Нещодавно оновлені блоги:
-
Неванорт -
skines.es/blog -
Ми говоримо про лижі -
МЕГАСЬКИЙ -
Сем Лижний Блог -
Метео Хосеби -
Сніг Діскавері -
Катання на лижах на Схід -
Матеріал -
110% СКИ
- Форуми
- Правила поведінки
- Довідка та навчальні посібники Правила техніки безпеки та лижного спорту ->
- Останні повідомлення
- Шукати повідомлення
- Пори року
- Форуми
- Новини
- Звіти
- Блоги
Нещодавно оновлені блоги:
-
Неванорт -
skines.es/blog -
Ми говоримо про лижі -
МЕГАСЬКИЙ -
Сем Лижний Блог -
Метео Хосеби -
Сніг Діскавері -
Катання на лижах на Схід -
Матеріал -
110% СКИ
У вас ще немає користувача?
ЗАГАЛЬНИЙ ФОРУМ
Аварія вертольота цивільної гвардії в Гредосі
Ну, минулої середи на вертольоті цивільної варти сталася аварія, коли він збирався врятувати хлопчика зі зламаною ногою.
Тобто, якщо додати, що Eurocopter EC 135 - це дерьмовий вертоліт для гірського порятунку, плюс вага камери для штрафу, більше пілота та пілота та 2 цивільні охоронці та поранений.
Заплутаний сайт з мало місця, ось результат.
На щастя, нічого не сталося, але вони випадково живі, великий пілоте.
Ціна xD Я кажу вам, що я механік вертольота, близько 3 мільйонів ремонтую, нові лопаті по 90 тисяч євро, а є 4, вісь заднього хвостового ротора, нові мільйони тисяч євро, нові двигуни, бо зупинено Раптом 1,6 мільйона кожен і є 2, нові ковзани, тому що на фотографіях ви можете побачити, що вони зігнулися від удару, я думаю, що їм 70 тис. або щось подібне.Я дуже боюся, що цей вертоліт залишиться в ангарі до кінця свого життя, а інший буде підданий канібалізації на запасні частини = (
Ну, слава богу, що ні з ким нічого не сталося і все було налякано.
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Боже мій На щастя, він злякався, але. Який переляк!
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
На щастя, нічого не сталося.
Моє найбільше визнання за цих професіоналів.Чудо однієї сніжинки перевершує мудрість мільйона метеорологів. Френсіс Бекон
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Цей пілот - чортів господар, посадити його туди і не впасти - це тріщина. Сподіваємось, звичайно. Для хелі, яке вони дають, найголовніше, що нам не доведеться шкодувати про непоправні втрати, і менше цих професіоналів, які грають у нього щодня, щоб врятувати наше життя.
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Слава богу, нічого не сталося. Який ранок пілота, щоб гелікоптер не знищився
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
тріщина пілота. Я радий, що це було просто наляканням. Виною блаженної камери ставляться штрафи.
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
о Боже
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Ну, ви запитаєте їх безпосередньо. Нерозумно приходити на публічний форум, щоб запитати ім’я двох агентів GC і робити вигляд, що вони відповідають вам, а на додачу публічно, щоб хтось це добре бачив. І менше до явного анонімця.
Давай що.
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Ну, ви запитаєте їх безпосередньо. Нерозумно приходити на публічний форум, щоб запитати ім’я двох агентів GC і робити вигляд, що вони відповідають вам, а на додачу публічно, щоб хтось це добре бачив. І менше до явного анонімця.
Давай що.
ДО
Є деякі, хто вважає, що це не їхня річRe: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Я виявляю себе перед професіоналами такого рівня, які з дуже обмеженими можливостями завжди готові нам допомогти. Вони заслуговують нашої поваги.
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Додаю, що це теж було трохи зіпсовано, вони добре знали, що їм було б дуже чесно гуляти там, пожежники Кастилії та Леона рятують своїм вертольотом, якщо вони зможуть туди увійти без проблем. Більше того, постраждалого чоловіка врятували з притулку пожежники своїм вертольотом, тоді як другий вертоліт був у притулку, вже прив’язаному до стіни.
Я додаю, що пожежники - добровольці, вони стягують лише вартість поїздки від своїх пожежних станцій до основи вертольота та дуже звірячі випробування доступу.
У мене вже є досвід в горах, і я можу лише погано говорити про Грейма, оскільки вони живуть з пожежниками, вони перетворили це на війну, в якій вони не дбають про поранених, враховується лише кількість врятованих.
Кілька років тому, побачені моїми очима, вони спіймали хлопчика з пошкодженням спини після падіння, оскільки вони побачили, що пожежники прибули зі своїм вертольотом, а вони натомість мали носилки, але оскільки порятунок мав бути для них тому що вони схопили пораненого та всередині, що б з ним не сталося, це зовсім не професійно.
Там я залишаю це, після того як у кожного на телефоні є номер того, кому вони хочуть зателефонувати у випадку аварії.
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Не маючи жодного уявлення про тему, ні на загальному рівні, ні на обставинах цього конкретного випадку, я трохи збентежився самою новиною, але стільки ж чи більше коментарями
Напевно, що пілот та решта рятувальних команд - це блядь, я не сумніваюся в цьому віддалено і в першу чергу своє визнання всім цим людям
Але з того, що випливає із самих коментарів щодо засобів масової інформації, я сумніваюся, чи не зробили вони великої помилки, коли мова йшла або про переоцінку зазначених засобів масової інформації, або про власні можливості, або, навпаки, недооцінюючи ступінь біди, в якій вони повинні розвивати свою роботу
У будь-якому випадку вони сприймали вищий рівень ризику, ніж мали б бути, свідомо чи несвідомо.?
Останній коментар Guarrillero може пояснити мої сумніви. І я наполягаю на може.
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Ви можете пояснити; навіть якщо це коротко і просто; технічні відмінності і в чому
вплив (вага, перепад висот, маневреність тощо) двох вертольотів.Я пам’ятаю погану рекламу, яку вони надавали дієтологу Рахоя та його диво-дієті
PS: чи так сильно розбалансовує камеру цього маленького диявола?
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Re: Аварія вертольота цивільної гвардії у Гредосі
Дата
manolo0101
Ви можете пояснити; навіть якщо це коротко і просто; технічні відмінності і в чому
впливають (вага, перепад висот, маневреність тощо) двох вертольотів.Я пам’ятаю погану рекламу, яку вони надавали дієтологу Рахоя та його диво-дієті
PS: чи так сильно розбалансовує камеру цього маленького диявола?
Ну, виглядайте просто:
Єврокоптер EC 135, який використовується Цивільною гвардією, - це двотурбінний вертоліт, який дуже добре підходить до потужності, але коли я просто кажу, я кажу вам, що це вертоліт, який, якщо він йде з медичним та медичним обладнанням, плюс пілот і копілотом, якщо ви заповнюєте його паливом, доки він не зможе злетіти вгорі, ротор, який він несе, має тип Fenestron, патент на Єврокоптер, і ви не почуєте, щоб будь-який пілот у світі добре про це говорив, як тільки у вас буде бічний вітер (що в горах дуже нормально, коли нерухомо і потрапляє між гір) - це пекло, це схоже на флюгер. Це дерьмо Єврокоптера, і я вирішував це з EC 145, який є поганим звіром, якого вони використовують у Шамоні для порятунку в Альпах, схожий зовні на 135, але з двома дуже грубими турбінами, і ротор не спрацьовує, це це як звичайний вертоліт, тобто якщо ціна на них перевищує 6 мільйонів євро кожен у найдешевшій версії.
Переваги: всередині вона величезна, 5 людей можуть повернутися лежачи на підлозі.
Це ідеальний вертоліт для транспортування в лікарнях, дорожньо-транспортних пригод тощо. Але коли вам доводиться давати їй чічу, вона не дотягує.Для пожежників є Eurocopter Ecuriel B3, це одна турбіна, але вона дуже потужна, вона може підняти 1400 кілограмів вертикально при зльоті. Дуже рухливий, це вертоліт, який приземлився на вершині Евересту, який врятував корейців у Дхаулагуїрі на 7000 метрів тощо, тощо.
Це набагато дешевше, ніж 135, B3 коштує близько 2 мільйонів, він на шляху до того, щоб стати найбільш продаваним вертольотом в історії, оскільки він випускався з 70-х років, але все більше оновлюється.
Він має рятувальний кран, можливість покласти кошики на ковзани, щоб покласти більше пліток, він може літати тільки з пілотом, не потрібен другий пілот, це займає до 5 людей і пілот.Коротше кажучи, це дає тисячу поворотів у всіх аспектах гірського порятунку, окрім цього, зокрема, цей надзвичайно пристосований для порятунку.
А взяти камеру, від спостереження до гірського порятунку, - це кинути їх ногами, це покласти в машину 200 зайвих кіло. і це в gredos має велику вагу.
Цей вертоліт стежив за облогою конгресу, коли з'явилося повідомлення, їм довелося відправитися шукати Грейм в Аренас-де-Сан-Педро, і звідти вони вирушили на допомогу.
НЕ простіше зателефонувати пожежникам, які знаходяться поруч з вертольотом з пілотом, і вони виїжджають через 5 хвилин після прибуття дзвінка?Це я влітку зі своїм вертольотом B3, це типовий, який використовується для перевезення пожежних бригад і підкидання води, цей крихітний вертоліт стріляє такою ж водою, як той, який перевозить 12 людей.
З цим маленьким віслюком можна багато чого зробити.
І ніхто ніколи не думав ставити воду на 135, бо він не може навіть м’ячами.
Відредаговано 1 раз/раз. Останнє редагування 05.05.2013 19:57 користувачем nevasport.- ЗМІНА ОХОРОНИ в Московському Кремлі РОСІЙСЬКА МОВА
- Цю інфлюенсер звинувачують у перетворенні її аварії на мотоциклі в спонсоровану посаду
- Аварія на поїзді в Галичині Чотири загиблих та 48 поранених під час зльоту пасажирського поїзда з рейок
- Карієс і 2 кілограми перешкоджають їх вступу до Національної гвардії; Коауїла сьогодні
- Причини інсульту або інсульту - цереброваскулярна катастрофа
-