• Вступ
  • ЕЛЕКТРОННИЙ МАГАЗИН
  • Поточний
  • Як робити покупки
    • Часті запитання
    • Як вибрати велосипед
    • Як вибрати розмір велосипеда
    • Купівля в розстрочку
    • Доставка та оплата
  • Послуги
    • Обслуговування велосипедів
    • Картка клієнта
    • Retül BG Fit - Налаштування велосипеда
    • Прокат велосипедів, сидінь та велосипедів
    • Безкоштовна доставка по Братиславі
    • Подарункові ваучери
    • Посібники користувача та гарантія, CoC
  • Про нас
    • Компанія Kaktusbike
    • Кар'єра
    • Командна кросова гонка
    • Команда вниз
    • KAKTUS BIKE Братиславський MTB марафон
  • Обслуговування
  • Оренда
  • Зв'язок

| Шановні клієнти, в магазинах KaktusBike, Карловеська вул., KaktusBike, Байкальська вул., Ми вжили профілактичних заходів проти поширення COVID-19. Більше інформації ТУТ

| Спеціалізований Turbo Creo SL - дорожній електричний велосипед, ніщо не зрівняється з ним на дорозі. Більше інформації ТУТ

| ANGi - шоломи, які покличуть вас на допомогу
Більше інформації ви можете знайти ТУТ

| Спеціалізований представляє новий Turbo Levo
Більше інформації ви можете знайти ТУТ.

| Представляємо обмежену спеціалізовану колекцію Sagan
КОЛЕКЦІЯ САГАН

| Замовити послугу Інтернет, або по телефону Вівторок - П’ятниця: 10:00 - 19:00; Сб: 09:00 - 14:00 по t. 0948 181843.

вибрати

Найбільший вибір велосипедів
для негайного збору

Картка клієнта
знижки на покупки

Змінний
програма шолома

Імпорт велосипедів
у Братиславі безкоштовно

Налаштування велосипеда
з урахуванням

Вибір правильного типу велосипеда - це не такий простий процес, як здається. Щоб допомогти вам зорієнтуватися, ось кілька порад, як правильно вибрати велосипед.

Перш ніж купувати велосипед, важливо переконатися, як і наскільки інтенсивно ви будете користуватися велосипедом. Для тих, хто активно займається велоспортом, це дуже просто, вони мають свій досвід, і вибір велосипеда часто зрозумілий. Навпаки, у тих, хто вже давно не їздив на велосипеді, нелегкий вибір. Ринок пропонує велику кількість видів велосипедів, призначених для різних цілей. Ось чому ми, навчені дилери, тут, щоб допомогти вам вибрати правильний велосипед.

Основні типи велосипедів:

Гірські велосипеди (MTB)

Популярні категорії велосипедів для любителів бездоріжжя, переважно бездоріжжя. Завдяки розвиткові за останні роки, ми можемо розглядати дискові гальма як одну з характерних ознак, на нових гірських велосипедах ви рідко зустрінете гальмівні диски. Рами для велосипедів MTB нижчі, часто дуже різноманітної форми. категорія додатково поділяється на велосипеди відповідно до типу використання:

Велосипеди з передньою вилкою (Hardtail)

До цієї групи велосипедів входять велосипеди - від спортивних - до розважальних заходів на природі, до гоночних надлегких машин, призначених для вимогливих мотоциклістів. Ця компанія також включає велосипеди MTB, призначені для бруду/вулиці та чотирьох кросів. Вони призначені для розваг для молодшої вікової групи.

Велосипеди з повною підвіскою

Ці велосипеди поділяються на різні типи відповідно до ходу підвіски. Велосипеди з меншими ходами (100-120 мм) призначені в основному для відпочинку, спорту або перегонів. Велосипеди з більш високими ходами (120-160 мм) належать до категорії трейлів та ендуро, тому вони є байками для любителів більш вимогливих рельєфів. Велосипеди для спуску призначені для самої дикої їзди вниз, завдяки ударам до приблизно 200 мм ви можете дозволити собі по-справжньому великі речі. Гірські велосипеди поділяються на окремі типи не лише ударом підвіски. Велосипеди відрізняються геометрією, типами шин, системою підвіски, формою та шириною керма, матеріалами рами тощо.

27,5 "/ 29" велосипеди

Донедавна однією з ознак MTB були 26-дюймові колеса. Однак розвиток неможливо зупинити, і тому з'явилися колеса 29 '' і 27,5 ". 29" колеса, безсумнівно, є найбільшим явищем у гірському велосипеді сьогодні. Чи кращі вони, чи це рекламний потяг? Після досвіду та випробувань ми можемо сказати що для певної групи мотоциклістів і для певних типів місцевості 29 "велосипеди є перевагою. Велосипеди з діаметром колеса 26" все ще виготовляються для зростаючих велосипедистів висотою 145-155 см, або міські велосипеди для нижчих цифри. Тест показав, що 29 "велосипед на 30" швидший на годину на швидкій трасі, яка не має вимогливих виходів та спусків, порівняно з меншим середнім показником. Тож для кого це 27,5 "та 29" велосипед?

27,5 "(650B) велосипед дуже пов'язаний з характеристиками 26 "велосипеда. На відміну від 26-дюймового велосипеда, він лише трохи спокійніший, але він також повільніший за 29-дюймовий

29 "велосипед він спокійніший на місцевості, краще справляється з нерівностями, має менший кут наближення до перешкод, має більшу інерцію. Він чітко розроблений для спокійних поїздок та для вищих вершників. Замінивши шини для теркінгу, ви також можете використовувати їх для їзди на велосипеді.

Місцевість

29 "

27 "(650B)

26 "

Тривалий і легкий підйом

Крутий і повільний вихід

Він втрачає швидкість, важче запускає

В міру рухливий, трохи втрачає швидкість

Спритний, краще підтримує швидкість

Залізти на водну гірку

Тривалий легкий спуск

Спокійно, швидко та безпечно

Безпечно, але трохи нервовіше

Безпечно, але трохи нервовіше

Нерівність пестить, він спокійний

Більше задоволення, менше турбот, ніж 26 "

Більше веселощів, але більше турботи

Єдиний слід, безліч поворотів

Спокійний, але трохи лінивий у кривих

Це, звичайно, йде в кути

Більш грайливий, легший в повороті

Крос-велосипеди, Трекінгові велосипеди

Правильний вибір для тих, хто хоче велосипед для поїздок та легшу місцевість з переважанням твердих доріг та велосипедних доріжок. Вони характеризуються вертикальним зручним сидінням і 28-дюймовими ободами з більш вузькими шинами з нечітким малюнком. На рамах ви знайдете зварні шви для несучих, крил, підставок тощо. Широкий діапазон передач цих велосипедів дозволяє мотоциклісту жваво їздити на велосипедних доріжках, а також можливість подолати помірно важкі підйоми на твердому покритті в природі. Крос-велосипеди відрізняються від велосипедів трекінгом більш спортивною концепцією, товстішим малюнком шин для кращого зчеплення з полем.

Міські велосипеди

Ці велосипеди не були настільки поширені деякий час тому, як сьогодні. Наші клієнти постійно більше цікавляться велосипедом як транспортним засобом. Важливість міського велосипеда навіть не потрібно детально представляти неспеціалісту. Залиште свого олов’яного улюбленця вдома і насолоджуйтесь свободою пересування по парку, ви вже насолоджувались стресом за кермом! Ми пропонуємо міські велосипеди багатьох типів, від базових з однією передачею до редукторів у маточині, з крилами або без них, з колесами розмірами 26 `` або 28 ''. Простота зовнішнього вигляду, гладкі шини, зручні вертикальні сидіння, чохли на ланцюги для можливості їзди в цивільному одязі характерні для міських велосипедів.

Електричні велосипеди

Останній сегмент велоспорту на ринку. Сьогодні електричні велосипеди можуть допомогти мотоциклісту пересуватися містом, їздити на роботу, а також збільшити діапазон дій спортивного велосипедиста на складній гірській місцевості. Якщо ентузіаст велосипедного руху має гіршу рухливість тіла, він зможе знову насолодитися їздою знову, ніж будь-коли раніше! У крутому нахилі, де ви сходите зі звичайного велосипеда, ви продовжуєте наступати на електровелосипед із посмішкою на губах. Гонщик насолоджується найкращими велосипедними есенціями, триває довше, а також отримує більше задоволення від поїздки.

Дорожні велосипеди

Вони призначені для занять спортом та перегонів на дорозі. Кажуть, що їзда на велосипеді лише одна. Ті, хто випробував магію дорожнього велосипеда, зовсім не сумніваються, напевно, в цьому щось буде. Дорожні велосипеди також відрізняються кріпленням, геометрією, якістю рами. Дешевші велосипеди за цінами близько 600-800 євро, як правило, більше орієнтовані на комфорт та зручність. Більш дорогі дорожні велосипеди орієнтовані на спортивний велосипед. У них довша поза, і швидкість буквально випромінює від них. Існує величезний технологічний прогрес у обробці матеріалів для дорожніх велосипедів. Топові велосипеди важать близько 6-7 кг, зберігаючи неймовірну жорсткість. Однак завдяки розробці вони можуть запропонувати безпрецедентний комфорт. Характерні 28-дюймові колеса, гладкі шини та низько вигнуті керми (тарани). Ринок також пропонує фітнес-велосипеди, які виводяться з дороги і відрізняються головним чином прямими кермами. На цих велосипедах позують вертикально, і вони зручніші.

Велосипеди BMX & FREESTYLE

Дуже популярні велосипеди, особливо серед молоді. Вони виражають певний спосіб життя своїми концепціями. Вони призначені для катання на пандусах. Стрибки та фокуси неможливо виконати краще на будь-якому іншому велосипеді через геометрію. Вони мають посилені ободи, в основному 20 ''. Однак ми також можемо зустріти варіанти 26 '', отримані від гірських велосипедів. Цих велосипедів вистачить на одну передачу. У них часто є одне або відсутні гальма для виконання трюків, переднє гальмо заважатиме повороту керма, так званий штифт.

Жіночі велосипеди

Жіночі велосипеди доступні у всіх вищезазначених категоріях. Вони повністю адаптовані до жінок зважаючи на різну будову жіночого тіла. Вони мають різну геометрію рами (коротшу, нижню), тонші ручки, різну форму сидінь, м’які пружини у вилах через меншу вагу. Адаптація дизайну для жінок - це також само собою зрозуміле .

Дитячі велосипеди

Велосипеди для велосипедистів-початківців пристосовані до потреб дітей. Вони мають кришки ланцюгів, допоміжні колеса доступні для самих маленьких (розміри 12 '' та 16 ''). Вибір велосипеда (розмір у дюймах 12/16/20/24) тут, на відміну від дорослих велосипедів, означає діаметр коліс, а не розмір рами. Вони доступні в дизайні для хлопчиків та дівчаток. Розмір дитячого велосипеда потрібно ретельно продумати, ми не рекомендуємо купувати колеса значно більших розмірів батьками, які вважають, що дитина виросте до розміру велосипеда.

Який розмір велосипеда вибрати

Кожен велосипед виготовляється в декількох розмірах для комфорту велосипедистів різної висоти. Під цим розміром мається на увазі відстань між центральною віссю і кінцем трубки сидіння рами. Розмір в основному дається в дюймах, або букви використовуються так само, як для одягу (S, M, L, XL, XXL). Перший спосіб вибрати правильний розмір рами - відповідно до висоти, інший варіант - до довжини ніг.

Висота тіла (см)

Гірські велосипеди (дюйми)

Крос-велосипеди (дюйми)

Дорожні велосипеди (см)

Інший і більш точний варіант - це визначення довжини ніг. Як правило, для гірських велосипедів рекомендується, щоб велосипедист, що стоїть на велосипеді, мав верхню раму на п’ять сантиметрів під промежиною.

Висота тіла (см)

спортивне використання рекреаційне використання

(см) (дюйми) (см) (дюйми)

Дитячі велосипеди поділяються на кілька розмірів відповідно до діаметра колеса, які різняться у використанні для певної вікової категорії дітей. Як варіант, його можна диференціювати відповідно до зросту дитини.

Висота тіла (см)

Усі ці дані є досить показовими.

Вантажопідйомність велосипедів

Приблизна вантажопідйомність гірських, дорожніх та кросових велосипедів становить до 120 кг. Вантажопідйомність трекінгових велосипедів до 140 кг. Вантажопідйомність дитячих велосипедів з діаметром колеса від 12 "до 16" становить близько 50 кг, дитячих велосипедів з діаметром колеса 20 "становить 80 кг і дитячих велосипедів з діаметром коліс від 24" до 100 кг. Вся ця інформація, звісно, ​​лише орієнтовна.

Вага велосипедів

Вага мотоциклів, мабуть, буде не дуже важливою для більшості велосипедистів, але добре про це дізнатися хоча б заздалегідь. Особливо для дитячих велосипедів для маленьких дітей, віддайте перевагу легшим велосипедам. Вага велосипеда в основному впливає на використаний матеріал рами. Звичайна вага гірських та кросових велосипедів становить близько 13-15 кг. Для дорожніх велосипедів це менше 10 кг. Вага дитячих велосипедів дуже різна.

Який матеріал рами вибрати

Для виготовлення рами використовується кілька матеріалів, які відрізняються як вагою, так і міцністю та ціною.

Алюміній - колеса з алюмінієвою рамою називаються алюміній, сплав тощо. Виробляються різні алюмінієві сплави та добавки, які покращують властивості самого алюмінію. Відомо, що алюміній є м’яким і легким матеріалом, що є його головними перевагами. Однак недоліком є ​​його мінімальна гнучкість. На сьогоднішній день алюмінієві рами є найпоширенішим матеріалом, що використовується у виробництві рамок.

Вуглець - В даний час найкращий і найдорожчий матеріал, з якого виготовляються рами. Він дуже міцний і легкий. Він утворюється шляхом прокладання шарів вуглецевої тканини, яка спікається під високим тиском. Він має високу гнучкість, а також міцність.

Сталь - сталеві рами маркуються hi-ten або CrMo. Перевагою цих рамок є велика гнучкість і одночасно низька ціна. Недоліком є ​​більша вага. Сьогодні ви можете знайти цей матеріал лише на дешевших та дитячих велосипедах, або на велосипедах BMX та Freestyle.

Яку виделку вибрати

Підресорена вилка підходить лише для велосипедів, де очікується позашляхове використання. У випадку дорожніх велосипедів підвіска, звичайно, небажана. Сьогоднішнім стандартом є підресорена передня вилка, яка може приємно проростати нерівну місцевість. Найкраще підресорені передні вилки мають можливість блокування. Цей варіант корисний, якщо ви часто чергуєте шляхи з місцевістю.
Вили поділяються на пружинні та повітряні. Пневматичні вилки легші і дорожчі.
Якщо у вас є більш вимогливі вимоги до підвіски, ви можете взяти повністю підресорений велосипед. Ці велосипеди підходять для найвимогливішої місцевості. Повна підвіска та якість велосипеда, звичайно, буде відображено у вищій ціні.

Які гальма вибрати

Сьогодні зазвичай можна зустріти два типи гальм. Більш дешевим варіантом є ободові гальма, які ми всі добре знаємо. Це гальма за механічним принципом, коли натисканням на важіль затягується трос, який за допомогою гумок натискає на обод велосипеда і таким чином гальмує велосипед.
Для більш якісних велосипедів використовуються дискові гальма, які потім поділяються на механічні та гідравлічні. Механічні дискові гальма працюють за тим же принципом, що і ободові гальма, з тією різницею, що вони гальмують не на ободі, а на диску. Гідравлічні дискові гальма є найбільш ефективними і працюють за тим же принципом, що і автомобільні.