Роботодавці та уряд спробують переконати ЄС зробити правило утилізації більш гнучким
Пов’язані новини
Незважаючи на поступове зменшення кількості суден, що зазнали досвіду з моменту вступу Іспанії до ЄС у 1986 р., Іспанському рибальському сектору вдається щодня приносити населенню десять мільйонів пайок їжі. Іспанія очолює промислове виробництво риби, маючи 20% загальної кількості в Європі, і має найбільший флот за потужністю і третій за кількістю суден. Але з огляду на нові вимоги Брюсселя сектор дивиться на майбутнє. Наступного року набудуть чинності норми, які змушують викиди на землю, до яких у 2020 році будуть додані нові обмеження щодо квот на риболовлю та наслідки Brexit.
"Перед нами ідеальна буря", є прикладом Хав'єр Гарат, Генеральний секретар головної асоціації роботодавців у цьому секторі - Іспанської конфедерації рибного господарства (Чепеска). Роками траулери змушені скидати в море тонни мертвої та корисної риби. Для контролю над переловом риби Європейський Союз надає їм квоту, яка дозволяє їм ловити лише певну кількість виду, наприклад хека. Але траулери, які розгортають свої мережі на дні риболовецьких угідь, таких як Гран Соль, також збирають їх з тріскою та іншими видами видів, які їм заборонено продавати. До цього часу ця продукція даремно марнувалась, незважаючи на те, що ресурсів не вистачає. Європа вирішила покласти край цій практиці, змусивши кораблі продавати і цю рибу. Але іспанський флот не має квоти на ці види, і ситуація складна.
Станом на 31 грудня 2017 року в Іспанії було 9 146 кораблів. У 1986 році флот перевищив 22 000.
"Зараз вони змушують нас висадити їх, але вони надають нам мінімальні механізми гнучкості", пояснює Гарат. “Може наступити момент, коли флот, незважаючи на тонни хека, які ще не спіймані, не може виїхати, оскільки він вже вичерпав свою здатність ловити інші види, і човни пришвартовані. Це було б катастрофою ", - каже генеральний секретар Цепески. Близько 300 000 тонн з 898 000, які виловлюють щороку іспанські судна, відповідають тралюванню.
Роботодавці цього сектору та уряд Іспанії спробують переконати європейські органи влади цього року пом'якшити правила або встановити формули, що дозволяють дотримуватися їх. Одне з тверджень, яке було викладено роками, - це обмін квотами на риболовлю між компаніями з різних країн, що до теперішнього часу може бути передано лише добровільно між державами. Коли Іспанія вступила до ЄС, розподіл риболовних потужностей між країнами вже був зроблений, і у неї були "крихти", пояснює Гарат. Щоб це проілюструвати, просто подивіться на статистику іспанського флоту. Якщо в 1986 році було понад 22 000 кораблів, то на кінець 2017 року ця цифра становила 9 146.
Іспанія є другим за величиною споживачем риби та молюсків в ЄС. У 2016 році він впав на 1,6% і становив в середньому 25,49 кілограмів на рік.
Хоча Іспанія не має достатніх квот, інші країни залишають невикористану значну частину тонн, наданих Європейським Союзом. Судновласницький кооператив Vigo (Arvi) нещодавно представив дослідження, в якому виступає за перегляд системи з огляду на набрання чинності положеннями про викидання. "У період 2008-2014 рр. Державами-членами не було використано мінімум мільйон тонн", - йдеться у звіті. Ця сума мала би значення приблизно 1,8 мільярда євро. Судновласники Vigo вимагають від Європейського Союзу дозволити "просувати новий механізм або інструмент, який керує надлишковими квотами", щоб "їх можна було передавати або здавати в оренду флотам, які в них потребують. Одним із рішень було б вести прямі переговори між компаніями за межами штатів.
Стійкість
Запропонований обмін квотами також пом'якшить ще одну загрозу для галузі в Іспанії. У 2020 році Європейський Союз прагне, щоб усі риболовецькі угіддя мали максимально стійкий урожай, іншими словами, човни можуть продовжувати риболовлю, не впливаючи на виживання жодного з видів, що існують у європейських морях. Ця вимога, як передбачається, призведе до подальшого зменшення зборів. Крім того, того ж року вони також могли змінити правила гри для кораблів, що працюють у британських водах після Brexit. "Ми йдемо до урагану", - пояснює Гарат, який вимагає гнучкості від влади громади. "Вони просять нас показати, що нові правила не дозволяють нам вижити, але якщо шторм виведе нас вперед, буде пізно", - говорить генеральний секретар Цепески.
- Автомобільний сектор втрачає вагу в зовнішній торгівлі Іспанії в Росії
- Іспанське лікування, здатне уповільнити хворобу Альцгеймера до 61%, пояснили
- Іспанець Хосе Мануель Кампа очолюватиме Європейську банківську адміністрацію
- Як справді почувається Міранда Ламберт про Гвен Стефані
- Трагічні речі, які з’явилися щодо Леді Гаги - іспанські новини24viral