25.6. 2018 15:17 Привабливий на вигляд компактний позашляховик нагадує спортивну модель з точки зору спереду, а також інтер’єру. Він буде пропонуватися на двох АЗС.

дизайн

Розширення спортивно-корисного сегменту не тільки принесло з собою значне збільшення кількості товарів, але й принципово вплинуло на їх зовнішній вигляд. Ставати все важчим успіхом у зростаючому стаді. Тому багато виробників автомобілів потягнулися до похилих дахів, двоскладових ліхтарів чи інших характерних стилістичних елементів, і Chevrolet у цьому плані не є винятком.

Нещодавно американський бренд представив Blazer третього покоління. На відміну від своїх попередників, він не покладається на технологію пікапа, основою автомобіля є платформа C1XX, що становить основу кількох членів концерну (Buick Enclave або Cadillac XT5). Візуально Чеві - найвидатніший з них. Дизайн передньої частини викликає Camaro, що в основному пояснюється розлюченими фарами. Верхня діодна частина для денного світла доповнена комбінованим модулем, розташований в бампері.

Окрім агресивного обличчя, компактний позашляховик також отримав виразні бічні лінії, які зливаються в торцеву колонку цікавої форми. Задня частина, покрита спойлером, також відносно виразна. Як результат, Chevrolet Blazer виглядає дуже привабливо, і, схоже, йому не доведеться турбуватися про те, щоб загубитися у зростаючій кількості конкурентів.

Окрім стилю передніх частин, новинка також нагадує спортивну модель з інтер’єром, що містить дуже схожу архітектуру. Важливим елементом є кругові вентиляційні отвори. Дисплей мультимедійної системи виступає з приладової панелі, другий екран розміщений між аналоговими пристроями перед водієм. З двома членами екіпажу можна розраховувати на обсяг вантажу 1818 літрів.

Blazer буде доступний з двома бензиновими силовими агрегатами. Основу створює атмосферний 2,5-літровий чотирициліндровий двигун, який забезпечує максимальну потужність 142 кВт (193 к.с.) і крутний момент 255 Нм. Альтернативою є наявність шестициліндрового двигуна робочим об’ємом 3,6 літра, також відомого з моделі Camaro. У випадку позашляховика він буде трохи слабшим, пропонуючи параметри 224 кВт (305 к.с.) і 365 Нм. Обидва двигуни отримають дев'ятиступінчастий автомат. Передній привід повинен бути стандартним, і серед опцій з’являться дві різні системи повного приводу.

Ціни на окремі моделі поки що залишаються таємницею, Chevrolet хоче випустити їх із швидким початком продажів у США. Він запланований на початок наступного року. Серійне виробництво розпочнеться трохи раніше, яке відбуватиметься на мексиканському заводі концерну General Motors.