться збалансуйте камеру на карданному підвісі в трьох точках. Спочатку нахил, потім рулон і, нарешті, панорамування. Щоб зрозуміти нас, нахил полягає у переміщенні камери вгору та вниз; рулон служить для підтримки рівня горизонту. А панорамування - це поворот зліва направо, обертання.
  • Для виконання цих трьох кроків ми повинні переконатися, що карданний блок вимкнений і що камера має те, що потрібно для роботи. Знімаємо кришку, ремінець, розміщуємо лінзу (краще закріплену), карту, акумулятор та відповідний USB-кабель для управління. І ми починаємо балансувати. Вам потрібно послабити гвинт відповідної планки, зняти замок із цього двигуна і рухати вузол до нейтрального положення у нейтральному положенні. Тобто, що камера залишається нерухомою в одній точці, якщо ми підтримуємо кардан на землі. Після досягнення ми закручуємо гвинт смуги.
  • Ми маємо зробити те ж саме з двома іншими двигунами ... Ми розблокуємо кріплення, ослабимо гвинт відповідної смуги і переставляємо ...
  • Коли ми закінчимо, ми розблоковуємо всі три двигуни одночасно і включаємо кардан. Ми активуємо додаток і підключаємо обидва пристрої. Якщо все пройшло добре, ми не побачимо жодних повідомлень про блокування на РК-екрані кардана. І я запевняю вас, що це ніколи не виходить з першого разу.

Важливо запам'ятати положення, щоб не витрачати час на наступне використання

Але ми ще не закінчили. Коли ми досягаємо, що камера більш-менш збалансована - щось дуже важливе для досягнення нижчого споживання і що двигуни не змушені надмірно - ми повинні перевірити регулювання за допомогою мобільного додатка.

  • Перш за все Тест балансу. З чого воно складається? Ми повинні утримувати карданний нахил з нахилом, більшим ніж 15-й і нехай робить деякі рухи, контрольовані додатком. Якщо це не дає результату у всіх трьох двигунах Відмінно, нам доведеться вимкнути карданний підвіс і заново відрегулювати двигун (рухаючи стрічку), який вказує на нас.
  • Коли ми досягнемо цього, бажано перейти до Параметри двигуна у програмі та виконайте Автоматичне регулювання з усіма розблокованими двигунами.

І якщо ми витримали до кінця, ми можемо почати працювати без проблем, до наступного разу, коли ми знову складемо її.

Запис відчайдушно

Можливостей, які він нам пропонує, безмежні. Від звичайного знімка до різноманітних ефектів, які ми можемо запрограмувати за допомогою мобільного додатка. Всі рухи, які ми собі уявляємо, від панорамних ефектів до 360º. Але настійно рекомендується починати з самого елементарного. І йти потроху.

Думка Xataka Foto

Вперше я використовую кардан з цими характеристиками. Вони завжди привертали мою увагу ще з тих часів, коли я облетів всю Іспанію вертольотом, записуючи зображення за допомогою гіростабілізованих камер, таких як Wescam SS16 або MX15. Нелегко освоїти ці моделі, підготовлені до польоту за допомогою телеоб'єктивів, здатних реєструвати те, що відбувається всередині автомобіля зі швидкістю 120 км/год, віддаленою більше кілометра.

І я думаю це установка досить схожа на монтаж та підготовку гіростабілізованої камери вертольота. Тобто для отримання хорошого результату потрібно багато часу та досвіду. Ми повинні їхати туди, де хочемо записати, достатньо часу, щоб вирішити непередбачене.

Звичайно, як тільки ви це освоїте, результат вражає. У вас на перших сеансах болітиме рука, але мозоль вийде відразу. Дивно, як ти можеш зробити будь-який кадр, який ти уявляєш, із таким невеликим обсягом грошей порівняно з 10 роками тому.

Це професійний пристрій з усіма хорошими і поганими. З ним непросто впоратися. Якщо ми хочемо чогось більш повсякденного, ми можемо знайти дешевші моделі в межах самого бренду. Зробити відео набагато складніше, ніж фотографувати. І цей аксесуар є зразком того, що нам потрібно робити.

DJI RSC2 є одним з найкращих карданних на ринку. Навчитися налаштовувати це кошмар, і ідея відмови від нього переслідуватиме голови багатьох користувачів після його першого використання. Але якщо ви постійні, результати ідеальні. Спробувати справді варто.

Характеристика
9,0

Дизайн
9,0

Ергономіка
5.0

Налаштування
3.0

Продуктивність
9

Якість
9

На користь

  • Відмінний дизайн
  • Хороша обробка
  • Тривалість роботи акумулятора

Проти

  • Надзвичайно важко налаштувати для початківців користувачів
  • Немає інструкцій іспанською мовою

Камера випущена для аналізу компанією DJI. Може дізнатись про нашу політику взаємовідносин з підприємствами.