У понеділок на з'їзд з Будапешта з автомагістралі М1-М7 приземлився невеликий літак "Цесна", повідомили в MTI. Внаслідок інциденту ніхто не постраждав - повідомляє штаб поліції Будапешта (BRFK) на сайті police.hu .
Чонгор Валій, менеджер аеропорту Будаерс, повідомив MTI: пілот та його пасажир здійснили навчальний рейс, який вони вилетіли з аеропорту Будаерс. Після зльоту інструктор відчув, що двигун ослаб, тому він вирішив здійснити вимушену посадку на шосе. Під час операції ніхто не постраждав, навіть машини на шосе чи літак, сказав він.
За його словами, пілотів навчають, що якщо літак все ще летить, але не має тяги, тобто він не в змозі підтримувати висоту, то примусова посадка повинна бути здійснена у відповідній зоні, сказав він. У цьому випадку шосе було найкращим доступним рішенням, додав він.
Як повідомляють соціальні медіа та портали новин, літак вилетів із двома людьми на борту з аеропорту Будаерс, який знаходився за кілька кілометрів, але через несправність двигуна він не зміг продовжити подорож і не зміг повернутися в аеропорт, тому пілот вирішив сісти на виїзд з автостради.
На додаток до магазинів Auchan та Ikea в Будаерсі, автострада досить широка, із трьома смугами, плюс прискорювач та зупинна смуга для автомобілістів. Можливо, через це та слабший рух транспорту зіткнень не було, і літак зміг без проблем сісти, ніхто не постраждав.
Поліція контролює рух на місці, додали вони.
Представник Організації безпеки дорожнього руху Еріка Байко сказала MTI, що під час навчального польоту практикувалася так звана передача наземного контакту, а після підйому потужність двигуна літака була знижена на висоті 150-200 метрів. Тому інструктор взяв на себе ініціативу, але він також не зміг вирішити проблему. Більше того, додав він, зниження продуктивності також унеможливлює горизонтальний політ, тому їм доводилося приземлятися за межами аеропорту, і "жодне інше місце не здавалося реалістичним варіантом з такої висоти".
Він пояснив, що під час перевірки на місці слідчі організації в аваріях встановили, що літак заправлявся необхідним паливом, тому він не закінчився. У той же час, додав він, під час польових випробувань також було виявлено, що проблема з подачею палива була приблизно 1300 об/хв. Еріка Байко сказала: тому літак доставлять у ангар, а його двигун демонтують у присутності судового експерта.
Поточний кореспондент М1 з місця події повідомив, що була зроблена спроба запустити машину, але задихнулася. У другій половині дня Хірадо заявив, що літак незабаром буде демонтовано, його крила будуть зняті і перевезені причепом, додали вони.
Дякуємо нашим читачам Міклошу Бараньяю та Чабі Варга за фотографії!