Netpincér Go набирає кур’єрів з продовольством майже у всіх великих містах Угорщини. Згідно з офіційною пропозицією, майбутній працівник може майже повністю розподілити свій час на себе, але він повинен вирішити все це на власному транспортному засобі. Відповідно до пропозиції про роботу, ви також можете заробляти 2550 форинтів нетто за годину, що означало б 408 000 форинтів за 40-годинний робочий тиждень, без підказок (!) На місяць. Правда, людина повинна бути індивідуальним підприємцем, тобто вона повинна сплачувати всі обов’язкові внески самостійно. Ми показуємо всі деталі.
Вони постійно вербують людей у Net Waiter Go. Згідно з офіційним веб-сайтом продовольчої кур'єрської компанії, заявників очікують загалом у 17 великих містах Угорщини. Серед них, звичайно, є Будапешт, але також такі великі міста, як Дьйор, Дебрецен, Сегед, Печ, Мішкольц, одним словом, усі великі столиці повітів.
Заявники мають можливість на інтерфейсі вибрати, який транспортний засіб вони можуть використовувати для виконання своїх робіт. Виходячи з цього, вони також можуть вибирати між скутером, автомобілем та велосипедом. До того ж - хоча це виділено лише у випадку з Будапештом - ви можете працювати коли завгодно, кожен може створити свій власний графік.
Отже, на скільки? На своєму офіційному веб-сайті Netpincér дає до (!) 2550 HUF за годину. Звичайно, ми наразі ставимось до цієї зарплати з щіпкою солі, оскільки більше, ніж це не буде офіційно передано заявникам. Що легко може означати, що спочатку можна не розраховувати на стільки, але також і те, що з часом можна заробити більше, ніж це.
Однак важливо зазначити, що майбутні кур'єри можуть також давати чайові повністю, що може плавно наближатися або навіть перевищувати їх офіційну погодинну ставку на певну годину. Очевидно, що залежно від того, скільки місць конкретний працівник може доставити за годину.
Це також буде обговорено на конференції Portfolio HR Revolution 2020.
І що ще потрібно!
Щоб подати заявку, як зазначено вище, ви повинні мати принаймні один із трьох транспортних засобів. Тож на машині, велосипеді, скутері чи мотоциклі. Окрім того, усі заявники повинні бути старшими 18 років та, мабуть, найголовніше, мати ліцензію індивідуального підприємця. Ох, і навіть смартфон потрібен.
Що все того варте?
Подаючи заявку, потенційний кур’єр може вибрати один із 3 варіантів, скільки годин ви можете зайняти протягом даного тижня. Наприклад, можна 0-12; 13-20; і приймати 21+ годин. Давайте подивимось, що означає заробітна плата за найбільшу кількість годин у цих випадках.
Якби хтось міг працювати 12 годин на тиждень, це означало б 48 годин на місяць, що означало б 122 400 форинтів на місяць, обчислено з чистою зарплатою 2550 форинтів. Що стосується 5-денного робочого тижня, то 2,4 години на день - це не погана добавка до заробітку.
Давайте подивимось, скільки це коштувало б, якби хтось міг кур’єром 20 годин на тиждень. Це було б 80 годин роботи за один місяць, що означало б 204 000 форинтів, розрахованих на чисту зарплату 2550 форинтів.
Звичайно, ми також провели приклад розрахунку з 40-годинним робочим тижнем, що робить кур’єру загальний місяць без чайових.
Однак, якби хтось міг зайняти до 52 годин на тиждень - і мав можливість це зробити - він би вже досяг місяця 530 400 форинтів. І так далі.
Чорний суп?
Дивлячись на заробіток, я, звичайно, не можу сказати, що гроші не могли заробляти кур’єри. Однак усі потенційні заявники повинні розраховувати на працевлаштування лише як самозайнятих. Тобто вам доведеться сплачувати всі свої внески з ПДФО через пенсійний внесок до ТБ. Тож усе це піде на ваші власні гроші.
І тоді вам навіть доводиться рахуватися з тим, що якщо ви робите кур'єра на мотоциклі чи машині, ваші витрати на бензин стрибають, які вам також доведеться купувати за власний заробіток.
Тож при всьому цьому кожному доводиться розглядати власні варіанти, але, маючи підказку, ви можете повісити досить гарну суму, якщо будете докладати зусиль і вмієте робити те, що робите. Потенційні співробітники можуть розраховувати на непогашені варіанти страхування, крім зарплати, згідно з його оголошенням, яке, враховуючи те, скільки часу кур'єри будуть активно проводити в обігу, напевно не буде поганим для когось.