Загиблими є двоє іспанців, португалець та американець - поїзд, який проїжджав маршрут Віго-Порто, зійшов з рейок, прибувши до станції О Поррісо (Понтеведра) - Телефон для постраждалих: 900 101020

аварія

Ключі від інциденту

  • Є 4 загиблих та 48 поранених.
  • Загиблими є машиніст (португальська), контролер, 23-річний (іспанська) та громадянин Північної Америки.
  • Поїзд зійшов з рейок, прибувши на станцію О Порріньо, і зіткнувся зі світловим стовпом.
  • На борту були 63 людини.
  • Конвой здійснив маршрут Віго-Порто, який забезпечували Ренфе та португальські Comboios de Portugal.
  • Поїзду було понад 30 років, але він був перероблений.

Четверо людей загинули та майже півсотні отримали поранення коли поїзд компанії Comboios de Portugal, який перекривав лінію між Віго та Порто, зійшов з рейок у місті Понтеведра О Порріньо.

Загиблим є машиніст, португальської національності, і який мав великий досвід, інспектор (іспанець), 23-річний юнак з Віго, якого ідентифікували як Хоакіна Родрігеса Градіна "Кокі" (гандболіст AD Carballal) та громадянина Північної Америки кого Він серйозно поранив та помер у лікарні Альваро Кункейру у Віго.

Служба з надзвичайних ситуацій у галузі охорони здоров’я вказала на це більшість із 48 травм є незначними і що сім вважаються "менш серйозними". Усі вони були доставлені до лікарні Альваро Кункейру, клініки Повіза, клініки Фатіма та оздоровчого центру O Porriño. Є про 26 іспанців, шість американців, троє португальців, британець, німець, двоє бразильців, двоє уругвайців, двоє аргентинців та громадянин Чилі, окрім чотирьох інших осіб, особи та походження яких очікують підтвердження.

Поїзд, модель 420, який відправлявся о 09:02 від станції Віго, Він зійшов з рейок о 09.25 прямою ділянкою, коли увійшов до станції O Porriño із 65 людьми (63 пасажири, водій та контролер).

Після сходу з рейок, напрПоїзд зіткнувся з баштою та перекинув один із вагонів, в той час як двох інших напівперевернули.

Відтворення залізничної аварії на станції O Porriño. // БАЗІЛІО БРАВО

Свідки інциденту вказали, що конвой почав сходити з рейок після прибуття на станцію, з причин, які досі невідомі, і зіткнувся зі світловим стовпом на висоті мосту через N-120, в районі As Angustias.

Послуга Vigo-Oporto, що називається Tren Celta, надається спільно між Ренфе та португальською залізничною компанією Comboios de Portugal.

Адміністратор залізничної інфраструктури (Адіф) відкрив a слідство для встановлення причин аварії.

Виконуючий обов'язки міністра юстиції Рафаель Катала, який також взяв на себе портфель розвитку, виїхав на місце аварії, де були активовані відповідні протоколи у супроводі державного секретаря з питань інфраструктури Хуліо Гомес-Помара.

Міністерство розвитку та Ренфе активізували План допомоги жертвам залізничних аварій та їхнім сім'ям (PAVAF), сприяли телефон довіри для жертв (900 101020) а на станції Віго та на місці аварії створені центри сімейної допомоги.

Залізнична аварія збіглася з перший день виборчої кампанії в Галичині наступного 25 вересня. Галицькі партії вирішили зупинити виборчі акти, призначені на цей день.

Король зателефонував президенту Сунти, щоб дізнатись про загиблих та поранених, а також про причини аварії.

Єва Гарсія де ла Торре, мер міста О-Порріньо з 18 500 жителями, подякувала за працю сусідам, які з першого моменту прибули на місце аварії, щоб допомогти постраждалим.

Про це повідомив один із користувачів цього поїзда йому здавалося, що обоз їде надто швидко бути приладом не дуже новим і що він помітив, як він "хитався" до аварії.

Порушено залізничний рух

Інцидент змусив перервати залізничний рух між станціями Російської Федерації Луредо-Валос та О Порріньо, лінії, що з'єднує Понтеведру, Туй та Португалію.

Частоти між радіостанціями також відключені. Оренсе і Редондела для відносин на середні та далекі відстані, які циркулюють між собою Віго та Оренсе та між ними Віго та Сантьяго де Компостела.

Ренфе встановив альтернативні плани транспорт для різних потягів, що зазнали впливу.

План допомоги жертвам

Ренфе та Міністерство громадських робіт активізували План допомоги жертвам залізничних аварій та їхнім сім'ям (ПАВАФ) після аварії.

Послуга Vigo-Oporto надається спільно між Ренфе та португальською залізничною компанією Comboios de Portugal.

Ренфе це зазначив щодня по цьому маршруту курсують два міжнародні поїзди в кожному напрямку (Кельтський поїзд). Крім того, на цій ділянці курсують потяги великих та середніх відстаней Ренфе. Послуга переривається між Оренсе і Редондела.

Зі свого боку Адіф відкрив розслідування з метою встановлення причин аварії, про що повідомляється в його акаунті у Twitter. Менеджер інфраструктури ввімкнув номер телефону для постраждалих: 900 101 020.

Потяг понад 30 років

Розбився поїзд з 592 серія Ренфе, має більше ніж 30 років але він був перероблений і сягає близько 120 кілометрів на годину як максимальна швидкість.

Власність Ренфе, поїзди цієї серії, побудований між 1981 і 1984 роками Макосою та Атейнсою (поточний Alstom), Вони здаються в оренду в Португалії.

бортовою системою безпеки є Asfa -типовий для звичайної мережі, за допомогою якого водій, передаючи бічний сигнал, повинен реагувати на звукове або світлове попередження.

Трагедія Ангруа, на згадку

Це нове залізнична трагедія в Галичині він відродив аварію, яка сталася трохи більше трьох років тому в районі Ангруа в Сантьяго-де-Компостела, коли поїзд, який пролягав по маршруту між Мадридом та Ферролом, зійшов з рейок, 24 липня 2013 р. , в аварії, в якій загинуло 80 людей та 140 поранено.

Як і мешканці Ангруа тоді, і сьогодні мешканці О Порріньо разом із аварійними бригадами прийшли на допомогу мандрівникам, які займали поїзд.

Єва Гарсія де ла Торре, Мер цього муніципалітету, інтегрованого в столичному районі Віго, з 18 500 жителів, подякував праці сусідів, які з першого моменту прибули на місце аварії, щоб допомогти постраждалим.