- Новини
- Економіка
- ТВ Правда
- Думки
- Спорт
- Журнал
- Корисна правда
- Культура
- Коктейль
- Автомобіль
- ПДВ
- Подорожі
- Здоров'я
- Жінка
- Дебати
- Новини
- Спорт
- Автомобіль
- Блоги
- Культура
- Коктейль
- Корисна правда
- Здоров'я
- Жінка
- Журнал
Стаття дебати
Автор:
Чи не станеться бензиновим дизелем, коли він вже використовує електричний турбокомпресор? Чому вони дозволяють писати професійні статті дилетантам, які взагалі не розуміються на техніці? Дюшадло - пристрій для продування повітря. Звичайно, для цього йому потрібно рушій. Якщо турбіна розплавляється вихлопними газами через цей привід, це турбокомпресор. Якщо він приводиться в рух електричним двигуном, це електричний дросель. Електричний турбокомпресор - це безглузде поєднання слів.
Вираз чудовий
нові терміни вже використовуються
якщо нагнітач, послідовний турбокомпресор/система, твін-нагнітач, .
значення слова відпочинок у використанні турбіни, незалежно від того, чи йдеться явно про привід (наприклад, компресор).
Турбогенератор - це, наприклад, генератор парової або газової турбіни zenuca на електростанції.
турбо → диск, різьба, вихор
турбо– → перша частина складних слів із значенням турбіна, турбіна
Подібні слова для "турбо":
турбогенератор → генератор змінного струму, що приводиться в дію паровою або газовою турбіною
турбокомпресор → відцентровий компресор
турбодвигун → синхронний електричний двигун для приводу турбокомпресорів та відцентрових насосів
турбоактивний двигун → із використанням вибуху реактивних речовин у повітряній турбіні
Вираз неправильний. Турбокомпресор складається з турбіни, що працює на вихлопних газах (турбо) і перегородки, яка штовхає повітря в циліндри. Електричний запобіжник не має турбіни, він замінений електродвигуном. Тож немає електричного турбокомпресора. Цікаво, що ця нісенітниця не зустрічається в механічних системах. Наприклад, я ніде не бачив написаного турбокомпресора Roots.
Вам теж іноді слід цитувати те, що ви пишете. Ви прямо заявляєте "значення слова" відпочинок у використанні турбіни "і одночасно захищаєте, що це нормально використовувати для обладнання, яке не має турбіни.
ви не відчували такого посту .
Термін Turbo має подібне значення, як двигун-генератор .
Крім усього іншого, Audi використовує цю функцію в певному режимі двигуна для рекуперації енергії
повітряної колонки в лінії електропередачі, щоб повернути хоча б частину стартера
електричні наконечники сплять в акумуляторі, і це не є незначним джерелом живлення.
Apropo Duchadlo у впускному тракті являє собою турбіну просто з іншими характеристиками
чужий турбо.:-)
Але якби ми базувались на працевлаштуванні наших лінгвістів, то, можливо, я з вами погоджуюсь .:-)))
іменник, множина турбо.
автомобіль, що працює на двигуні внутрішнього згоряння, оснащеному турбокомпресором.
Походження турбо Розгорнути
1655-16651655-65, у значенні "торнадо"; 1900-05 для def 1; частково пан Ніхто
2978918 04.08.2015
22:10
В іншому випадку сама заслінка є чужою турботурбіною в перевернутому сенсі (перетворювач) трубки у вихлопному тракті,
іноземний перетворювач механічної енергії для енергії потенційного тиску стисненого газу в ковзанні двигуна .
Крім того, те, що фізично відбувається під час горіння, однозначно визначає майбутнє Diesel.
Досить багато цього питання було описано в таких журналах, як DiselProgress тощо
Це не примітивний маркетинг цього драйву .
Просто зрозумійте одне добре відоме правило роботи поршневих двигунів.
Чим вище ступінь стиснення або тиск стиснення, тим вища ефективність.
У цьому відношенні Diesel швидко перевершує бензинову класику двома шляхами .
Але хто знає, якщо хтось не прийде на ринок з модним бензиновим/дизельним гібридом
як результат петродолярної політики.:-))
Знову все не так. Турбіна - це пристрій, який перетворює енергію рухомого середовища у обертальний рух. Дюшадло точно не турбіна.
Все добре, тільки щоб ви не хотіли бачити це таким чином.:-))
Зверніть увагу на визначення з латинського слова Turbo як торнадо
по-англійськи вихор як закручене повітря по спіралі.
Звичайно, якщо ви наполягаєте на своїй впертості
Я буду розуміти своїх колег на професійному рівні
і на випадок, коли я коли-небудь натраплю на подібну думку до вас
Я волів би про це подумати тихо.
Чому реагують люди, які знають словікаріт, але я не бачу, що вже існує навколо них. Я рекомендую вивчити щось про систему ERS, що застосовується в F1 до цього часу. Де є і турбіна, і електродвигун. Mercedes найкраще впорався з цією системою, і вона не є нічим настільки складною, що не могла знайти дорогу до звичайних автомобілів. Просто витягніть вал на класичному турбонаддуві та повісьте там двигун/генератор. який може розплавити/уповільнити турбо і підтримувати його на оптимальних для даної ситуації швидкостях.
Ще один твік для сервісанів, як визначити з курсу
турбокомпресор та крутний момент, який турбо не працює нормально, тобто який дефектний.;-))
Також буде цікаво налаштувати хід переливу з можливим відновленням системи.
Можна подумати, що із застосуванням електрозарядника виробничі та технологічні вимоги/витрати були зменшені.
для змінних систем із водяним охолодженням, але вам завжди потрібно щось зловити .
Зрештою, навіщо витрачати енергію, якщо відпрацьовані гази можна ефективно використовувати.
Наприклад, стара-нова система приводу генератора з турбіною, що приводиться в дію парогенератором
заснований на перестановці відпрацьованого тепла від майстерні BMW .
Питання в тому, чи не зіткнемось ми з якимись розумними ускладненнями, як у випадку з переробкою відпрацьованих газів
газів, що у випадку неякісного палива знижує ціну та термін служби приводу за вищих витрат на обслуговування.
- Дебати - Путін надав акторові Стівену Сігалу російське громадянство
- Дебати - Путін попереджає про Третю світову війну
- Дебати - Переговорний марафон у Мінську закінчений
- Дебати - росіяни підплили до району маневрів у Чорному морі та підняли тривогу
- Дебати - Російські автовиробники ведуть переговори щодо складання автомобілів в Ірані