Написано "Népszabadság"
У випуску від 06.10.2015р
з'явився.

Незважаючи на захист профспілок, Антал Гофман, член Спостережної ради Південного рівнинного транспортного центру, був звільнений за повідомлення про підозрілі закупівлі компанії за підозрою у нечесності.

Департамент економічного захисту штабу поліції округу Хайду-Біхар розслідує Південно-Великий рівнинний транспортний центр (DAKK) за підозрою у нечесному поводженні. Термін розслідування прокуратурою було продовжено до 13 грудня, повідомили нам у прес-службі штабу. Справа дійшла до Дебрецена, оскільки штаб поліції округу Бекеш оголосив конфлікт інтересів.

Скаргу подав Антал Гофманн, голова профспілки DAKK Zrt., Але не в цій якості, а як член наглядової ради компанії та акціонер, на невідомого злочинця. Викладені у звіті випадки стосуються періоду, коли одна з чотирьох компаній Волана, що раніше працювали в округах Бекеш, Бач-Кіскун та Чонград, була організована з регіональною компанією зі штаб-квартирою в Бекешчабі. Першим лідером об'єднаної компанії був Петер Сарвас, генеральний директор компанії Körös Volán, якого кілька разів намагалися усунути з посади, яку раніше захищав профспілка. Після звільнення Шарвас балотувався як незалежний кандидат на виборах мера в Бекешчабі в жовтні минулого року і побив кандидата від "Фідесу". Антал Фекете стала новим генеральним директором DAKK Zrt., Залучивши на керівні посади п’ять чоловік.

була

СПИСОК ЧИТАТЕЛІВ

У скарзі Гофманн вимагає розслідування документів та надає їм документи, в яких компанія придбала різні активи за значно вищою ціною, ніж виправдано. Найбільшим предметом є придбання 20 вживаних автобусів, кожен придбаний у Volvo Hungária Kft, за 23 мільйони HUF. Антал Гофманн у своєму звіті наголосив, що вживані автобуси Volvo, подібні до тих, що були придбані, пропонуються в Інтернеті за 6-10 мільйонів форинтів. В одному з автобусів за короткий час довелося замінити двигун, а в усіх встановити кондиціонер, оскільки в Швеції, де вони використовувались раніше, кондиціонер не використовувався. За словами Гофмана, діяльність продавця, внесена до реєстру компаній, не включає продаж вживаних автобусів.

В іншому випадку DAKK оголосив відкритий тендер на оренду нових автобусів. Заявник був лише один - невелика компанія, оборот якої у попередньому році не досяг 40 мільйонів HUF. У нього орендують двадцять автобусів за 1,6 мільйона форинтів на місяць, що є надзвичайним для країни.

Згідно з повідомленням, тренажери придбали у трьох кімнатах відпочинку за підозрілими обставинами та за досить високу вартість. Було отримано три заявки, але залишилася лише одна, оскільки інші два заявники не виконали заклик учасника тендеру про виправлення. Антал Гофманн з’ясував і виявив, що машини можна було придбати набагато дешевше.

Антал Фекете, керівник транспортної компанії Південної Великої рівнини
Імре Дьєрдь

Той самий метод був обраний при придбанні 12 автомобілів, придбаних керівниками компанії. Переможець переміг, не зазначивши жодних недоліків двох інших претендентів. Антал Гофманн поїхав до компанії в Сольтвадкерті, звідки нарешті придбали автомобілі Skoda Rapid майже за шість мільйонів форинтів кожна. Компанія викупила з цього цілий флот, їм би дали один на 4 мільйони 850 тисяч форинтів.

Член спостережної ради спочатку звернувся до провладних політиків за підтримкою. Дійсно, працівники компанії, особливо водії, були обурені тим, що нові керівники марно витрачають гроші компанії, тоді як їхня зарплата зменшилася або більше не відбулася після регіональної реорганізації. Пізніше з'являлися статті про те, що на Волансах надзвичайна ситуація, бракує водіїв, рейси можна пропустити. Спочатку всі обіцяли допомогу, але після того, як їм повідомили, справу припинили. Таким чином, він також передав пакет до прокуратури у формі протоколу. Анталь Фекете вже призначена генеральним директором Volánbusz Zrt. На наше прохання він не бажав коментувати розгляд справи.

Як повідомлялося в нашій газеті, власнику Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. Не вдалося з'ясувати, який найвищий рівень освіти має Фекет, який також керує двома державними компаніями. У будь-якому випадку, Антал Гофманн побоюється, що під політичним тиском слідство, яке не було проведено з гарячковими зусиллями, про що поліція досі не розкрила подробиць, буде припинено.

У скарзі вже зазначено, що Фекете "розпочав процес стрільби" проти Анталь Гофманн. З тих пір, незважаючи на захист профспілки, він був усунений з посади. Позов розпочнеться у четвер у Дюлі, в суді з питань праці.