2012-12-15 21:00:47 | Змінено: 18.12.2012 8:22:05
Якщо ми обираємо стартерний акумулятор для наших автомобілів окремо, ми можемо сказати, що деякі побутові прилади мають нікель-металгідридні (NiMH) акумулятори, які поступово замінюються літій-іонними. Нікель-кадмієві батареї практично зношені на ринку, частково тому, що кадмій є небезпечним відходом, і його використання суворо обмежено нормами Європейського Союзу. По суті, NiCd-батареї замінили NiMH-батареї, їх можна виявити лише в кількох додатках, де їх важко замінити. Нікель-метал-гідридна батарея нетоксична і забезпечує трохи більше енергії, але має трохи менший термін служби, ніж NiCd. Так звані NiMH також є більш сприятливим з точки зору ефекту пам'яті.
Справжнім проривом стала поява літій-іонних (літій-іонних) батарей. Вони вирішили багато проблем, що існували з вищезазначеними типами акумуляторів. Завдяки значно меншій вазі вони забезпечують значно більше енергії, не мають ефекту пам’яті, нечутливі до підзарядки, видають свою максимальну ємність після першого заряджання та мають дуже довгий термін служби; вони зникають на термін до 10 років. З іншого боку, технологія є більш чутливою і тому вимагає більшої уваги. У ці акумулятори вбудовані заходи безпеки, такі як зарядка, перегрів та тиск, що робить їх абсолютно безпечними у використанні.
Одне з основних видів використання літій-іонних акумуляторів - це ринок акумуляторних ручних інструментів. Тут, крім низької ваги, продуктивність є першорядною. Акумуляторні ручні інструменти за останні роки зазнали вибухового розвитку. Кілька років тому акумуляторна кутова шліфувальна машина видавалась абсолютно унікальною ідеєю, сьогодні акумуляторна газонокосарка та бензопила - це простий комерційний товар.
Зарядка, термін служби
Зарядка літій-іонних акумуляторів ще більш делікатна, але зарядні пристрої та самі батареї зазвичай мають вбудовані елементи управління. У цій галузі також існують певні професійні та виробничі суперечності. Більшість виробників вимагають, щоб ви заряджали пристрій лише за допомогою власного зарядного пристрою, і жодного іншого зарядного пристрою не можна використовувати, навіть якщо напруга штекера та зарядного пристрою однакове. Вони також мають рацію зі своєї точки зору, оскільки це, безумовно, не може бути проблемою. У той же час є деякі зусилля щодо стандартизації у галузі пристроїв та зарядних пристроїв, саме для того, щоб вам не довелося купувати новий зарядний пристрій для нового пристрою. Наприклад, мобільні телефони намагаються стандартизувати роз'єм мікро-USB і зарядний пристрій, на нашому досвіді ці зарядні пристрої повністю сумісні, принаймні зарядний пристрій нижчої потужності заряджає більший акумулятор повільніше.
Літієві батареї не потребують форматування, хоча багато виробників вимагають, щоб перша зарядка тривала щонайменше 12 годин. Відтепер акумулятор розряджатиме свою максимальну ємність після кожної зарядки - після третьої, а також після п’ятої, і вони взагалі не чутливі до перезарядки. Не виникає проблем, якщо ввечері ми знову зарядимо напіврозряджений телефон.
Однак експерти стверджують, що літієву батарею також слід повністю розряджати та «повністю заряджати» раз на місяць, що головним чином пояснюється вирівнюванням відмінностей між елементами. Ці відмінності можуть призвести до помилки, що пристрій вказує на половину заряду, хоча в принципі він повністю заряджений. Під час зарядки напруга літієвої батареї може зрости до 4,2 В, але зарядні пристрої зазвичай вимикаються на 4,1 В; це дещо зменшує максимальну ємність, але добре впливає на час автономної роботи. (Останнім часом є літієві батареї, які можуть поєднувати максимальну ємність і тривалий термін служби, але ці батареї все одно не мають проблем зі своїм життям; вони зазвичай переживають сам пристрій.)
Ми практично не можемо втручатися в процес зарядки, оскільки схема управління зарядом також робить те, що в нього подається; вони не тільки запобігають перезарядці, зарядці до занадто високої напруги, але також занадто високій температурі та занадто високому тиску всередині акумулятора. Контролер в акумуляторі також гарантує, що батарею не можна перевести в стан глибокого розряду, оскільки це може пошкодити її. Якщо вам все ж вдається занадто сильно розрядити акумулятор, можливо, у вас є т. Зв Ви все ще можете спробувати реанімувати за допомогою "медичного зарядного пристрою", але при напрузі комірки 1,5 В ситуація безвихідна (нормальна напруга в літієвій батареї становить близько 3,6 В).
Деякі суперечності
Існує кілька суперечливих думок щодо оптимального заряджання літій-іонних акумуляторів. Деякі пропонують завжди заряджати пристрій, коли він увімкнений, оскільки тоді напруга в комірці буде нижчою; Якщо напруга в комірці не перевищує 3,9 В, термін служби акумулятора значно збільшується. З тієї ж причини вони навіть не рекомендують максимальну зарядку або, наприклад, залишаючи пристрій на зарядному пристрої на ніч. Цьому суперечить той факт, що, скажімо, смартфони зазвичай намагаються витримати день із батареєю, а при заряді в три чверті шанси незначні. Однак, можливо, менш важливо точно знати, яка тривалість життя акумулятора становить 10 років, оскільки сам пристрій не буде ніде через 10 років.
Потрібно сказати ще кілька слів про оптимальну температуру зберігання та зарядки акумуляторів. Що стосується наших повсякденних предметів - на чолі з телефоном - це менш цікаво, оскільки він живе з нами в квартирі, у нас у кишенях. Інакше ситуація склалася з нікелевими та літієвими батареями на верстатах; дайте їм знати, що найкращі показники забезпечуються при кімнатній температурі, висока температура (палюче сонце) і занадто низька (зимові морози) не подобаються. Однак їх можна зберігати навіть у здоровому прохолодному середовищі.
Зарядка охолодженої батареї, навпаки, надзвичайно шкідлива; перед зарядкою обов’язково доведіть до кімнатної температури. Занизькі або занадто високі температури є найнебезпечнішими для навігаційних пристроїв, залишених в машині (забуті). Якщо холодна зимова ніч проводиться на відкритому повітрі і акумулятор заряджається, перший заряд після увімкнення може негайно знищити будь-який тип акумулятора.
Ви не пропустите інших наших цікавих статей, якщо перейдете на сторінку Різноробочого у Facebook або підпишетеся на друковану сторінку, де ми постійно отримуємо новини.!