• Новини
    • Економіка
    • ТВ Правда
    • Думки
    • Спорт
    • Журнал
    • Корисна правда
    • Культура
    • Коктейль
    • Автомобіль
    • ПДВ
    • Подорожі
    • Здоров'я
    • Жінка
  • Дебати
  • Новини
  • Спорт
  • Автомобіль
  • Блоги
  • Культура
  • Коктейль
  • Корисна правда
  • Здоров'я
  • Жінка
  • Журнал

Стаття дебати

Автор:

Я б не недооцінював їх. ми можемо бути здивовані. Росіяни завжди знали, як робити довговічні вироби. і навіть з ними технології йдуть вперед. та іранців, і я, безумовно, також дотримуватимуся Східної держави. вони мусять туди їхати. складний рельєф. побачимо. Я особисто стискаю пальці

ведуть

Я, звичайно, не в захваті від цих російських автомобілів, але "Дакар" ходив за ними вже багато років, але що в цих автомобілях відрізняється.

Я б не недооцінював відсутність невеликого дизайну, але Kia багато років тому була гноєм і сьогодні? Їм бракує трохи точності і вони просто не знали конкурентної боротьби вдома, і сьогодні я думаю про те, що Україна збирає Chevrolet. Нещодавно Ford почав роботу, тому рано чи пізно їм доведеться вдосконалювати.

Що я буду збирати?

Іранці будуть в захваті від російської сроти.

Це також продукти дедоларизації, торгівлі, інвестицій. не зазнає впливу маніпульованого долара

spa1 - Я нічого не маю проти російської міцності, але, на щастя, сьогодні ми трохи далі, і мені особисто не потрібна одна машина, щоб прослужити мені 30 років, штани 15 років, сорочка 10 років і так далі.

Я хочу речей нового і красивого від старших і більш отриманих!

За останні 15 років я мав і маю ще 2 рази Citroen, і жодної проблеми не було.

І я точно знаю, про що пишу, бо раніше я мав і Леді ВАЗ 2005, і Самару.

Ніколи! Через 5 років Самара повністю корозувала - включаючи внутрішні крила, і це було для

5 років 2 х набору знизу, обприсканого тим гумовим саджайте, на даний момент я не пам’ятаю, як це називається.