Привіт! До цих пір я написав стільки статей та звітів на веб-сайтах та в газетах, тепер я хочу поділитися з вами своїм досвідом лише про свої десять днів у Шамоні (Франція), де я відвідав Міжнародний курс з монтування/Курс гірських лідерів 25 липня 2004 р. - 1 серпня з Тамашем Ковачем вдруге.
Курс був організований та співорганізований Fédération Francaise de la Montagne et de l’escalade, Угорською асоціацією альпінізму та спортивного сходження та Міністерствами спорту двох країн.

став

Я прибув до Шамоні у суботу ввечері, 24 липня, і завдяки попередній домовленості я зміг перебратися у “гуртожиток” Ecole Nationale de Ski et d’Alpinisme (ENSA) того вечора. Рівно тридцять років тому в місті відбулися зимові Олімпійські ігри, наше житло було частиною Олімпійського села. Треба визнати, вони створили для спортсменів досить пуританські умови,
адже будівельний ансамбль - це, зрештою, багато бетону, який взагалі не вписується в горизонт Шамоні. Дуже цікаво, що на унітазах не було дощок, кожен повинен був сам вирішувати дезінфекцію інструментами в кімнаті (папером, дезінфікуючою рідиною тощо). Але крім цього, середовище, яке втілюють стіни, є справжнім альпіністом і заслуговує на те, щоб його вважали цитаделлю альпінізму. Звичайно, вид з вікна не мав собі рівних, на одному зображено головний хребет масиву Монблан та голки Шамоні, а іншим улюбленим місцем їх планера є Егюль Руж.

Курс почав трохи заїкатися, тому що інструктор запізнився на півдня, і ми вперше зустрілися лише в неділю вдень. З міркувань фінансування, лише четверо з нас створили групу з лідером.
Тут я хотів би представити компанію, яка дуже добре виробилася протягом тижня.

Путівник Фредеріка Салле (Франція),

П'єр-Арман Брус (Франція),

Партії були створені відповідно до країн для кращого спілкування та більшої ефективності. Спочатку ми видавали команди англійською мовою, але потім ми взяли французький шлях, і навіть наші колеги іноді розуміли нас зі словами, які ви можете розпочати, ви можете їх вийняти.

У понеділок був курс льоду Mare de Glace-далі, ми піднялися тут на зубчастих колесах, а потім піднялися на лід. Мені було дуже цікаво, що з мого походу в 1999 році льодовик був приблизно на 100 футів нижче. Ще дві секції сходів побудували вниз по скелі, і все це подвоїли, щоб уникнути сподівань. На льодовику ми практикували французьку техніку на повних ногах, головним чином вгору-вниз, лицем до спини, праворуч-ліворуч, стрибки, з киркою, без кирки, зміну напрямку руху тощо. Врешті-решт ми спустились у спальні і піднялись на лід.

27 липня обіцяв бути цікавішим днем, ніж учора. Напередодні ввечері ми повечеряли з Фредом і попросили його дозволити нам піднятися на кілька мотузкових довгих подорожей. Ми також виконали своє бажання і на решту тижня переїхали виключно до верхніх регіонів. Того дня голки Шамоні в секції Pilier Rouge de l’aiguille de Blaitiere a Де-Цілі дорога, по якій ми піднялися (6b, 250 м, 7 kh). Гарне тріщини та сходження на борт на дуже липкий симпатичний граніт. Дорога за межами кіосків була чистою, загалом у важчі частини на дорозі було розміщено дві заклепки. Ми спустилися з вершини стовпа, але, на жаль, наш трос застряг, тому нам довелося залишити його там, щоб не пропустити підйомник (їм так зручно
ми стали).

У середу ми взяли ще один підйомник, годину пішки, а потім вирушили в чергову красиву подорож Червоним стовпом (Les Diamants du Président 6a, 250 м, 7 kh). Ключовою частиною дороги була кутова щілина, яка розширилася в димар наступної довжини мотузки. Під час спуску ми врятували мотузку, що залишилася вчора, а потім зручно пройшли до підйомника.

Четвер був днем ​​змішаного сходження, тому ми також відвідали там трикутник Монблан дю Так Забруднити - Мазо дорога (II, AD +, 65 °, 350 м, 6 kh). Довжина першої мотузки 50 м і 50 °, друга 45 м і 50/55 ° в кінці з перетином 5 м 65 °. Третя частина знову 50 °. Додаткові довжини мотузки менш круті, але трибуни, які в основному були на скелі, повинні були підніматися на 70-80 метрів.
Останнім етапом був мішаний рельєф. В кінці дороги нам довелося піднятися ще 100 метрів по хребту II місцевості, потім по Монблан дю Так Ми перекусили на піку 4248 метрів. Ми повернулись нормальним шляхом, нам залишалося лише перестрибнути більшу щілину. Ми шукали плато Міді протягом 5 хвилин, навіть наша бурулька опустилася вранці, але, на жаль, ми не змогли її знайти. Станція підйомника становить приблизно 200 метрів
Довелося йти до рівня, тут я трохи втомився і врешті-решт просто піднявся.

П’ятниця була вихідним днем, тож зранку ми просто купували в магазинах. Однак у другій половині дня ми з моїм другом П’єром не змогли стриматись і пішли лазити La Brevent-на гору навпроти Монблана, бази для парапланів. Вам потрібно пройти приблизно п’ять хвилин підйомником до двоманної школи скелелазіння (ліворуч та праворуч). Оскільки літо, я пішов на купальник і босоніжки,
але на 2400 метрах посадку зустріли снігом, тому я трохи затремтів, коли закріпився.

La Brevent (2400 м)
Le quatrieme намагається 4c 22м
Реве де Корнішон 18м
Faasle Liasion 30м приємний склад, а потім піаз-тріщина
Закохуватися 28м важка дошка, а потім краї

Думаю, мені навіть доводиться говорити про їжу, яка була дуже важливою частиною нашого життя, головним чином тому, що вечорами були зустрічі та розповіді. Вхід ресторану повинен був зняти "байдарку" на "лотку". В їдальні без підносу не можна було їсти. Після того, як ми попросили піднос, перед нами відкрилися прилавки, які змагались проти скарбнички царя Соломона. Невеликий салат з пармською шинкою, невеликий фрукт, друга страва з м’ясом, овочами, макаронами, рисом. Після цього одне-два морозива, вина та безалкогольних напоїв. Якщо ми не проводили обід в ENSA, то вранці, перед тим, як виїхати, ми завітали високо, де могли кинутись у мішок як елемент чого завгодно. Незважаючи на пік пропозиції, під час турів я схуд на три кілограми. Я хотів би виділити деякі історії. Атмосферу вечерь посилила присутність французьких гірськолижних дівчат, щоб добре жили не лише шлунок, але й очі. Був водій-претендент, якого прозвали лише "пташиним", бо він кинув сорок метрів (на щастя, пошкоджено лише щиколотку). Інший хлопець однієї ночі
з'явився прив'язаним до шиї. Він вислизнув з фірна і зупинився рукою.

Субота, 31 липня, "іспитовий день"

Ми були одними з перших, хто підвів нас до підйомника, але до Міді ми все-таки дісталися лише тиждень, я вже вранці виявляв незначні розлади шлунку, тому мені доводилося чекати мене весь час. THE Гранд Капуцин ми швидко дійшли до посадки завдяки місцевим знанням Фреда. Я думав, що нам слід обійти льодовик Геант, але замість цього ми прорізали цілу шпальту. Ми ще навіть не сіли, але це вже три
ми піднялися на довжину мотузки. Першою складністю став 5-метровий підйом на перерву, другий і третій довжини на альпійському льоду (

30-40 °) або нам довелося піднятися на запилену бутову скелю. Переодягання було трохи мацеричним, у напіввисячій підставці на щебені. Ми залишили мішки вниз і просто розрізали йому довжину мотузки з передачами та водою та шоколадом.
Перша частина - місцевість III-V, потім третя довжина мотузки - це підйом на тріщину 6а на борту, отже, кілька тріщин довжиною мотузки піднімається для V складності. Оскільки я два рази залишав пакет під час підйому, ми сильно пригальмували, що менше терпіли інші 10 учасників у дорозі. Я також трохи відскочив через шлунок, тому Фред вирішив не підніматися на вигин 6b, а продовжити останні три довжини мотузки в кінці O sole mio (6b, 11kh, 300m) дороги (V). Тож врешті-решт, ми піднялися на швейцарську легку дорогу на 6а, але це не змінило всієї її краси. Ми не проводили багато часу на саміті, оскільки інші вже були встановлені для спуску. Маленькі вітання, ми вже проскочили. Спуск відбувся на східній стіні, довжиною 7 мотузок. З часом минув і готель Torino
ми попрямували до місця, де ночували.

Ми прокинулись з комфортом у неділю вранці, а потім вранці пізнали вершини хребта Потерей (Егюй Бланш де Потерей, Les dammes de l’anglaise, Егюль Нуар де Потерей, Монблан де Курмайор). Тоді ми трохи одягнулись, бо нам довелося пройти сотню ярдів до станції Гельброннер. Тут нас безкоштовно допустили до ліфту, бо Фред був водієм. Подорож до Міді була дуже повільною, але тим більше вражаючою. Ми могли помилуватися нашою подорожжю попереднього дня, Пойнт Адольфом Рей, Пірамідою дю Такул, дорогою Ребуфата до Мідіна, поки ми діставались до станції.

Щоб закрити курс, Фред запросив нас опівдні до бару ENSA, де він оцінив наші результати. Ми здивували мене маленьким рюкзаком Grivel за його щотижневу допомогу. У неділю ми могли ще спати там у помешканні, тоді ми виїхали у понеділок вранці.

У понеділок ми взяли день для відпочинку та відвідали плавальний басейн закладу (вхід - 4,40 євро, і ви можете плавати лише в ластівці). Великий басейн досить пишний, головний хребет масиву Монблан повністю видно під час купання. Увечері Томі відправився до Швейцарії до Ейгея, щоб допомогти Герґо Санті побудувати нову дорогу, тому я один чекав Бенс Лама і Дані Солімарі, які були в Йораса
вони піднялись на стовп Уокера.

Вівторок вранці, я трохи бив Ортаз-в. Це гранітний блок розміром 10 м х 10 м х 6 м посеред поля.

номер дороги складність
4 (світло)
4 6а+
5
8 (світло)
8 6б+
9 6c+
11 6а+
14
16 5c
17 5c

По обіді я натрапив на команду Сальготаряна, з якою я зустрівся два дні тому, яка за півтора дня піднялася на Монблан, з якою Les Gailland-Я заліз далі.

Скелелазні подорожі: (з Кріштіаном Вігом)

Район Френдо:
Le diere Frendo 50м
Площа Піку (висота стіни: 14 м):
Дейзі 4c
Дінго 6а+
Плутон 5c
Гео
Міккі
Міннеї 5c
Подагра

Увечері я наткнувся на Бенса і Дані, які піднялись на дорогу і зійшли з гори неушкодженими. Коли вони розповідали про свій досвід, ми дали пляшку токадзі навколо як заспокійливий засіб.

У середу ми вирішили з Бенсом (Дані довелося повернутися додому) провести решту канікул у відпустці, тож опівдні ми вирушили до озера Гарда.