Ближче до реальності - WLTP перевіряє значення споживання палива
З вересня 2017 року будуть встановлені нові значення споживання для нових легкових автомобілів, що виходять на ринок, які вже будуть встановлені з використанням нового стандарту WLTP. Всесвітня гармонізована процедура випробування легкових автомобілів (WLTP) - це уніфікована та уніфікована у всьому світі процедура випробувань для визначення споживання палива та викидів. Тут ви можете дізнатись, що все це означає для вас та вашого Volkswagen.
Краща прозорість завдяки WLTP
WLTP принципово перетворює процедури вимірювання та тестування автовиробників. Короткий огляд нової процедури.
Що таке WLTP?
Той, хто планує придбати автомобіль, також цікавиться цифрами витрати палива та викидів. Тут ви можете переглянути, як вони визначатимуться в майбутньому за допомогою нової процедури тестування.
Вагомі причини для впровадження WLTP.
З урахуванням даних, зафіксованих у всьому світі під час тесту на майже використання, WLTP може забезпечити набагато більш реалістичні значення споживання палива в майбутньому. Перегляньте, що зміниться із введенням процедури тестування!
NEDC та WLTP
Процедура вимірювання NEDC буде замінена на WLTP з осені 2017 року, що забезпечить більш реалістичні результати з новими параметрами тесту. Детальніше про відмінності між окремими процесами ви можете прочитати тут.
NEDC проти WLTP: порівняння
Більший час водіння, коротший час простою: Відповідно до стандарту WLTP, процедура випробування на стенді для вимірювання споживання палива та викидів CO2 автомобільних транспортних засобів призначена для імітації навантаження, найбільш близької до реальності. Цикли руху відрізняються наступним.
Огляд NEDC
Для всіх легкових автомобілів та легких комерційних автомобілів використовується стандартний цикл руху NEDC, запроваджений Європейським Союзом у 1992 р. Для вимірювання споживання палива та викидів, характерних для транспортних засобів, та визначення їх порівнянних значень. Ви можете коротко оглянути рамкові умови, на яких базуються вимірювання тут.
Огляд WLTP
WLTP (Всесвітня гармонізована процедура випробування легкових автомобілів) - це глобально гармонізована процедура вимірювання легкових автомобілів та легких комерційних автомобілів, яка забезпечить більш реалістичні значення споживання палива з 1 вересня 2017 року з набагато більш динамічними параметрами випробувань. Ви також можете переглянути параметри тут.
Завдання нової процедури вимірювання
Цикл руху WLTP перевизначає параметри для визначення споживання палива та викидів. Ви також можете переглянути тут переваги.
Прозорість
У майбутньому реальні щоденні значення споживання транспортних засобів можна буде оцінити більш точно.
WLTP використовує профіль подорожі, який ближчий до повсякденного, ніж попередній стандарт NEDC. Останній здебільшого близький до синтетичних лабораторних випробувань і в першу чергу забезпечує порівняння різних транспортних засобів, без реального відображення реального споживання палива. Хоча дотепер величини споживання палива вимірювались в абстрактних лабораторних умовах, нова процедура дозволяє більш точно прогнозувати фактичну витрату палива транспортних засобів завдяки покращеним параметрам випробувань. Метою WLTP є імітація майже реальних ситуацій водіння і, таким чином, визначення набагато реалістичніших результатів.
Стандарти
Новий стандарт WLTP забезпечує глобально порівнянні результати тестів.
Однією з основних цілей процедури WLTP є рівномірне визначення викидів вихлопних газів та споживання енергії різних силових установок, таких як бензин, дизель та природний газ або навіть електрика. Таким чином, один і той же тип транспортного засобу повинен давати однакові результати у всьому світі за умови суворого дотримання вимірювальних характеристик циклу WLTP. Крім усього іншого, це абсолютно необхідне порівняння також робить лабораторне вимірювання неминучим.
Тому витрата палива та викиди визначаються надійно та репрезентативно на роликовому динамометрі з використанням динамічного профілю руху.
Захист клімату
Більш реалістичні значення споживання можуть значно допомогти досягти міжнародних цілей захисту клімату та зменшити вплив на навколишнє середовище.
Зниження викидів CO2 - центральна тема розвитку автомобілів. Дотримання міжнародних норм викидів СО2 може бути задокументовано задокументовано завдяки процедурі WLTP.
У 2010 році лише Європейський Союз викинув 4,72 мільярда тонн вуглекислого газу, 19% з якого було утворено автомобільним транспортом *. Тому Європейський Союз планує зменшити викиди на 20% до 2020 року **, чого він має намір досягти за допомогою WLTP. Викиди СО2 у транспортних засобів, як і споживання пального, залежать від кожного варіанту моделі. WLTP робить порівняння споживання енергії та викидів CO2 різних автомобілів більш прозорим, результати вимірювань не залежать як від виробника автомобіля, так і від типу. Виміряні значення, як правило, вищі, ніж у випадку циклу NEDC, тому очікується подальша оптимізація окремих моделей та їх двигунів для захисту клімату.