Федеративна Республіка Німеччина (ФРН) має усталену транспортну структуру. Тут представлені повітряний, залізничний, морський та автомобільний транспорт.
Найважливішим регулюванням дорожнього руху в НДР є Закон про дорожній рух Straßenverkehrsgesetz - StVG, який включає інше законодавство та стандарти, що стосуються дорожнього руху/Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV), der Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV), der Straßen Ordnehrs (St Straßen Ordneh ) Положення про дорожній рух (StVZO) /.
Додаткову інформацію можна отримати на веб-сайті www.verkehrsportal.de
Ми рекомендуємо громадянам Словаччини, які відвідують Німеччину лише як туристи, ознайомитись з правилами дорожнього руху.
У Німеччині застосовуються дещо інші правила швидкості, ніж у Словацькій Республіці. Максимально дозволена швидкість на автострадах не встановлена законом, вона подекуди обмежена лише дорожніми знаками, інакше застосовується лише рекомендована швидкість за дорожнім знаком.
На зупинках відпочинку або заправних станціях платять 70 центів за користування туалетами.
Зверніть увагу, що в порівнянні з Австрією, у НДР на автострадах менше автозаправних станцій, і тому завжди потрібно мати запас палива. Паливо на складі без розмитнення становить 10 л у каністрі.
Відповідно до правил дорожнього руху дозволена наступна максимальна швидкість:
- в муніципалітетах та містах максимально дозволена швидкість - 50 км/год,
- за межами муніципалітетів та міст максимально дозволена швидкість для легкових автомобілів становить 100 км/год,
- максимально дозволена швидкість для транспортних засобів з причепами та вантажними автомобілями - 80 км/год,
- на автомагістралях рекомендується максимальна швидкість 130 км/год (якщо дорожній знак не вказує інше, також може рухатися швидкість 200 км/год, але лише якщо видимість не зменшується, наприклад, сильний сніг, туман).
"Bussgeldkatalog" штрафу, затверджений Федеральним міністерством транспорту, будівництва та містобудування ФРН, застосовується в Німеччині. Каталог регулярно оновлюється з метою зменшення кількості аварій, спричинених головним чином:
- недотримання дозволеної швидкості,
- небезпечний обгін,
- не поважаючи переваги водіння,
- недотримання світлофорів (часта їзда на "червоному"),
- недотримання розумної відстані між транспортними засобами,
- керування транспортними засобами у стані алкогольного та наркотичного сп’яніння.
З Каталогу штрафів, оновленого в 2016 році, ми вибираємо наступне:
- занадто мала відстань між транспортними засобами: залежно від швидкості та відстані від 25, - до 400, - євро.
- недотримання дозволеної швидкості: за перевищення швидкості в місті штрафуватимуть у розмірі 80, - до 760, - євро (спочатку від 50, - до 425, - євро), а за межами міст та муніципалітетів від 70, - до 600, - євро (спочатку від 40, - до 375, - євро).
- неповага до світлофорів (червоне світло): водій, якого зловлять на червоному, заплатить штраф у розмірі 90 євро (спочатку 50 євро). У випадку, якщо водій загрожує іншим учасникам дорожнього руху, відп. завдає матеріальної шкоди, може отримати штраф до 360 євро (спочатку 200 євро),
- організація незаконних автопробігів: учасники таких заходів можуть отримати штраф до 400 євро (спочатку 150 євро), тоді як організаторам ще гірше і доведеться заплатити до 500 євро (спочатку 200 євро).
- керування транспортними засобами у стані алкогольного та наркотичного сп’яніння: якщо це трапиться вперше, водій заплатить штраф у розмірі 500 євро. У разі повторного виявлення вживання алкоголю, відповідно наркотичний, водій повинен буде заплатити штраф у розмірі 1000 євро, у разі третього порушення заборони до 1500 євро. На додаток до вищезазначеної санкції, водій завжди ризикує позбавити його посвідчення.
- їхати по лівій смузі: водіїв, які назавжди блокують ліву смугу, незалежно від швидкості руху, штрафуватимуть у розмірі 80 євро (спочатку 40 євро).
- неправильний перехід пішохідного переходу: водієві, який перетне пішохідний перехід, якщо на ньому зараз є пішоходи, доведеться заплатити штраф у розмірі 80 євро.
- неправильний переїзд залізничного переїзду: якщо водій не поважає попереджувальні знаки на залізничному переїзді, він сплачує штраф у розмірі 700 євро.
- недотримання пріоритету водіння: водія, який ігнорує знак «поступитися», штрафують у розмірі 100 євро.
- перевищення швидкості: їзда на надмірній швидкості коштуватиме до 100 євро.
При використанні автотранспорту для поїздки до Німеччини обов’язково наявність діючих посвідчень водія, технічного посвідчення транспортного засобу та зеленої картки (передбачене законом страхування). У разі використання іноземного транспортного засобу ми рекомендуємо отримати перевірений сертифікат (дозвіл) від власника на використання цього транспортного засобу. Водійське посвідчення Словацької Республіки, яке не відповідає зразку ЄС, може використовуватися в Німеччині максимум 3 місяці. Тому для довгострокового перебування необхідно отримати посвідчення водія ЄС у Словацькій Республіці або після прибуття до Німеччини.
Екіпаж транспортного засобу повинен бути прикріплений ременем безпеки на всіх сидіннях. Діти до 12 років повинні сидіти на дитячих кріслах.
Німецька поліція звикла перевіряти технічний стан автотранспорту, особливо вантажних автомобілів, а у разі виявлення недоліків - безкомпромісність. Якщо буде виявлена серйозна технічна помилка, транспортний засіб накладе штраф та наполягатиме на негайному ремонті. Не рідко збирають номерний знак та технічний сертифікат транспортного засобу, які надсилаються через посольство Словацької Республіки до інспекції дорожнього руху до Словацької Республіки. Також німецька поліція суворо контролює дотримання водіями вантажівок встановлених законом перерв на регулярній основі.
Водії, які не досягли 21 року, не повинні вживати алкоголь перед їздою.
Толерантність до алкоголю до 0,5 проміле. Якщо дорожньо-транспортна пригода спричинена 0,3 проміле, це може розглядатися як кримінальне правопорушення, і суд вирішить це питання. Якщо водій не може належним чином керувати автотранспортом через вживання алкогольних напоїв чи інших наркотичних речовин та загрожує громадському руху, відповідно. життя інших учасників дорожнього руху, його можуть засудити до 5 років в'язниці або сплатити штраф.
Якщо сталася дорожньо-транспортна пригода, зобов’язанням є:
- повідомити цей факт у поліцію (якщо хтось ще цього не зробив) тел. ні. 110, 112 або до місцевого центру аварійної служби (на автострадах є густа мережа автовідповідачів (кожні два кілометри), які заздалегідь позначаються дорожнім знаком). Кожен учасник зобов’язаний захистити місце аварії від подальших пошкоджень, надати допомогу постраждалим (постраждалим), чекати прибуття поліції, відповідно. рятувальна служба, надайте свої дані (контакт) у разі подальшого розслідування. Якщо водій не брав участі в ДТП, він зобов'язаний проїжджати місце аварії лише за позначеним маршрутом.
- У разі дорожньо-транспортної пригоди важливо, щоб учасники аварії обмінювались персональними даними та записували реєстраційні номери транспортних засобів, страхові номери та імена свідків.Якщо це можливо, для страхування слід зробити фотографії місця аварії або ситуаційну схему компанія і подана німецькій страховій компанії. та SR.
- поліцію необхідно викликати залежно від масштабу дорожньо-транспортної пригоди, відповідно. якщо не вдається досягти згоди з жодною зі сторін аварії. Дзвінок платний. Поліція повідомляє словацьке посольство про аварію зі смертельними наслідками громадянина Словацької Республіки.
- обмін персональними даними повинен вирішуватися навіть при найменших дорожньо-транспортних подіях, ми рекомендуємо водіям завжди зупинятися.
- у випадку невідомого зловмисника (наприклад, пошкодження лобового скла, пошкодження транспортного засобу на автостоянці тощо), про інцидент необхідно повідомити найближче німецьке відділення поліції. Словацька страхова компанія вимагатиме підтвердження від німецької поліції.
Посольство Словацької Республіки не може забезпечити буксирування пошкодженого автомобіля.
Може надати заявнику номер телефону ADAC, але не телефонує в ADAC. Громадянин повинен мати можливість надати послузі ADAC основну інформацію під час телефонного контакту, на якій ділянці автостради, відповідно. Розташовані дороги 1 або 2 класу. За ADAC стягується плата. Телефонний зв’язок: 004989/222222.
Поганий технічний стан транспортних засобів - небезпека руху. Зверніть увагу, що громадяни Словаччини (в основному працівники транспортних компаній) завжди мають трохи готівки, оскільки при "накладенні штрафу" можна попросити німецьку поліцію прийняти фінансову гарантію (так звана "Sicherheitsleistung"). Фінансова гарантія - це не штраф, це гарантія вирішення справи, немає загрози затримати громадянина Словаччини.
Технічний стан транспортного засобу повинен відповідати чинним німецьким правилам, які викладені в Положенні про дорожній рух (Straßen-Verkehrs-Zulassungs - Ordnung-StVZO). Порушення цих правил може спричинити порушення закону, і особа, яка вчинила це порушення, може бути притягнута до відповідальності відповідно до §69a StVZO у зв'язку з §24 Straßenverkehrsgesetz - StVG.
Крім того, при в’їзді на територію Німеччини потрібно враховувати, що ваші водійські права відповідають німецькому законодавству. Що стосується вантажних автомобілів, то водійське посвідчення повинно бути поширене на цей тип транспортного засобу.
Німецька поліція має право затримувати транспортний засіб у зв'язку з незадовільним технічним станом. Після експертизи експерта та вирішення питання компетентними органами може бути здійснено фінансове врегулювання.
Як діяти при накладанні штрафу та забороні керування автотранспортом:
За користування дорогою з особистим автотранспортом плата не стягується.
Водії вантажівок та вантажівок платять мито, що залежить від кількох факторів - напр. від довжини маршруту, від кількості осей та від класу викидів автомобіля.
Оплата мита може здійснюватися або шляхом входу в автоматизовану систему плати за дорогу та встановлення спеціального пристрою в транспортному засобі, або шляхом авторизації в Інтернеті.
Плата може бути сплачена:
- ввійшовши в автоматизовану систему плати за дорожній рух Betreibergeselschaft Toll Collect GmbH та встановивши OBU в транспортний засіб,
- шляхом ручного введення даних у платний термінал (Mautstellenterminal),
- увійшовши в систему Betriebergeselschaft Toll Collect GmbH через Інтернет.
Платні термінали встановлюються на автозаправних станціях, зупинках автостради та перед в’їздами на автомагістраль. Разом існує близько 3 700. При сплаті мита платник отримує довідку, яку він зобов’язаний довести під час перевірки. Підтвердження можна придбати лише для наступного розділу (ще не заповненого). Штраф не менше 75 євро для водія, 150 євро для компанії та сплата мита може бути накладена за несплату мита. У разі повторних правопорушень штраф може сягати до 20 000 євро.
Звільнені збори включають автобуси, військові та поліцейські машини, парк розваг та циркові машини, а також транспортні засоби, що мають суспільну користь, або благодійні організації, що перевозять гуманітарні матеріали. Більше інформації можна знайти за адресою: TOLL COLLECT.
Інформація для водіїв вантажних автомобілів загальною масою автомобіля до 3,5 тонн у Німеччині:
Щоденний контрольний список (Tageskontrollblatt) потрібно заповнити наступним чином:
а) Перед початком подорожі заповніть форму з іменем та прізвищем водія, номерним знаком транспортного засобу, датою, початковим станом км та точним часом початку подорожі.
б) Під час подорожі фіксуйте час виконання іншої робочої діяльності, час переривання подорожі, тривалість перерви відповідно. час для відпочинку.
в) Наприкінці робочої зміни запишіть точний час її закінчення, кінцевий стан тахометра в км і кількісно визначте пройдену відстань.
У разі невиконання цього зобов’язання німецька поліція зазвичай безкомпромісна і, згідно з тарифом, вимагає фінансового штрафу в розмірі 95 євро за кожен день без запису про експлуатацію автотранспорту.
Безпека руху
Згідно з http://europa.eu// У НСРР спостерігається значний приріст смертельних дорожньо-транспортних пригод із залученням громадян Словаччини з 2011 р., Часто з серйозними аваріями із наслідками для здоров'я та навіть смерті.
Рух на німецьких дорогах інтенсивний і вимагає концентрації уваги та регулярного відпочинку. Ми рекомендуємо громадянам Словацької Республіки бути надзвичайно обережними щодо можливості необмеженого перевищення швидкості на автострадах. Водії часто переоцінюють свої сили, викликані головним чином перевтомою та відсутністю досвіду.
Водії не повинні використовувати мобільний телефон або автомобільний телефон на випадок, якщо вони тримають його в руці під час дзвінка (може бути накладений штраф, але також спричинена серйозна дорожньо-транспортна пригода). Ми рекомендуємо користуватися гарнітурою.
Через велику кількість велосипедистів, особливо у великих містах, рекомендується бути надзвичайно обережним під час руху. У Німеччині щороку зростають аварії за участю велосипедистів.
Велосипедисти перебувають під посиленим захистом закону.
Звертаємо увагу на швидкі поїздки велосипедистів також на позначених пішохідних маршрутах.
Екологічні зони
З січня 2008 року т. Зв екологічні зони (Umweltzone) з метою зменшення обсягу шкідливих викидів (особливо CO2) від вихлопних газів автотранспорту в повітрі. Цей Регламент був виданий на основі Директиви 2005/64/ЄС Європейського Парламенту та Ради від 26 жовтня 2005 року, і його відповідність також є обов'язковою для іноземців. Регламент передбачає, що автомобілі, на яких встановлені відповідні таблички, що свідчать про їх низький рівень викидів, будуть звільнені від заборони в’їзду в екологічні зони, тобто. до центрів міста.
У великих містах існує обов’язок мати т. Зв зелений наліт. Це сертифікат того, що автомобіль відповідає нормам ЄС щодо максимальних викидів золи. Меморіальну дошку можна придбати в усіх місцевих відділах реєстрації транспортних засобів, центрах управління з маркою TÜV; автосервіси, уповноважені проводити перевірку викидів або у дилерів відповідної марки автомобілів. Зелена табличка є умовою дозволу на в’їзд у великі міста.
Меморіальну дошку також можна придбати у Словаччині в центрах технічного обслуговування Slovdekra s.r.o. Невиконання норм, що випливають з цього правила, карається штрафом у розмірі 40 євро.
Наступні транспортні засоби звільняються від цього обов'язку:
- мобільні машини та пристрої,
- робочі машини,
- сільськогосподарські та лісогосподарські трактори,
- дво- та триколісні автомобілі,
- машини швидкої допомоги, транспортні засоби лікарів з відповідним позначенням, що використовуються для медичного обслуговування населення,
- транспортні засоби, які їздять або перевозяться людьми і мають важкі інвалідності, і можуть бути підтверджені такою карткою (у НДР позначення aG, H або Bl),
- автотранспорт з особливими правами,
- автотранспортних засобів іноземних підрозділів країн, що не є Договірними організаціями Північноатлантичного договору, які присутні в Німеччині в рамках військового співробітництва, і використання таких транспортних засобів необхідно з військової точки зору,
- цивільні автомобілі, що використовуються Бундесвером для термінових поїздок для виконання завдань Бундесверу.
Реєстрація моторних транспортних засобів іноземцями в НДР
Тематика регулюється декількома правовими нормами, зокрема Законом про дорожній рух, Податковим законом та іншими нормативними актами, що стосуються виконання вимог щодо технічного стану автотранспорту.
У НДР діє правило, згідно з яким іноземець може перебувати на території країни безперервно на автомобілі, зареєстрованому за кордоном, максимум 90 днів. Якщо іноземець тривалий час залишається в країні, а я маю тривале проживання, і він проводить більшу частину часу на німецькій території, відповідно. з точки зору існування, дохід у Німеччині є для нього вирішальним, він має юридичне зобов'язання зареєструвати автомобіль в НДР.
Мототранспортний засіб зареєстровано в районі, в якому живе іноземець (Крейс), на т.зв. пункт подання заявок (Zulassungsstelle - це частина районного відділення - Kreisverwaltungsreferat).
Плата за подання заявок стягується в межах окремих земель, вона включає плату за видачу технічної ліцензії та сертифіката TP та плату за видачу реєстраційних номерів. Загальна висота близько 80, - €.
НДР не встановлює верхньої межі віку автомобіля, але вона повинна відповідати умовам технічного стану.
На додаток до вищезазначених зобов'язань, власник автомобіля зобов'язаний оформити в НДР обов'язкове страхування. Без укладення статутного страхування автомобільний транспортний засіб не може бути зареєстрований, тому обов'язкове страхування повинно бути оформлено до або одночасно з реєстрацією транспортного засобу.
Невиконання зобов’язання довгострокового іноземця карається. Поліція може лише попередити власника транспортного засобу, але також може накласти на нього фінансове стягнення або змусити виконати зобов’язання, знявши іноземні реєстраційні номери.
Власник автотранспорту, зареєстрованого в НДР, також зобов’язаний сплатити дорожній податок. Несплата дорожнього податку - це ухилення від сплати податків, яке суворо санкціонується. Про кожну реєстрацію автотранспорту пункт реєстрації автоматично повідомляє податкову інспекцію, яка діє швидко та надійно у справі.
НДР - популярна країна для людей, які купують транспортні засоби, а потім імпортують їх до Словаччини, щоб продати їх у Словацькій Республіці. Посольства Словацької Республіки не розглядають жодних адміністративних питань, пов'язаних з перевезенням таких транспортних засобів та їх реєстрацією у відповідних словацьких органах влади.
Більше інформації про автостради в Баварії можна знайти на веб-сайті www.stmi.bayern.de
Дата останнього оновлення: 25 жовтня 2016 р