- Новини
- Економіка
- ТВ Правда
- Думки
- Спорт
- Журнал
- Корисна правда
- Культура
- Коктейль
- Автомобіль
- ПДВ
- Подорожі
- Здоров'я
- Жінка
- Дебати
- Новини
- Спорт
- Автомобіль
- Блоги
- Культура
- Коктейль
- Корисна правда
- Здоров'я
- Жінка
- Журнал
Стаття дебати
Автор:
Я б не недооцінював їх. ми можемо бути здивовані. Росіяни завжди знали, як робити довговічні вироби. і навіть з ними технології йдуть вперед. та іранців, і я, безумовно, також дотримуватимуся Східної держави. вони мусять туди їхати. складний рельєф. побачимо. Я особисто стискаю пальці
Я, звичайно, не в захваті від цих російських автомобілів, але "Дакар" ходив за ними вже багато років, але що в цих автомобілях відрізняється.
Я б не недооцінював відсутність невеликого дизайну, але Kia багато років тому була гноєм і сьогодні? Їм бракує трохи точності і вони просто не знали конкурентної боротьби вдома, і сьогодні я думаю про те, що Україна збирає Chevrolet. Нещодавно Ford почав роботу, тому рано чи пізно їм доведеться вдосконалювати.
Що я буду збирати?
Іранці будуть в захваті від російської сроти.
Це також продукти дедоларизації, торгівлі, інвестицій. не зазнає впливу маніпульованого долара
spa1 - Я нічого не маю проти російської міцності, але, на щастя, сьогодні ми трохи далі, і мені особисто не потрібна одна машина, щоб прослужити мені 30 років, штани 15 років, сорочка 10 років і так далі.
Я хочу речей нового і красивого від старших і більш отриманих!
За останні 15 років я мав і маю ще 2 рази Citroen, і жодної проблеми не було.
І я точно знаю, про що пишу, бо раніше я мав і Леді ВАЗ 2005, і Самару.
Ніколи! Через 5 років Самара повністю корозувала - включаючи внутрішні крила, і це було для
5 років 2 х набору знизу, обприсканого тим гумовим саджайте, на даний момент я не пам’ятаю, як це називається.